スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (118ページ)

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  • 釣り専用機 投稿日: 2023年6月21日
    投稿者: 麺吉 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル サンバー

    グレード:ディアス_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    今の自分のニーズに合っている。 [ 続きを見る ]

  • 不人気車故に 投稿日: 2023年6月21日
    投稿者: kenちゃん5 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:2.5i_アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    私にとっては使い勝っても経済性も良い車です。それも不人気車故にといったところでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 良い車です✨ 投稿日: 2023年6月21日
    投稿者: まゆさやパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    燃費以外はほんとに乗りやすい車だと、自分は感じます。足回りも固くもなく柔らかすぎでもなく、程よい感じです。視界も良好ですし、なによりアイサイトが素晴らしいです✨過信は禁物ですが、明らかに疲労度が軽減しています😆 [ 続きを見る ]

  • やっぱり好きsubaru 投稿日: 2023年6月20日
    投稿者: akajinta さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    アイサイトXに乗ると安全運転になった。 燃費も最高でリッター17kmいった。 コンフォートの乗り心地は最高 [ 続きを見る ]

  • 事業用自動車 投稿日: 2023年6月20日
    投稿者: たっくんL's さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    トルクが強く慣れるとクラッチ操作がとても楽しい。ただ、速すぎというか力強いので街乗りのアクセルの踏み加減に手こずる事がしばしば。 [ 続きを見る ]

  • 視界広く乗りやすい 投稿日: 2023年6月19日
    投稿者: tiq******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    トルク太いし視野高く広いので街乗りでもラク。 [ 続きを見る ]

  • アウトドア以外でも活躍 投稿日: 2023年6月19日
    投稿者: 両津 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スポーツという名がついてはいるものの、キビキビとした感じではなく、安全性を追求した安定感のある車です。 [ 続きを見る ]

  • ハンドリングが快適 投稿日: 2023年6月19日
    投稿者: ken217ken2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    サイズ、性能、扱いやすいです。ハンドリングも足回りも剛性も、小気味良い。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2023年6月19日
    投稿者: ヤコブソン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    もう少し乗ってから、コメントしたいです。 [ 続きを見る ]

  • 楽しめる車! 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: フミャ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:RS(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    この車は ある程度自分で弄れる人には 面白いと思います。基本スペックは軽にしては 贅沢な仕様です、なのでちゃんと整備していけば 長~く乗れる車です、 ですがその途中で 故障、修理 オイル漏れ 部品交換等 度重なってくると 維持にも費用がかかります、それを乗り越えていけるかどうか? ですが大切に乗っていけば 長く楽しめると思います。 プレオに出合って 早9年です、 今現在 沼!ハマってます。プレオに乗るようになって弄り出して 自分でメンテ、整備できるようになりました。だから楽しいのだと思います。 他に乗りたい車もないので別に乗り換える気はありません。  [ 続きを見る ]

  • 今しか乗れない車 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: ノテニスモ改めBRZン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    MTに長年乗っていなかった自分でも乗りやすいと思える完成度。 シフトの入り方も素直で、運転しているだけで楽しいと思える車。 車体色も赤のせいか、この車に乗り換えてから妙に視線を感じるようになった😅 [ 続きを見る ]

  • 激速SUV 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: かっちゃん!!! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    キャンプや登山の足に使えて、それでいて走りもしっかりしている。 [ 続きを見る ]

  • もはやファーストカー 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: のりたか様 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル ステラ

    グレード:G スマートアシスト_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    街中の移動はもちろん、ちょっとした遠出でも、充分快適に移動できます。本当にもはやファーストカーとして充分に通用するレベルだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 二十数年ぶりの新車 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: 白の車 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    低速からトルクがあって乗りやすい [ 続きを見る ]

  • 過去所有車両でダントツの満足度! 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: イラックマ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    人生最大の満足な高額買い物だけにEV時代が来てもパワーユニットコンバージョンで乗れるようにしてほしい。 [ 続きを見る ]

  • 内装の質感とダンピングの効いた中程度の負荷が気持ち良い脚 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: mabots さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: その他

    2Lで踏めればそこそこの動力性能で車重の軽さもあり不自由さはない。また、緩やかなコーナーの連続では足回りの良さを楽しめる。和製ゴルフか?と言われるとシートの質や内装の作り込み、実用域のトルクという観点では及ばないとは思う… [ 続きを見る ]

  • 貴重な水平対向FR 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: さっさ- さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:STIスポーツ(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: 過去所有

    スポーツカー入門にはもってこいの車です。 車がドライバーを育てるのコンセプト通りかと思われる。弄りやすく運転しやすくでとても楽しい車です [ 続きを見る ]

  • 初めての新車のおもちゃ 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: へたれ。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i-S(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    きびきび曲がりました [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: hiro5832 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    バランスも良く、不満はほぼないいい車でした。 [ 続きを見る ]

  • 意外性を持った子 投稿日: 2023年6月16日
    投稿者: 東の海猿 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    スライドドアが無いと… っと言う方には物足りないかもしれませんが、 7シーターでありながら、 普通に走れる。コレって何気に凄いことかと。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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