スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (963ページ)

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  • 自分自身、ＢＧ・ＢＨ・ＢＰと乗り継ぎ、「... 投稿日： 2006年8月12日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    自分自身、ＢＧ・ＢＨ・ＢＰと乗り継ぎ、「レガシィ」には愛着もあったのですが、このＢＰＥ（3.0R）は車検を前に手放してしまいました。（結局中古でまたE-TUNEのS-ｴﾃﾞｨｼｮﾝを購入してしまいました･･･爆） 基本的にはいい車です。決して「遅い」クルマではないし、スバル伝統の４ＷＤがもたらす走行性能はまさに国内ではライバル不在と言っていいと思います。しかし、自分は大人４人が快適に長距離を移動出来きて、なおかつハンドルを握るのが楽しいクルマを求めていました。前車Ｅ－ＴＵＮＥは自分の理想を満たす最高のクルマでしたが、現行ＢＰはやや走行性能に特化した部分が多く、使い勝手ではＢＨに劣る部分... [ 続きを見る ]

  • 家族がファミリーカーを要望している場合は... 投稿日： 2006年8月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    家族がファミリーカーを要望している場合は、いくら妻が車オンチでも騙して購入するのは難しいです。私はインプを選択した事を納車まで隠し通しましたが、車を見せた瞬間に険悪なムードとなりました。リアウィングを筆頭に外観がアグレッシブすぎて、４ドアだけでの説得は非常に厳しいものがあります。 スポーツカーは安全であるという論拠で同乗させてアピールを試みましたが、思った以上に硬いサスに敗北しました。 輪をかけるように、娘が後部座席から「シートが高くて前が見えない」などと否定的な言葉を発し、今家庭内では肩身の狭い思いをしております。 家族持ちの方でインプを検討されている方は、妻の説得に成功した上で... [ 続きを見る ]

  • 20代は RX-7 で飛ばしていたが、5... 投稿日： 2006年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    20代は RX-7 で飛ばしていたが、50代突入の今、自分には最適のクルマです。子供達も育ち、ようやくミニバンから卒業。ライフスタイルを考え、2.0L クラスワゴンで種々検討。最後に残ったのが、アテンザとレガシー。アテンザは仕事の関係で、マイナー前の車に半年乗っていたが、マイナーを経て更に素晴らしくなっていた。最後の決め手は、下取り予想価格。オートリース会社のホームページで５年後残存予想価格がチェック出来るが、十万円以上違っていた。 今まで色々な車に10台近く乗って来た（トヨタ・マツダ・ホンダ・スバル・アメ車）。レガシーは BG 以来2台目。50代になり、そんなに飛ばすこともないが、「... [ 続きを見る ]

  • 全体的に、車としての潜在能力の高さを感じ... 投稿日： 2006年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：STI Version_4WD(MT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    全体的に、車としての潜在能力の高さを感じる仕上がり。この2.5Lターボは、スバルの水平対向でも最高水準にあると思う。細かな事項を挙げればキリが無いが、この価格でこの性能は、まさにバーゲン。クリアランス（最低地上高）が結構あることに加え、フロントとリアにSURETRACが装備されているので、低速域でも林道やダートを十分に楽しめる。接地能力も回頭性も高いので、きちんと荷重移動を行えば、オンロードでも下手なスポーツカーより速い。 [ 続きを見る ]

  • せっかくスポーツシフトを装備しているのあ... 投稿日： 2006年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：- 乗車形式: その他

    せっかくスポーツシフトを装備しているのあれば動力性能をフルに活かすためにもATは5速化して欲しかったです．その点を除けば(不満な点は多いものの)日常の足としては扱いやすく，そこそこ楽しめる良い車だと思います． [ 続きを見る ]

  • まだ７００㎞しか走っていませんが、乗り換... 投稿日： 2006年8月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    まだ７００㎞しか走っていませんが、乗り換えて本当に良かったと思っています。 運転する楽しさとSUVの利点、どっちも欲しい人にお薦めです。 [ 続きを見る ]

  • デザインも良く、適度な車高と高速でも飛ば... 投稿日： 2006年8月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他

    デザインも良く、適度な車高と高速でも飛ばせるパワー。スキーに良く行くので、ＴＷより高い車高と、高速は飛ばす方なので、２．５Ｌよりもパワーのあるエンジン。平坦路なＳＩドライブもＩモードで充分パワーがあり、燃費向上も少し期待。（燃費は高速での期待値） [ 続きを見る ]

  • この価格でこの性能なら文句ないと思う。 ... 投稿日： 2006年8月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    この価格でこの性能なら文句ないと思う。 現在1年経過し1.3万キロ走行しているが釣用としては納得の一台。 最近は飛行機/レンタカー活用での釣りが多く、乗る機会が少ないのが残念ではある。万人に進められる車ではないかと思う。 [ 続きを見る ]

  • ２．０ｉと迷ったが、Ｈ６エンジンとパドル... 投稿日： 2006年8月7日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他

    ２．０ｉと迷ったが、Ｈ６エンジンとパドルシフトで３．０Ｒを選択した。ディーラーの方も指摘していたが、街乗り中心なら２．０ｉで、ロングツーリングなら３．０Ｒという選択だろう。前車は３１８ｉｓ（Ｅ３６）に乗っていたが、コクピット回りの適度なタイト感や乗り心地が似ており、運転していて違和感がほとんどない。レガシィならワゴンだろうと思ってＴＷにしたが、リアの剛性に優れパーソナル感を持つＢ４も捨てがたい。これまで雪道は避けていたが、レガシィ購入を期にフィールドを広げてみようと思う。 [ 続きを見る ]

  • とても良い車だと思います。 普段はアル... 投稿日： 2006年8月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル ステラ

    グレード：L(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    とても良い車だと思います。 普段はアルテッツァですが、旅行先でレンタカーを借りたら 新車のステラでした。慣らしも程ほどに全開で遊ばせていただきました。 [ 続きを見る ]

  • 丸4年乗ってのリポート。安心して走りを楽... 投稿日： 2006年8月7日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：RS30_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他

    丸4年乗ってのリポート。安心して走りを楽しめる車だ。 ハイオクで街乗り燃費はよくはないが、それを補ってあまりある基本性能の高さだと思う。ただし、気をつけないとつい飛ばし過ぎることに。 [ 続きを見る ]

  • レガシィって車は普段のんびりしていても、... 投稿日： 2006年8月6日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    レガシィって車は普段のんびりしていても、ここぞって時には持ってる運動性能を最大限に発揮します。ってな感じにとらえています。 不満であげた点もアフターパーツや慣れで解消する問題がほとんどだと思いますので、この価格帯から見ると出来がいい部類に入るのではないでしょうか？ インテリアが若干弱く、あまり万人受けされないと思いますが、 「静と動」両方楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 今年初旬に手放したﾚｶﾞｼｨです。仕事がｽ... 投稿日： 2006年8月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ

    グレード：GT_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    今年初旬に手放したﾚｶﾞｼｨです。仕事がｽﾊﾞﾙ関係の会社なのでｽﾊﾞﾙ車でしか通勤に乗れませんでしたからそんなに愛着は無く、他車に乗りたいと思ってましたが・・雪道無敵だったりetc・・5年半間で色々な事が有り好きになりましたが、さすがに14万ｷﾛまで乗っていると故障が多すぎて車検の度に20万円ｵｰﾊﾞｰで厳しくなりまして、通勤用ﾌﾟﾚｵを買い、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄにﾄﾖﾀ車を買いましたが・・駄目です、ﾚｶﾞｼｨじゃないと走行安定性に不安を感じます。 こんなに豪華で運転の楽しい車は他に有りません。 [ 続きを見る ]

  • 前回投稿の通りしっかりして良いですが、世の... 投稿日： 2006年8月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード：- 乗車形式: その他

    前回投稿の通りしっかりして良いですが、世の中にたくさんいる「悪質なドライバー(小型～普通車)」により煽られたりするのでやめてほしい、中、高年の心無いオヤジ(30～50代)大人気ないです、特に群馬県は軽自動車に対するマナーはひどすぎます。 [ 続きを見る ]

  • 最近のガソリン価格の高騰が痛いです。ハイ... 投稿日： 2006年8月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード：WRX_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    最近のガソリン価格の高騰が痛いです。ハイオク使用ターボ車ですから仕方ないのでしょうが、毎月ガソリン＆オイル代で諭吉さんが３人は消えていきます･･･ 前車がＮＡスカイラインだったのでターボのトルクフルな加速には非常に満足しています。以前は7,000近く回しても加速の鈍る坂道も今はスイスイ登っていくのでもうＮＡは乗れなくなりそうです。 フルタイム４ＷＤはコーナー進入時や雨の日の走行でそのポテンシャルの高さを実感します。高速走行していても安心して曲がれるのがＦＲとの違いですかね。 ただ、パワーとメーターのお陰で高速道路では気付くととんでもないスピードになっていますから注意が必要です。 ... [ 続きを見る ]

  • 運転が好きな人には良い車だと思います。 ... 投稿日： 2006年8月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    運転が好きな人には良い車だと思います。 初のスバル車、初の4WDですが、乗って初めてその良さが 分かりました。 4WDのおかげか、晴れてる日も雨の日も非常に頼もしく、 もう4WD以外の車には乗れません。 [ 続きを見る ]

  • それでもやっぱりいいんです。 投稿日： 2006年8月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    それでもやっぱりいいんです。 [ 続きを見る ]

  • お願いです、スバルさん。このクルマ（3.... 投稿日： 2006年8月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他

    お願いです、スバルさん。このクルマ（3.0R)をベースに2ドアﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟを作ってください。（クーペではありません。）デザインを今少しスリークにして、約30年前のBMW3.0CSi（現6シリーズの先祖）を想い出させるようなデザインなら最高!!　全長460㎝×全幅172㎝×車高140㎝くらいで1400kg以下の重量ならいいなぁ。 [ 続きを見る ]

  • こういった趣味性の高い車は好きになってし... 投稿日： 2006年8月5日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX

    グレード：- 乗車形式: その他

    こういった趣味性の高い車は好きになってしまえばあばたもえくぼ状態です。 デザインの優れた２ドアクーペと４ＷＤ。このたった二つの事を条件にしただけなのにそれを満たす車のなんと少ない事でしょう。 それが故にこの車のオーナーになってしまった方の多くは、次に乗る車が無いという不遇な事態に気づくのです。そして私のように２台目のＳＶＸを買ってしまうという夢の無い事をしてしまうのです。 麻薬ですね、この車。 [ 続きを見る ]

  • とにかく最高です！広島～栃木の往復でも特... 投稿日： 2006年8月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ

    グレード：- 乗車形式: その他

    とにかく最高です！広島～栃木の往復でも特に疲れを感じることはなかった。ちなみにフル高速２４００キロ走行に対してガソリンはたったの７４リッターでした！ ３速で引っ張る音も良い。コーナーではかなりブレーキングが遅れてもなんとか踏ん張ってくれます。 内装の造りも後の軽の基準になったというほどの質の良いものです。 まあ、とにかく一度乗ってみんちゃい！ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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