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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (966ページ)
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- 乗る度にワクワク感（アクセルを踏んだ時の... 投稿日： 2006年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：NB-R_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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乗る度にワクワク感（アクセルを踏んだ時の加速感、鮮やかなＷＲブルーの外見、コーナーをロールなくクリアする感覚）がたまりません。悪いことはすべて忘れて、車の運転の虜になれます。乗る度にワクワク感を感じられるのであれば購入価格は安いものですよ。 信号からのスタートはスムースに速く、峠道は理想の走行ラインをトレース、横断歩道歩行者に優しく、前を行く遅い車には十分車間をとり、抜くときはスパッと抜く（あおったりしない）そんなおおらかな気持ちでドライブするのがいい車です。 家族を持つ方にも車好きならお勧めです。自分がワクワクできる空間があってもいいと思います。私は当分この車を手放す気はありません。 [ 続きを見る ]
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- 走行距離も16000kmを超え益々快調に... 投稿日： 2006年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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走行距離も16000kmを超え益々快調になってきたアウトバックを大事に乗っていきたいと思います｡燃費も４WDとしては、十分だしレギュラーガソリンで走ることに満足しています。今年の夏休みは、往復で１６００ｋｍかけて関西方面に行って来ようと思います｡。片道８００ｋｍのドライブがいまから楽しみです。D型は、足廻りも改善されたようでエクステリアが気に入ればみんなにお勧めしたいと思います｡ [ 続きを見る ]
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- 2回目の投稿です。 購入から10ヶ月で... 投稿日： 2006年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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2回目の投稿です。 購入から10ヶ月で2万7千キロ走行しました。（高速道路6割） 最近、エンジンとサスのアタリが付いたのか、快調そのものです♪ エンジンが良い車はいつ乗っても楽しいものですね。やはりスバルはエンジンオイルをマメに交換するのが秘訣？(笑) サスは突き上げが無くなり、当初の乗心地とは全然違います。願わくはこの状態が長く続いて欲しい…（目指せ20万キロ！） この冬は雪が多くて、かなり雪上を走りましたが安心感はさすがです。ちなみにスタッドレス・タイヤは16インチのＸ－アイスにしました。相性はとても良いと思います。 高速道路を100㎞/h位で巡航すれば実燃費は12～13... [ 続きを見る ]
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- 五年間乗りました、あとのﾏｲﾅｰではｶﾀﾛ... 投稿日： 2006年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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五年間乗りました、あとのﾏｲﾅｰではｶﾀﾛｸﾞﾗｲﾝﾅｯﾌﾟになりました、結構評判よかったみたいです、1.8より装備が良く、ﾌﾞﾗｲﾄﾝと装備に大差なくお得でしたな。ﾃﾞｨﾗｰの方はこれを良く薦めてましたよ、隠れたﾚｶﾞｼｨのｸﾞﾚｰﾄﾞです。 [ 続きを見る ]
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- 第一印象は、繰り返しますが、室内空間が広... 投稿日： 2006年7月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード：LX(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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第一印象は、繰り返しますが、室内空間が広い！高い！余裕です。また、メーター類の配色がきれいです。ドアを開けると光ります。 走る・曲がる・止まるといった車の基本性能は、やはりスバル車共通の味わいがあります。 初期のプレオと比べるとシャシー剛性が高く、Ｒ２と比べるとややソフトで重厚な乗り味に感じました。 インプワゴンを車検入庫させたので、代車でＬＸグレードを借りました。まだ走行距離６００ｋｍの新車でしたので、優しくスムーズに心がけての感想です。 燃費はわからないので、カタログ数値にしておきます。 [ 続きを見る ]
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- 結構走ってくれていいですよ。 投稿日： 2006年7月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード：em(5ドア_MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
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結構走ってくれていいですよ。 [ 続きを見る ]
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- 車の楽しさが蘇った。これまで１０台は乗っ... 投稿日： 2006年7月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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車の楽しさが蘇った。これまで１０台は乗ってきたが一番いい。もともとスバルは雪国ではお馴染みで、職場でも乗っていたが、自車にしてみてまったく後悔していない。内装、塗装などに不満がないわけではないが、走りの楽しさと、どんな気象条件でも安定して走れる信頼感はなにものにも替え難い。 トヨタの系列となって、いまのアイデンテイティーが失われなければいいが。もっとも、スバル車のなかでは、レガシー以外は買う気にもならないのも事実。 ４駆の必要性のある地域のに住んでいる方、あるいはウインタースポーツによく行く方、そして普段の足だけでなく、ある程度遠出の旅行もする方には、ベストの車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 古い車ですがアクセルを踏めば細かいことは... 投稿日： 2006年7月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-Limited_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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古い車ですがアクセルを踏めば細かいことはどうでもよくなります。 最近はガソリン代が心配ですが。一度乗ったら頭から離れない車です。 ボクサーマジックっとでも言いましょうか。。。 [ 続きを見る ]
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- 丸目になってから今までデザインで苦労して... 投稿日： 2006年7月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：C'z(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
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丸目になってから今までデザインで苦労しているのがわかります。リアはだいたい統一されたようですが、フロントはまだ試行錯誤してますね。思い切って戻したらいいのではと思うほどこの時代のデザインは洗練されています。これ以降の肉厚になったリアと格好のよくないフロントを見るたびに買い換える気持ちはなくなります。Rのエンジンと現行モデルのクオリティをつんだC''zがあれば即決です。 エンジンに関していえば、トルクがないのは特に気になることはなくモーターのように加速する感じがとても好きです。スピード感も私には十分です。街中で飛ばすなど万が一を考えればNGです。実用域においての性能が大切だと思います... [ 続きを見る ]
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- スバル車は、運転してわかるうまみ味のよう... 投稿日： 2006年7月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：20N4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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スバル車は、運転してわかるうまみ味のようなものがあります。試乗はできるだけ何度もした方がよいのでしょうね。 以前、日産Ｐ１０プリメーラでも四輪が路面に吸い付くような感覚を味わったのですが、先代ＷＲＸに同乗した時にそれ以上のものを感じ、自分の背丈にあった２０Ｎを買いました。 今月で丸５年になりますが、とても気に入ってます。今でも運転が楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- 毎日の通勤さえ、格好良く決めたくなる車で... 投稿日： 2006年7月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード：- 乗車形式: その他
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毎日の通勤さえ、格好良く決めたくなる車です。 乗って気持ちよく、眺めて惚れ惚れする・・・乗って移動するという行為が、退屈からはほど遠い、ちょっと特別なことになる不思議な車です。惚れた男の弱みで、こまごまとした不満は、一目その姿を見ればすべて忘れてしまいます。といってそれほど金と時間と忍耐が必要な“性悪女”であるわけではなく、燃費そこそこ、ちと狭いが４人がまあ乗れて、それほど致命的に壊れることもなく通勤の足としても活躍してくれます。もちろん、グランドツーリングには最高ですね。ちょっと気になるという人は是非一度実車を見てみるべきだと思います。写真で見るよりずっとかっこいいですよ。そして惚れ... [ 続きを見る ]
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- ＷＲＸの代車としてやって来ました。 ... 投稿日： 2006年7月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：15i(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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ＷＲＸの代車としてやって来ました。 最近の車と比べると、広さでは負けます。しかし、車としての基本性能はかなり高いレベルにあり、同時に安全性も高いです。この辺りはＷＲＸと共通だと思います。 ただ、パワー不足感がいただけないです。「３０ＰＳは上げろ」とか、無理なことは言いません。もう少しだけ上がれば合格だと思います。私は通勤で峠越えをしますので、余計にパワー不足を感じたのだと思います。ただ、回せば問題なく走ります。 逆に足回りの性能は５年前のシャーシにも関わらず、現行のライバル車種に勝っています。乗れば分かります。柔らかくロールしつつ、路面をしっかり捉える走り方は、欧州車の乗り味... [ 続きを見る ]
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- 運転が楽しくなります。以前ﾐﾆﾊﾞﾝに乗っ... 投稿日： 2006年7月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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運転が楽しくなります。以前ﾐﾆﾊﾞﾝに乗っていましたが、もう乗る事は無いと思います。高速走行が多いからか、燃費も10前後と悪くありません。ただ足回りの硬さは好き嫌い有ると思うので、試乗は是非してください。ただタイヤ換えるだけでもマシになりますが。お勧め出来る車です。 [ 続きを見る ]
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- ＧＣ８Ａからの乗り換えですが、このＧＤ... 投稿日： 2006年7月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：WRX_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ＧＣ８Ａからの乗り換えですが、このＧＤＡもなかなか良く出来た車だと思います。２５０ＰＳ(実測２２３ＰＳ)をイージーに扱えるのがこの車の魅力だと思います。 この車に決める前に、ＳＴＩバージョンにも試乗しました。そりゃ,速いし、でっかいウイングやバンパーのスポイラーなんかもかっこいいです。性能ではＳＴＩが上なのは言うまでもありませんが、私はあえてＷＲＸのほうを選択しました。乗ってみると、こちらの方がまとまっているような感じがしました。ＳＴＩ(Ｃ型)は、タイヤが影響しているのか知らないが、無理やり曲がっていく感じがしたので少し違和感を覚えました。 もう一つ、私の背丈にはこの車のポテン... [ 続きを見る ]
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- プアマンズBMWなどと言われていますが、... 投稿日： 2006年7月16日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_LimitedII_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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プアマンズBMWなどと言われていますが、品質は別として性能はこちらの方が上なのでは、BMWを買わない（買えない）者には不満も我慢できます。 [ 続きを見る ]
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- 全体的にはしっかりとした車だと思う。トルク... 投稿日： 2006年7月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：1.5i Gパッケージ+Roofスポイラー装備_4WD(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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全体的にはしっかりとした車だと思う。トルクを上げることが出来ればもっと乗りやすくなるはず。 [ 続きを見る ]
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- セルシオB ユーロから若返りで買いました。... 投稿日： 2006年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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セルシオB ユーロから若返りで買いました。ビルシュタインに偏平タイヤ！48才の親父には、やっぱ街乗りはキツイすね～！良いと言われてる高速も月一走る程度ですので、あと一年位したら、いつかはクラウンにしようと思います。 [ 続きを見る ]
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- 今日、廃車してきました。 凄くいいクルマで... 投稿日： 2006年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード：- 乗車形式: その他
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今日、廃車してきました。 凄くいいクルマでずっと乗り続けたかったんですけど修理＆維持費の方がキツくなりお別れすることにしました。 自分にとって最高にいいクルマでした。 これから先、ｱﾙｼｵｰﾈSVXほど欲しくなり所有して幸せな気分になれるクルマは出てこないのでは... スバルさんこれからもいいクルマを作ってください！お願いします！ [ 続きを見る ]
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- 自称クルマ好きには、この車以外なし！ ... 投稿日： 2006年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード：Version_L_4WD(AT_3.3) 1994年式 乗車形式: その他
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自称クルマ好きには、この車以外なし！ 車好きには、是非所有してほしい車です。乗れば分かる尽きない魅力！今頃がﾗｽﾄﾁｬﾝｽですよ。ただ、ﾈｶﾞな所も尽きないので（笑） ｿｱﾗ、ｱﾘｽﾄなどが良い車と思う人は、ｱﾙｼｵｰﾈその名前すら覚える必要ないです！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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