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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (77ページ)
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- 気持ち良く走ります。 投稿日： 2023年12月30日
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投稿者： Inajin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：3.6R アイサイト_AWD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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運転していて疲れず、楽しく走れる。 飽きが来ず、乗れば乗るほど好きになる。 私にとって、最高の一台です。 [ 続きを見る ]
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- 国内唯一のスポーツワゴン 投稿日： 2023年12月29日
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投稿者： つぺ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ステーションワゴンでは全体的にハイレベル、 しかし「もう1歩」踏み込んでほしい。 オールラウンダーかつ少しヤンチャもできる乗っていて楽しい車です。 買って後悔しない車。 次を決めかねる車。 走る楽しさに目覚める車。 良い車に出会えたと思います。 [ 続きを見る ]
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- 日常使いの足に最適。 投稿日： 2023年12月29日
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投稿者： Yu-car さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード：リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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総じていい車だと思います。扱いやすく、疲れにくいため、遠くにドライブしたくなる車です。 [ 続きを見る ]
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- WRX STIのそっくりさん 投稿日： 2023年12月28日
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投稿者： のぶねこ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：WRX 2003 Vリミテッド(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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WRX STIと同等な外観でありながら、扱い易いエンジン特性やWRX STIより車重も軽いので、軽快に走る車です。 スポーツセダンですが、ベースはインプレッサなので、使い勝手も良い車です。 [ 続きを見る ]
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- 常に進化するアイサイト 投稿日： 2023年12月28日
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投稿者： LittleMacaw さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード：リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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車高が程よく上がったため、乗り降りは楽 個人の感想としてポジショメモリー、電動リアゲート、スマホ連携など機能が標準で丁度いい感じ 乗り味は、タイヤに依存するので、早々にスタッドレスに交換したため、少し硬めな感じでしょうか [ 続きを見る ]
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- 4WDのツーリングワゴンとして最高の出来です！ 投稿日： 2023年12月27日
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投稿者： kamasada さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
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アフターパーツも比較的多く、いじって走り遊べる車だと思います。長く乗り続ける為には、小まめなメンテナンスが一般の国産車に比べると多く必要だと思います。 [ 続きを見る ]
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- フルインナーフレームの剛性と静粛性 投稿日： 2023年12月27日
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投稿者： pitcoco3go さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：GT-H_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
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フルインナーフレームって聞くとサイコフレームなどを連想してわくわくするそこのあなたは買いです。 [ 続きを見る ]
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- 名機EJ20ターボを7シーターで味わえる絶滅危惧種の世界遺産登録(相当)車 投稿日： 2023年12月27日
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投稿者： Mr.8 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード：2.0GT アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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とにかく、このキャラのクルマは、他にない！ 色々細かいネガティブな要素はあるんたけど、でも、家族も大切、でも走りは拘ってたい、クルマ好きな魂は売りたくない、3世代でドライブして親孝行もしたい…っていうお父さんにとっては、最高の相棒。 まさに絶滅危惧種！まさに世界遺産！ [ 続きを見る ]
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- 秀作実用車(燃費以外) 投稿日： 2023年12月26日
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投稿者： 金山 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 1.6i-L アイサイト Sスタイル(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
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良く出来た実用車、というのが率直な感想。インプレッサの黄金時代を身を持って知っているオジサンとしては、わかって購入したけど、、趣味性は極力排除された優等生な車だな～と感じる。 逆に言うならば面白味が少ないかな～ もちろん美点も多く満足している点に挙げたことなど、スバルのエントリーカーと考えれば素晴らしいコスパを持つ車だと思う。元々スバリストではないので私は敢えてテンロクFFを選んだのですが、1300㎏のそこそこ軽量ボディーに高いシャシー剛性と違和感のないステアリングインフォメーションのおかげで、山道をそこそこ攻めても破綻せずレベル高いなーとは思います。 しかしテンロク自... [ 続きを見る ]
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- 軽トラ撤退が残念過ぎる！ 投稿日： 2023年12月26日
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投稿者： サンカツFC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル サンバートラック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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軽トラ唯一の四輪独立懸架、4気筒エンジン。RRな配置も特筆すべきところ。 [ 続きを見る ]
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- コスパが長所だと思う 投稿日： 2023年12月25日
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投稿者： 2are さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
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バイク通勤以外の通勤と長距離移動用に期待している あと他の２台が人を乗せる車ではないので人を乗せた使い方に期待 現時点では気に入っている [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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