メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
スキー場へ行く道の急坂で、すごそうな車の面々が登れずに軽い地獄絵図になってるなか、登れてしまったのには「すごいなこれ」と誇らしくなってしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
大人4人で片道500キロ旅行もラクラク! お見上げや荷物もたくさん積載出来る! 燃費は一般9.0高速13.5意外と走る! 安全装置に何度も助けられた!笑 0-100加速5.7とすごい速い‼︎ シンプルかつ上質! カッコイイ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
WRX STIからの乗り換えですがとにかく軽いです まだ慣らし中なので全開で走れてませんが良く曲がる感じです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
安心感が高く、走行性能も高いと思います。 価格は少々高めの設定ですが、装備はほぼフル装備だと思いますので、総合的には満足度は高いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
ガソリン車がいつまで乗れるかわかりません。これが最後のガソリン車かもしれませんが、とにかく、どこにでも行けて楽しめる車です。 これだけ楽しめる車が、EV時代に手に届く範囲で、そして便利に存在しえるのか、そこだけが気がかりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B E-tuneⅡ_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
馬鹿でかいsuv(disってないです)が増えた現在だからこそ乗るべき車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
通勤車では、味わえない感覚。 スイスポを経て到達した境地… 力こそパワー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2020年式 乗車形式: その他
FFなら別にスバルじゃなくてもいいんじゃない?と思いました。インプレッサの出来が悪い訳ではないのですが。 たまにはスバル以外の車にも乗ってみたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
通勤、レジャー [ 続きを見る ]
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