メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:ST-H(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
細かな不満もいろいろありますが、安全性と乗り心地には満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
ベースのポテンシャルは高い車なので、弄り方を間違えなければしっかり応えてくれる車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
今の時代に合わない車と思いますが、新車500万のレボーグが買えない私には十分。アイサイト、四駆にこだわって購入しているので、性能的にも満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:R(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
サーキットへは行かない街乗りメイン。 4人乗りだけど、リアシートは物置です。 小柄な人ならギリ乗れるくらいとお考えた方が良い。 アフターパーツが豊富ですがスピードを求めてサーキットでタイム詰めたい人は最初からターボ着いてる車を買った方が良いです。でないと後悔します。 燃費はリッター12kmなのでまあまあ普通(?)です。 私はGTーR、ランサーエボリューションと乗り継いでいるので 、正直エコカーかと思いましたけど普通らしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード:モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
替えが効かないモデルです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
一昔前、12年間ステーションワゴンとして乗っていた「オデッセイRB1」が忘れられなくて、形や動力性能がよく似ているレヴォーグレイバックを購入しました。荷室も広く、大人4人で旅行やゴルフに行くのに重宝している。痒い所に手が届く装備が満載されており、さすが、ステーションワゴンのスバルですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レックス
グレード:Z(CVT_1.2) 2022年式 乗車形式: 家族所有
全幅が169.5mmなのでどこにでも通れる強さ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
買ってよかった。完全な趣味車とは感じず、様々な利用シーンに対応できる車種と思う。 4年目は電装系のリフレッシュと消耗品メンテナンスをメインに活動する予定。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:RS30_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: 過去所有
もう一度、水平対向6気筒が出たら間違いなく買います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:1.5i-Sリミテッド_AWD(AT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
お国のため より多くの揮発油税を納めたい方にはオススメできます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
総合的には、☆☆☆☆☆です。今のところ大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
コスパの良い車であることは間違いないですね。ファミリーキャンプには積載容量が少ない為、ソロ〜デュオキャンプでしたら快適に使えそうです。 [ 続きを見る ]
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