メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
クルマに乗りたい、だけではなくみんなを乗せたいと思う方には是非おすすめしたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
大切に長く乗りたいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
もっと若かったら買ってたかも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
2016年10月以降のアイサイトは、Ver.3を搭載しています。 運転サポートや、安全性がとても高いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:STIスポーツ クールグレーカーキエディション(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ちゃんとしたスポーツカーなんですけど、長所が軽くて速く曲がれるって事と、エンジンが高回転域で頑張れるって所なので、一般道で良さを体感するのは難しいかも。(自分と周囲の危険を度外視しない限り) 一般道で「速い」って実感したい人は発進加速の良い車の方が良いと思います。 新型はその辺考慮したのかMaxトルクとか随分下に持って来てますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
走りが良く安定しています。 これは、車体剛性が高い証拠だと思います。 アイサイトの安全性を信頼して、ツーリングアシストを積極的に使っています。 ツーリングアシストが全速度対応なのは秀逸です。 運転が楽です。 価格的にも満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
楽しさと実用性、安全性、壊れにくさを兼ね備えた車を探して行き着きました。 気になるところもありますが、そこを改善する楽しさもあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
車が好き、はじめてのFRを検討している、走りが良ければ利便性は二の次、予算は限りがある、そんな人はぜひ検討してほしい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: 家族所有
運転が楽しいのでついつい乗ってしまう車で自分的には満足! 家族で使うには全然問題なしなのでほぼ満点。 燃費が悪いのはご愛敬 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.5i_SI-Cruise_AWD(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
ランニングコストが下がるといいな、と思ってシングルカム、レギュラーガソリン仕様で排気量も500cc少ないレガ蔵さんにしましたが燃費は変わりませんでした。ガソリン価格がハイオクからレギュラーに変わった分だけ安くなった気がします。 [ 続きを見る ]
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