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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (207ページ)
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- 見たことないレア車？ 投稿日： 2022年5月31日
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投稿者： ZAOステラ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：R_AWD(MT_0.7) 2005年式 乗車形式: マイカー
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さてさてカミさんが乗れるのか？それが問題。 [ 続きを見る ]
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- バランスと安心感の良い車 投稿日： 2022年5月31日
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投稿者： Iruden さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式 乗車形式: レンタカー
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快適にロングドライブが楽しめる良い車。コーナリングの安定感がとても良く、アイサイトなど安心性能も高い。特にベースグレードでも車としての安心・安全・安定部分が削って無いのが良い(ハロゲンくらい？メーカーオプションでLEDも選べ、借りた車もLED装着) ステアリングフィールが以前乗った事のある先代に比べて軽くなった印象がある。D型マイチェン後軽くなったようだが、個人的に以前の重いガッシリしたフィールの方がスバルらしさを感じてて好み。もっとも、操作性もインフォメーションも悪い印象もないので完全に好みの問題かと。 1.6と2.0は難しいところ。2.0単独にはAWDが無いので直接比較が... [ 続きを見る ]
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- レスポンス良く、パワフルに走ってくる！ 投稿日： 2022年5月30日
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投稿者： newfield さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード：2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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全体にバランス良き、地べたに吸い付いて走ってる感じがします。私だけですか？ [ 続きを見る ]
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- BG5の後継モデルで選んで、大変満足してます🙂 投稿日： 2022年5月30日
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投稿者： BG5-24 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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満足の限りです＼(^o^)／ [ 続きを見る ]
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- 弱点も見えてくる 備忘録 投稿日： 2022年5月30日
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投稿者： Oyajiracer さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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新車をゲットした時の喜びも なれてくると不満も見えてくる 丁度5000kmを走った所なのでその時のレビューを備忘録としてのこしておく ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 腰高感は 当初から感じていた腰高感が気になり始めてきた… ホイール交換で若干良くなったものの 慣らしも終えて本気走りをしてみると Soft/Normalでは荒れた路面に入ると落ち着きが無くなり揺り返しを感じる。ヒョコヒョコする感じ。 この脚の弱さは コンビニなどの駐車場から道路に出る時の 数センチの段差を降りる際に脚がブルブル言うのが感じられる このブルブルは前後のショックから感じられるものの... [ 続きを見る ]
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- これ1台で何でも出来るw 投稿日： 2022年5月30日
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投稿者： ちゃんフナ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：- 2007年式 乗車形式: マイカー
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世の中には星の数ほど車がありますが、1台でこんなに何でも出来てしまって満足度が高い車は稀でしょうw GRB、GVBは中古車価格が高騰してしまいましたがA LINEはまだ相場も安いし、GRB、GVBに比べノーマル車や程度の良い車両が多く、この当時のスバル車の最大の弱点である安っぽい内装もタンレザーを選べばそれなりになりますし、安易にAT化したのでは無くATとのマッチングを考慮してEJ20比低速トルクを増したEJ25にしたり等長等爆エキマニでは無く不等長エキマニなのでボクサーサウンドが聞けるなど差別化をはかりあえてATを選ぶ意味があるスポ車って言う点もレアで良いですよw そして現在のスバル... [ 続きを見る ]
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- ターゲット層がピンポイントな車 投稿日： 2022年5月29日
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投稿者： MS_YSN さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード：G4 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: その他
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友人達と旅行に行き、トータルで1000㎞運転しました。 確実に偏見ですが、この車のメインターゲットは50歳以上の自動車旅行が好きな老夫婦です。 CVT、足回り、アイサイトどこから見ても長距離向きでしょう。 ただ、内装はちょっと…上品さに欠けます。オタクっぽいです。 なんにしても、商品コンセプトをスバルとして実現した結果そのものというか、スバルの血が十分に濃い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ボクサーエンジン最高 投稿日： 2022年5月29日
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投稿者： yasu0116b さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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長距離を走行する際、安定性、操作性に、優れた車。 [ 続きを見る ]
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- スバリストの奥様の影響 投稿日： 2022年5月29日
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投稿者： オッサンとチロル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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燃費はイマイチですが、定年までは乗ります！２０万キロ目指します！ [ 続きを見る ]
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- 長距離が楽になった。 投稿日： 2022年5月28日
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投稿者： HARU-G さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード：2.0i-S リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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個人的には快適で、楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- 見てくれも良さげ☺️運転しても良さげ🤤 投稿日： 2022年5月28日
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投稿者： ヒサシ＠青と緑(*>∀<*)ﾉ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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コレ１台で賄える懐のデカさ！遠出、街中、買い出し、ノーマル車高ならどこの駐車場でもスルリと停めれる！知らぬ出先でこれは助かる！今のところNG無し！全幅でイケる！全長あるけどね😅 [ 続きを見る ]
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- めちゃくちゃ格好いい🥰 投稿日： 2022年5月27日
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投稿者： 織葉おるは さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
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とにかく速いｗｗｗ 水平対向エンジン最高 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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