メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
どんな場面でも良き相棒になってくれそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:1.5i(MT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
パワーだけあとちょいほしいけど、逆に息の長いレッドゾーンまで加速を楽しめる。 NA水平対抗ならではの低重心左右対称が美味。 パワー無いなりに人間と車が協力して移動作業をこなす、共同作業感があって、愛着が湧きます。 パワー無いから駆動ロスを嫌って、FFを選んだけど、4WDも味わってみたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル クロストレック
グレード:リミテッド(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
カタログスペックだけみると、他社CセグSUVに劣る部分は多く見受けられるが、試乗するといい部分しか見えなくなるクルマだと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
最高に楽しい車だと思います。 車を買うかーってなってからこの車に一目惚れしました。今の自分に合っていると思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル クロストレック
グレード:ツーリング_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
3人家族でキャンプやスノーボードなどアクティブに使用する我が家にとって、ちょうど良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
とにかく乗り心地と低重心なハンドリングには感動です。結構路面の凹凸を拾うので、しんどいかなと思っても降りた時に、ビックリする位体が軽く、全く疲れていないのにまたビックリです。前車ヴェルファイアハイブリッドは運転手自身が酔ってしまう位上下の微振動が感じられたのに比べると乗っていて気持ちが良いです。 初代インプスポーツワゴン以来久々のスバル車ですが、当時に比べての装備の充実ぶりに感動しました。 アイサイトもとても使える性能で満足ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
場所によって走り方を楽しめる使い勝手の良さがイイ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
スポーツツアラーというこのタイプは最近流行っていないのか他社ではほとんどラインナップされていません。こんなに気持ちいい車は他に類を見ないと思います。一度乗ったらやめられません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
いいクルマだけど、時代に乗り遅れたかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
今しか乗れないかもしれない純ガソリンターボ車! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル サンバートラック
グレード:TA_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
2wdだと傾斜ですぐに空転。 夏でも4WDにしないと走れない場所も。 4WDの出来は、スズキに軍配。 やっぱりジムニーとか作ってるしね。 格好じゃなきゃ選べない これが一番良い軽トラだと思って終えば残念 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: 試乗
「街乗り特化」 スバルとしては軟派なコンセプトのSUW。 でも…侮るなかれ! ゴリゴリのアウトドア派でなければ、必要にして十分! 厳つ過ぎないエクステリア、インテリア&乗り心地は、逆に家族の評価が高いのでは?! アウトバックの弟分とか、クロストレックの兄貴分のイメージが強いが、スバル初の都会派コンセプトのSUW。 雪国在住、街乗りメインのわたしが選んだ1台。 どんなに軟派なコンセプトでも、そこはスバルが生み出したニューフェイス。 安定感、安全性はどのスバル車にも引けを取るものではなく、逆に乗り心地をプラスした大人のステーションワゴン。 大人な皆さんにこそ乗って欲しい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
このクルマは巷で色々言われますが実際ミニバンでもSUVでもなく正真正銘のステーションワゴンであることは明白です。(車検証記載事項より) [ 続きを見る ]
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