スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (146ページ)

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22,626件中 2,901~2,920件
  • 長距離走る為の車 投稿日: 2023年2月19日
    投稿者: 中古車マニア さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    燃費のことを除けば車としてはとても快適で高いAWD能力やアイサイトも含め満足のいく車です。  嫁の言うようにいつまでも走っていたくなります。 [ 続きを見る ]

  • 色々と使える車です‼️ 投稿日: 2023年2月19日
    投稿者: ワタフォレ21 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    荷物も乗るし、スポーツ走行もできる、レジャーにもバッチリです❕ [ 続きを見る ]

  • コスパの良いスーポーツカー。 投稿日: 2023年2月19日
    投稿者: B-634 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    毎日の運転が楽しくなる一台。 特に峠を安全且つ爽快にドライブ出来そう〜。 またカスタム製品も多く唯一無二の自分の車を作れそう。 最後にこの車なら車との繋がり、絆を感じられる車だと思います😊 [ 続きを見る ]

  • 安全性能 投稿日: 2023年2月19日
    投稿者: takckoto さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    2年で約三万キロ乗りましたがまだまだ快適です! [ 続きを見る ]

  • 思ったよりスポーツなクルマ 投稿日: 2023年2月19日
    投稿者: tamyukky さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    22年10月にウィッシュから乗り換え。 自身初の4WD車は高速でフラフラする。アライメントとタイヤの問題かもと疑う。 ターボがないのでレギュラーでよい。燃費計は9.6kmとあり、7年落ちとはいえ厳しい。 アイサイト2だが、初めてこういった装備を使うにはちょうどよい難易度。極端な操作はなく、すぐに慣れる。安全度が増して使いやすい。 [ 続きを見る ]

  • 見て、乗って楽しい車を目指す。 投稿日: 2023年2月19日
    投稿者: kobabuu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    乗っててターボが楽しいって思う車。 [ 続きを見る ]

  • こんなに長く乗るとは思っていませんでした 投稿日: 2023年2月19日
    投稿者: あつやま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    約10年通勤に使用したので距離が伸びましたが、レガシィに乗ると、自分が操っている事を認識して運転する事が楽しくなります。20年目の愛機、言うことをありません。 [ 続きを見る ]

  • 軽快な走りと楽な運転を両立した車 投稿日: 2023年2月18日
    投稿者: Lionas さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: レンタカー

    むやみにリアを振り回さないので街乗りや高速道路での長距離移動が楽。フロントグリルのデザインは好みが分かれそう。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強! 投稿日: 2023年2月18日
    投稿者: いにおさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街中で使いやすいサイズ感とパッケージングです。 内装のブラウンレザーがオシャレでお気に入り🤩 [ 続きを見る ]

  • 8年目突入のレヴォーグ:改めて乗り味を 投稿日: 2023年2月18日
    投稿者: コウ・イックン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    8年目に突入しても、乗り心地・足回りは全くヘタることなく、安心して乗ることができます。まだまだ現役で十分頑張れるクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 立ち位置が微妙でした。 投稿日: 2023年2月18日
    投稿者: ファーマーK さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    エクシーガとして売り出した時点で当時のスバルの部品を集めて作った車です。それに関しては感謝ですが、クロスオーバー7にマイナーチェンジ(?)した事で車両の大きさに対してタイヤの小ささや、車高の微妙さなどが目立ってしまったかと思います。駐車してある車を見る事に「タイヤ小さいなー」と感じていました。 走行性能も家族で遠出する目的で購入しましたが、直進安定性の無さにガッカリしました。そこはレガシィと比べてはいけない事ですが、スバルの車はエンジンの配置位置が低くて等の宣伝文句とは程遠いなと感じました。 手放した最大の理由は異音です。カタカタ、ガタガタと。ディーラーの整備士の方にも確認して異音は... [ 続きを見る ]

  • 隠れキャラ⁉️まだ国産車に操る楽しいさを味わう車があったかと! 投稿日: 2023年2月18日
    投稿者: エルやす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    外観、特に樹脂仮装が嫌じゃ無ければ、買い!運転が好き走るのが好き!な方は是非とも! スバルは良い車作りをしているが、伝わらない事が昔と変わらない。まぁ欲しい人が買えば良いと言う考え方だから仕方ないかと。。 [ 続きを見る ]

  • セダンらしいカタチが好き 投稿日: 2023年2月18日
    投稿者: Katsuichi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: 仕事用

    街乗りから長距離まで年に2万キロ乗るような使い方です。 これ以上大きいと大阪の狭い道では持て余しますが、ギリギリセーフだと思います。 パワー感はちょうど良く、全域でストレスありません。 3000ぐらいからの盛り上がり感が気持ち良いエンジンです。 悪天候での安定感はさすがスバル四駆! 最高ですね!    [ 続きを見る ]

  • FF1.6L、シンプルでヨシ! 投稿日: 2023年2月16日
    投稿者: きゅーま さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: その他

    XVの1.6Lに乗ってますが、代車でお借りしました。走行約20000kmの個体です。シャキッとした走りで暖地ならこれで十分です [ 続きを見る ]

  • やっぱり完璧 投稿日: 2023年2月16日
    投稿者: びた。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街乗りでもロングドライブでも楽に運転できますね! カスタマイズもできますし、これからもっと自分好みにしていきたい(*≧∀≦*) [ 続きを見る ]

  • バランスが良い 投稿日: 2023年2月16日
    投稿者: サンダンス・キッド さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    過剰なパワーを望まない自分には運動性能も満足いくもので、視界が広く運転しやすいのも日々使うには高く評価出来る点。居住性、積載性も良く値段もリーズナブルでバランスの取れた良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 高速道路のコーナーリングがとにかく、素晴らしい。 投稿日: 2023年2月16日
    投稿者: 昭和30年生まれ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    殆どが妻と一緒でファミリーカーです。妻はレヴォーグVM A型、レクサスRCFよりは使いやすいと言ってます。 [ 続きを見る ]

  • 今や貴重MTターボなワゴン 投稿日: 2023年2月15日
    投稿者: yamahiroさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.0GT_AWD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    とてもパワフルで燃費もパワーからすれば良く積載性も申し分なくとても気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 運転する事が気持ちいいです。 投稿日: 2023年2月15日
    投稿者: ・たかはる・ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:R(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ローダウンさせてる自分が悪いのですが、積雪時はやはり辛いです。 せめてリヤキャンバーを立てたいです。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい 投稿日: 2023年2月15日
    投稿者: BRZ510 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スポーツタイプの車はレビン、スカイライン、ロードスターと乗りましたがBRZも運転しててとても楽しいと感じます。非常にバランスが良く大変満足。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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