メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
アイサイトの圧倒的な疲労軽減効果で、今までより遠くに行きたくなる。 優れたオフロード性能と小回りで、目的地を選ばない。 後席に乗員が居ないなら、テンポよく峠道を走るもよし。素直なハンドリングとシャーシ性能で、楽しいドライブ。 後席は案外広くリクライニングもして、家族からの不満も無し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
通勤通学、街乗りには最適です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:- 2000年式 乗車形式: マイカー
今ではないドッカンターボ!自分達の世代では当たり前だったけど、ファミリーカーとしては••• [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:GT EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: レンタカー
トータルバランスが良くコストパフォーマンスが良い車だと思います。 同じ性能、機能の車を他メーカに求めると1.5倍。。下手したら倍以上の価格になるかと。 まあ、同セグメントでツーリングワゴンは国産ではスバル一択状態ですかね。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:2.0i-S(CVT_2.0) 2011年式 乗車形式: 過去所有
新車で買って12年乗りました。 通勤・遠出で頑張ってくれました。 家族構成的にミニバンに乗り換えましたが、またいつかスバルに乗りたいなと思わせてくれる車でした。 [ 続きを見る ]
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