メーカー・モデル: スバル XV
グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
峠や雪道、ワイルドな道も走ってみたくなるクルマ。街で同じクルマにすれ違うと仲間意識を感じてしまう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:- 乗車形式: マイカー
1.6Lのレヴォーグ(VM4)からの乗り換えです。 慣らしが終わってからの感想です。 先代に比べて値段が高くなったS4。何とか無理して手が届いたのがベースグレードのGTHでした。 しかしベースグレードの哀しさか、STIグレードに比べると極端に情報が少ない様ですので、検討中の方の参考になると幸いと思い投稿します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
A型1.6GTからD型1.6GTへ乗り換えたわけですが、同車種とは言え満足度の高い乗り換えとなりました。不満な点は些細なものです。旧型となり古さも目立つようになりましたが、性能や使い勝手はまだまだ負けていないと思います。 以下、前期型との比較レビューです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル XV
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
EyeSightで安心感有り燃費は個人の割り切り次第です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
山道、特にヒルクライムはアクセル多めに開けたくなります。地面にクルマが張り付いているような操縦感覚は独特。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル XV
グレード:2.0e-L アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: その他
とにかく、パッケージングが良いと思いました。 AWDが生きるアウトドアをターゲットにしつつ、 走行性能は標準のVM4 GTよりむしろ良いかも。 そして、リーズナブルな価格設定。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
とても良いと感じているので、長く付き合いたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.5GT アイサイト Sパッケージ_AWD(AT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
アイサイトの安心感とEJターボのパワー、ステーションワゴンならではの積載性、高級感あるデザインでお気に入り。 燃費はイマイチだがこのパワーと快適性からすると優秀な方かと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
一度は280馬力の車に乗りたい、物も積める&楽ということでチョイス。スロットルレスポンスと乗ったワクワク感以外はいい車。 ところで、エンジンのクレードルマウント構造は黒歴史なのかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
4WDなのにハンドルは軽く、マニュアル操作も非常に操作し易いのでMT初心者でも乗りやすいと思います。 アクセルも開けるとスカッとする加速してくれます。 4ドアで積載性もかなりある(後部座席とトランク直結にすればタイヤも4本乗り、長物も積めます)ので日用性も高く、個人的にかなり満足してる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト アクセントブラック(CVT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー
良いです。相当悩みましたが、モデル末期に新車で購入しました。他社のもっと設計が新しい車も試乗しまくって決めましたが、この車にして正解だったと思います。地味なので周囲に車を自慢したい人には向かないかもしれませんが、周囲に流されず自分が良いと思うものを使いたい芯のある方には良いと思います。 今後手にされる方は、中古でアクセントブラックかSTIスポーツを買うことをお勧めします。飛ばさない方はアクセントブラックで十分だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
酸いも甘いも、アバタもエクボ。f(^_^; [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
納車されて約1,000km走行し、都市部・郊外路・高速道路を一通り体験しましたが、全てのシーンで過不足なく、良く造り込まれたSUVだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:カスタム_R(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
大きな撮影機材がいらない仕事や買い物・子どもの送迎など、BRレガシィを出すまでもない時のチョイ乗り用に買ったが想像以上に気軽に乗れて気に入っている。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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