メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
スポーツに極振りだと実用性が全く無いですが 他の事にも活用しながらスポーツ走行もできる車って言ったらWRXしか選択肢が無いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
めっちゃいい👍どんなシーンにも合わせられるサス性能。踏んだなりの速さとトルク感があり、CVTのネガが全く感じないミッションは秀逸。なんでもこなすそつないマシン。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
細かいレビューは後ほどゆっくり書いていきたいと思いますが、とりあえず今言えることは、この車は本当にドライバー目線で、考えに考えて造った車なんだなということです。 今までたくさんの車に乗りましたが、基本的にはいい車でもどこか詰めの甘くて、痒いところに手の届かないもどかない物ばかりでした。 でも、新型レヴォーグは違いました。 "快適"という言葉がピッタリの車です。でもそれは、決して"平凡、つまらない"とは違います。 ドライバーをワクワクとさせる快適さです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
なんだかんだとアゲたりサゲたりしましたが、トータルでは満足しています。 何なら今後、ガソリン車を購入することができなくなるかもしれませんので、末永く大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
日本中を走破したい!そんな気持ちにさせる車です。 ガソリン代に糸目を付けないのなら毎週遠出したい。 運転に疲れればアイサイトXの自動運転支援もある。 車にそんなに興味がない人でも運転の楽しさが分かる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
CID b-2 リプロ出来れば最高 24/3.15出来た!! 丸1年 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:GT_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: 仕事用
元祖かっ飛びワゴンの末子になります VM系からの乗り換えです車検を通すつもりが購入してしまいました。 国産ワゴン車が風前の灯火なので選択肢が限られているのが寂しいです。 大切に乗ろうと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
妻の通勤用。走りは十分、10年落ちの車を車を買ったため足回りのブッシュにダメージがありハンドリングが悪かった。足回りのゴムパーツを交換したら素晴らしいハンドリングを得られた。 燃費は、、、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
高速走行などの長距離ドライブや、家族や友人と定員フルで乗ってもパワーが有るので重さをほとんど感じずリラックスできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
子どもができるまでは乗っていたい車です [ 続きを見る ]
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