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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)
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- 地味だが中々のクルマ 投稿日： 2023年10月28日
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投稿者： ricky-k さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：RSリミテッドII_4WD(CVT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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サブですが、メインと同じか、それ以上に乗ってます。 C V Tオートマですが、良く走ります。 エンジン音も軽自動車とは思えない野太い音で気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 20年振りのスバル車です(笑) 投稿日： 2023年10月28日
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投稿者： はとじろう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：スポーツ_AWD（CVT_1.8） 2023年式 乗車形式: マイカー
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納車待ちの為なんとも… [ 続きを見る ]
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- 増車で迎えた初のスバルです 投稿日： 2023年10月28日
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投稿者： tsumuchin さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：Xブレイク_AWD（CVT_2.0） 2013年式 乗車形式: 家族所有
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極程度良しのSJ5B型を20数台の車歴で初のスバル車として肉親から迎えました。 受け入れてすぐ電装品装着などでいじっています。 性能は最新が最良なのは当然ですがSJの時点でも既に必要十分。 外装はガチャガチャした現行よりスッキリしているSJが圧倒的に好きです。 不満点より感心する部分が多くこの先楽しめそうです。 [ 続きを見る ]
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- お手頃に楽しめるグランドツーリングカー 投稿日： 2023年10月28日
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投稿者： コペキン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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燃費や内装の不満点を一瞬で消し去ってくれる走行性能。ATといえど、普通の道ですら楽しさを教えてくれる所はさすがSTIブランドだと感じた。 特に今まで凄く運転が嫌だった雪道だが、この車だととても楽しく感じさせてくれた事はほんと凄いと思う。 [ 続きを見る ]
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- 戦闘力を増していきたい車 投稿日： 2023年10月27日
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投稿者： ちゅんちゅんまる さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード：2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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他の車には戻れないくらいに満足しています。 さらなるパワーアップ、ドレスアップを目指してこれからもS4とのカーライフを歩み続けます。 [ 続きを見る ]
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- どこでも行ける便利な車 投稿日： 2023年10月26日
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投稿者： yui-yui さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル XV
グレード：2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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毎日の通勤にもレジャーにも使えるオールラウンダーさんです。 スバルの営業さんの言う通りで、通勤含め毎日のお出かけが楽しくなるそんな1台です。 [ 続きを見る ]
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- クロカン車のようなタフさにスポーツセダンのような乗り心地 投稿日： 2023年10月26日
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投稿者： xatz さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：2.0XT アイサイト_AWD（CVT_2.0） 2012年式 乗車形式: マイカー
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信頼できるいい車です。燃料価格が上がってきましたがまだまだ維持していきたい。 [ 続きを見る ]
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- 普段乗りは上品 峠、高速道路では恐ろしく速い 投稿日： 2023年10月26日
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投稿者： 0912 WRX さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード：2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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通勤、峠、雪道 荷物の収納の広さ、そしてなんせ速くて足回りも最高です。 純正でカスタム要素ないほどですね。 [ 続きを見る ]
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- 生涯で乗りたかった車です 投稿日： 2023年10月25日
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投稿者： tetsukami さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード：WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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最高の車（相棒）です [ 続きを見る ]
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- マルチに使えるクルマ 投稿日： 2023年10月24日
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投稿者： kankonkan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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荷物もたくさん詰めて4人がゆったり乗車出来、まずまずのエンジンパワーを持ち、自動運転も優れている。当時はかなり良い出来のクルマだったと思う。(欲を言えばエンジンはレギュラー対応2.0Lターボが良い)。ビル足のGTS＋ダンロップSPORTMAXX(非RT)だったが乗り心地も静粛性も良かった。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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