メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:RSK_4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
新型はローターもハブも新しくなっています。メーカーは問題をきちんと把握していたようですね。新型は良さそうな車ですが、私はディーラーに良いイメージを持っていないので、別メーカーの車に乗り換える事になりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:LM(CVT) 2000年式 乗車形式: その他
購入(新古車)して半年ですが、まだまだいけます!外見は、今の人気車よりは劣るものの、乗り心地、運転のしやすさは、乗った(運転した)方しかわかんないと思います。買うときは車のこと何も知らずにプレオ選んだんだけど、間違ってはなかった!かなり満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
WRブルーの外観と相まって非常に派手なルックスは、乗っていて少し恥ずかしい感じもします。でも最高峰のスポーツセダンをドライブしているという変な優越感は非常に良い感じです。あまり誰にでも進められる車ではありませんが、長く付き合って行きたい車です。少しづつ自分の好みに仕上て行こうと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード:- 乗車形式: その他
この車に興味のある人は多いと思いますが、入手される方は多くないと思います。国内総販売数が7000台に満たないわけですからそのチャンスも少ないのかもしれませんが、今は底値かもしれません。特に多走行のものはミニバイク程度の価格で買えます。ネットオークションで見て下さい。(例)http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38591404 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:RM_4WD(CVT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他
軽自動車であることを忘れさせてくれる車である。 以前私は、トヨタマーク2を乗っていたのですが、車としてはさすがトヨタ車ですから、とても良く出来ているとは思っていました。 でも、自分で運転している感覚がなく、車に乗せてもらっているという感じがしておりましたが、このプレオはまさに自分が運転している感覚がありとても楽しい車です。 いろいろな車に私も乗ってきましたが、この車ほど満足感を得たものはありません。それ程、この車が気に入っていることは、確かです。 現在、2年半ですが、距離は9万5千キロに達しようとしています。 こんなに乗っているのは、私くらいかな? プレオに出会うまで、スバル... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:WRX_STi_spec_C_16インチタイヤ仕様車_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
耐久性がある点を気に入ってます。ランサーとさほど性能差がないので性能重視の人も満足行くと思います。ただ、ランサーもそうですが、最新だからといってすごく速くなっていると考えない方がいいです。(重いから) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード:- 乗車形式: その他
惚れたらアバタモエクボ、という車でしょう。値段がセルシオ(発売当時)と同じだからと云って買う人は何も感じないでしょう。逆にはまれば不満点は気にならないし自分で直して乗り続けるでしょう。そんな車だと思います。お勧め度が非常に低いのはそういう理由です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
購入に際しては、いろいろ検討しましたが最終的に、4WDでスポーツセダンで飽きのこない事、購入後あれこれ装備を付けたりしなくてもいいこと(オリジナルのままで) OPは、ナビ、マッキンとVDC値引き16万が一発で出たのでB4に決めました。 1ヶ月で2000キロ走りましたが、半年位経ったらまたレポートしたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
私はスバリストではありませんが、スバルの水平対向エンジンは大満足です。マフラーもSTi製のOP品に交換しているでボクサーサウンドもまた最高。(ご近所に迷惑が?) 不満な点も多少ありますが、ほとんどが購入前に判っていた事なので気にしてはいません。 欲しくて欲しくて、やっと手に入れた車なので末永くお付き合いしたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:L_SPECIAL(CVT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
私見ではデザインがLIFEやEKワゴンに比べうーんくそーと思いますが、みなさん外見にまどわされてはいけません。間違っても今時3ATなど買ってはいけません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:RSK_LimitedII_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
スバル最上級車種への期待が・・・? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
スバル車としては過去最高の出来。少なくともエンジンに関しては欧州車並み。あとはプレミアム性が欲しいところ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
国産車の中にも、ドイツ車を凌駕する車があったことを発見しました。ちょっとほめすぎかもしれませんが、走り味は、車名では決してありません。頭から、ドイツ車がよいと決めてかかっていた自分の目から鱗といったところでしょうか。 しかし、外車、特にBMWのオーナーであった小生としては、本当の走りを求めるなら今回の選択は間違っていなかったと思っております。しかし、雰囲気とか、ステイタス性、などから見てまだまだBMWの域には届いていないことは率直に認めなければなりません。 しばらく、この車と仲良く生活をしたいと思っております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XT_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
デザイン、機能、性能すべて納得済みで気に入ってます。日常的な使い勝手は良好で他人にも薦められます。日常の近場への買い物から、たまの長距離ドライブまで、道を選ばずに走れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B_4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
金レガ乗ってる人たち…優越感にひったってません? 何年経っても思わずオォッいい色!と思う瞬間があるんですよねマスタードマイカ色には。買ったときは周りから非難を浴びましたが今ではこの色以外考えにくく新車に換えられない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
とにかく大事にしたい車です!! 燃費は普通に運転して(市街7:高速3)もカタログ値の13Kとは、 到底届かず、前代とさほど変わらない感じがする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード:トラヴィック_Lパッケージ(AT) 2001年式 乗車形式: その他
長距離を安全に楽に運転したい人にはお勧めです。一度乗れば分かります。アメリカ、ドイツ、タイ、日本といろんなのが混ざっていて、日本で使う上では、いろいろ困ることもあるけれど、いい車です。いい車ってなんだろうと改めて考えさせられます。こんな車ないでしょ。あんまり道で見ないし。 一度外車に乗ってみたいと思っていた私には、スバルのサービスを受けられる外車という感じでも乗っています。まだ突然の車線変更でワイパーとウィンカーを間違える初心者なので、トラヴィックを通して、日々外国の文化や自動車という機械に対する新鮮な感覚を味わっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
全体的に見て車は新化しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:S401 STiバージョン_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
安くはない買い物ですが、こういう選択もあり、だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:RSK_Limited_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
極端に不満な点はありません・・・が、そのせいか正直手放したいです。 面白みがないというか・・・。 ユーノス500やインプレッサSTiに乗っていたことがあり、どうしようもないポンコツだったのですが特化した部分があったと思います。 とはいえB4はセダンと求められるものを高い次元で備えた良い車です。 セダン考えている方にはお勧めしたい車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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