スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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  • 走行時安定感 投稿日: 2024年10月22日
    投稿者: yak********034 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    気に入って、終の車 [ 続きを見る ]

  • AWDの安定感はさすがです 投稿日: 2024年10月22日
    投稿者: Cyun さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    新型フォレスターとも迷いましたが、コスパと熟成のF型ということで購入に踏み切りました。DIYも非常にやりやすいつくりです。電装系もいじりやすいです。やはりタッチパネルより機械式スイッチの方が何かといいと思うのですが… AWD純ガソリン車ターボのロマンをお手軽に味わえるということで。 [ 続きを見る ]

  • 過不足の無く、平均点の高い良く出来た車 投稿日: 2024年10月22日
    投稿者: タカ0630 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    通勤に使用する分には、アイサイトを含めて100点満点の満足度。たまに高速道路も走りますが、上り坂が続くようなシチュエーション以外は、1.6Lにしてはとてもよく走る平均点の非常に高い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 86/BRZ乗りのスバリスト 投稿日: 2024年10月21日
    投稿者: sugar。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:tS(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    元々車高が低いので行く場所を選びます(笑) [ 続きを見る ]

  • さすが、スバルのFWD 投稿日: 2024年10月21日
    投稿者: you.morimori さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    お気に入りです。 [ 続きを見る ]

  • 小さいスバル、でも充実装備っ。 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: fatcatdream さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    私にはベストな選択となりました! [ 続きを見る ]

  • awdの安定感がいい 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: しゅー050 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:- 乗車形式: 試乗

    運転しやすく、自分の住んでる特別豪雪地帯でもどのくらい いけるか試してみたいと思いました。地上高が高いので コンビニなどに入る時も擦る心配がないと思います。 足回りもしっかりしていていい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • スポーツカーも大人になる(BRZ STI Sport) 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: FLAT4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:STIスポーツ(MT_2.4) 2024年式 乗車形式: 試乗

    運転の楽しさを広めるという使命を担って誕生したBRZは、スポーツカーの民主化に寄与したのだと思う。 さらなる改良によってより高い安全性と安楽性を手に入れ、STI Sportは洗練と高級感も獲得した。 [ 続きを見る ]

  • 正直舐めてたのともっと早く乗ってみるべきだった… 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: JIN+AlPHA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    30代まではずっとMT車だったけど40代になるとこーゆーのもアリだと思う、燃費の良さと加速性能を考慮すると正直お釣りが来るくらい良いと思うのが素直に感想。つまり面白い車はマニュアルじゃなくても面白い。 [ 続きを見る ]

  • マイベストカー 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: GROVEL# さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    楽しい😀 [ 続きを見る ]

  • アプライドBは個人的におすすめ! 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: ZD8@てん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:R(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    アプライドBはアイサイトを気にしなく弄る事が出来る点も考えると、かなり自由度が高くて買って良かったと思います。 [ 続きを見る ]

  • どこへでも行けそうな楽しい車 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: Horsevillage79 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    街乗りでもロングドライブでもこなせる相棒。 乗り心地はしっとり上質だと思う。 [ 続きを見る ]

  • いつでも、どこでも、どこまでも 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: くーとみかん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー

    山でも海でも、夏でも冬でも、どこまでも行ける最高の相棒です。 [ 続きを見る ]

  • ジムニー欲しかったはずなのに 投稿日: 2024年10月20日
    投稿者: ツタ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード:WRX(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    そういう車にしては実用的だと思うけど今更買う車でもないんじゃないかなと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい、使いやすい希少なKカー 投稿日: 2024年10月19日
    投稿者: tksn117 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:F(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    初めてのマイカーとして購入しましたが、GH8の代車として乗ったダイハツOEMの今時のKカーと比べても、かなり作りのいい車だと思います。 ムーブやタントと比べると積載性は見劣りするかもしれませんが、それを補って余りあるエンジンの静粛性と乗り心地の良さがおすすめポイントです。 4気筒のSOHCエンジンということで、どうしてもトルクは低くなりますが、5MTなら自分の使いたい回転域で運転できるので、高速道路以外では問題ありません(阪和道上りの雄ノ山峠に向かう上り坂では、5速で90キロしか出ないので、4速にシフトダウンして100キロ叩いてました…だってそうしないと煽られるんだもん) また乗り... [ 続きを見る ]

  • 良い所も悪い所も全部ひっくるめて 投稿日: 2024年10月19日
    投稿者: 向日葵:-) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    良い所も悪い所も全部引っくるめてレヴォーグ最高! [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年10月19日
    投稿者: hitoharu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    あまり知られていないけど、良い車だと思います [ 続きを見る ]

  • 走るSUV 投稿日: 2024年10月19日
    投稿者: うさまるうさこ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    スバルの中では一番おすすめな一台ですが、レイバックは新しいだけに認知度が低いのが残念。走って宣伝したいと思います [ 続きを見る ]

  • 安定感ピカイチ 投稿日: 2024年10月18日
    投稿者: デナリ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    高速道路での走りは安定感完璧! [ 続きを見る ]

  • 多目的レガシィかな? 投稿日: 2024年10月18日
    投稿者: ます さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ

    グレード:エアブレイク_AWD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    キャンプによく行くので、キャンプ道具を積込んでも車中泊出来るスペースが確保出来た。 前車のBP9が最高と思っていたが、YAMのサイズからくる余裕がYAMに惚れ直してしまう。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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