スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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  • 購入時と変わらない愛着 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: Yasu G さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今年、2回目の車検でした。 愛着は購入時のまま。 いい車です。 [ 続きを見る ]

  • 買ってよかった 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: avrxxx さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    燃費以外は最高 [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: ちゃじい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    昔と違いハイパワーワゴンが少ない中で現行のVN2.4は高価過ぎで手が出ませんでしたが、2.0STIはお勧めだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 万能car 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: shin0517 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    適度なボディサイズで扱い易く、積載性もそこそこあるので使い易い車だと言える。 [ 続きを見る ]

  • 安心感の高い車 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: くにえいクリスマス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:STIスポーツ ブラックインテリアセレクション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式 乗車形式: マイカー

    とにかく安心感の高い車。コーナリングでも不安感なく、思った通りにトレースできる車です。 燃費を気にしない方にはオススメできる車だと思います! [ 続きを見る ]

  • 優等生な車 投稿日: 2024年10月5日
    投稿者: taka-27 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:- 2020年式 乗車形式: 過去所有

    通勤、買い物、旅行など広く利用。 万能な車。 年齢を重ねたら、またスバルを選択しようと思えた。 [ 続きを見る ]

  • ファミリーカー 投稿日: 2024年10月5日
    投稿者: vm_ttalgi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    燃費に目を瞑って走る [ 続きを見る ]

  • ワゴン、どこ行った? 投稿日: 2024年10月5日
    投稿者: minoMINO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    家族4人、ダイビング・スキー、スノボ・わんこ連れグランピングに必要最低限の荷室と運転して楽しく、アイサイトXが安心で、今はベストなマイカーです‼️ [ 続きを見る ]

  • アイサイト 投稿日: 2024年10月5日
    投稿者: ミドリガメコ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ロングツーリングがメインなので、積載能力も高く走行安定性もあり非常に乗りやすく疲れない。 信頼性の高いアイサイトの一点買いでした。 [ 続きを見る ]

  • 2.4L Egn は魅力的✨ 投稿日: 2024年10月5日
    投稿者: Outbackker さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式 乗車形式: 試乗

    この馬力&トルクの車を手に入れることができるのも今のうち。環境、省エネ等の枠組みが年々厳しくなってくることを考えれば、今が買い時かも、、、モデル自体も成熟期に至って安心感がマシマシ。 [ 続きを見る ]

  • スーパーチャージャーで低回転からスイスイ 投稿日: 2024年10月5日
    投稿者: あみゅ@ZC31S さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル ステラ

    グレード:カスタムR_4WD(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    通勤用で買ったけど満足 [ 続きを見る ]

  • 走りとデザイン、中古市場でのコスパが最高です 投稿日: 2024年10月4日
    投稿者: 翔@JB74-4 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    中古市場ではコスパ抜群だったのでAWDターボを試してみたい方にはオススメです とにかく速いです [ 続きを見る ]

  • しっかり地についた走り 投稿日: 2024年10月4日
    投稿者: CASYA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    初めてスバル車に乗ってみて走りの良さに驚いたというか感動してしまいました。 走行安定性は抜群に良いと言えます。 スバルのエントリーモデルでこの完成度なので、他の車種もそれなりに良いものだろうことと思います。 [ 続きを見る ]

  • 新参者です、皆さま宜しくお願いします 投稿日: 2024年10月4日
    投稿者: ちゅだちゅだ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    良い車だと思う [ 続きを見る ]

  • レヴォーグ2年目 投稿日: 2024年10月3日
    投稿者: you0514 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    一般的には丁度良い大きさなんだけど....我は インプレッサスポーツのサイズで慣れて居た為 リア周りが一回り小ぶりでも良いかと。 [ 続きを見る ]

  • 所有満足度も高く使い勝手も良い優等生(燃費以外) 投稿日: 2024年10月3日
    投稿者: ゲスニシ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    総じて良いクルマだと思います。 タイトル通りですが燃費というかエンジン周辺に目を瞑れば欠点のないタイプのクルマです。 ずば抜けていると感じる部分は正直ないですが、自分自身が拗らせたオタクという認識ですので世間的には素晴らしいクルマであることに間違いはないと思います。 イザというシチュエーションでAWDがドライバーを救ってくれることも間違いないでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 自分なら軽よりこっち 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: 藤戸多々良 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    スバル車に乗りたい人、MTに乗りたい人、ワゴンハッチバックが好きな人、ぶん回したい人、かつ日常の足車にもしたい人。そんな人には最高の1台。 [ 続きを見る ]

  • 申し分ない 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: taka-bou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:tS NBRチャレンジパッケージ_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    今所持できる最高のクルマ運転していて楽しい [ 続きを見る ]

  • 30年目!半生を共に過ごす相棒をあらためて評価 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: Mr.スバル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード:WRX STi Ver.II 1995年式 乗車形式: マイカー

    30年目になった愛車…新車当時を思い返しながら、今の文筆力で書いてみました。 ・WRCを戦うために生まれた1台。当時のライバルは…ランエボⅡとセリカGT-four、購入の決め手は? ①試乗して…懐深いハンドリングと腹で感じるほどの猛烈な加速G。 ②1994年WRCでのスバル活躍ぶり ③コンパクト(5ナンバー)×ハイパワー×4WD×低重心のセダン ④フルタイム四駆のラリーベース車という独特のスポーツ性を持ちながら、一般性も有した非常にできのいい車。 ⑤低重心な水平対向EGとミッションを縦置きにした、WRCマシンとしての理想的なレイアウト ⑥ライバル2台よりも低価格 ⑦元ST... [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: 顔面ラスカル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    狭い道でも運転しやすい [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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