スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1081ページ)

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  • 細かい点ではまだまだ改良の余地がある車で... 投稿日： 2003年8月7日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル トラヴィック

    グレード：Sパッケージ(AT_2.2) 2002年式 乗車形式: その他

    細かい点ではまだまだ改良の余地がある車ですが、基本がしっかりしているので現在のところ、買い替え等を考えた事がありません。長く付き合えそうな車に出会えたので、大事に乗りたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 基本、ベーシックモデルのレベルの高さに驚... 投稿日： 2003年8月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    基本、ベーシックモデルのレベルの高さに驚いた。 必要十分の性能だけにもっと売れてもいいと思った。 実は、このクルマは私のものではない。 今年の初め近くの駐車場へ停めていたのだが、 その付近の交差点で出会い頭の事故が発生。 そして運悪く事故車は私の車へ･･･。 愛着のあった先々代レガシィＴＷ　ＧＴは泣く泣く廃車。 なので半年ほど妻のアテンザ２３Ｓスポーツワゴンと バモスでつなぐ日々が続いていた。 と、叔父が１０年選手のサニーからＢ４へ乗り換えるとの こと。クルマ好きの私も参加し結構いい条件で購入決定。 とそのとき「わしのん（サニー）は車検が年内いっぱいあるし、 お礼... [ 続きを見る ]

  • 先代までのネガティブな面がかなり払拭され... 投稿日： 2003年8月6日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィ

    グレード：GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    先代までのネガティブな面がかなり払拭されていてそれなりに満足してますが、このグレードのポジションとしてあと20万円安く出来ればよかった。プレミアムブランドになるためには、まだまだやることがあると思います。自信過剰にならず、がんばってほしいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい車だと思います。普通に乗っても... 投稿日： 2003年8月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ

    グレード：RS_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    素晴らしい車だと思います。普通に乗っても、サーキットで乗っても、ホントに楽しい。　まだクルマらしさを残している、そんな車だと思います。　中古なら安いでしょうから、セダンが欲しいって人には是非是非乗ってもらいたいですね！ [ 続きを見る ]

  • 豪華装備で所有欲を満足させられる実力とレ... 投稿日： 2003年8月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：TX-SII_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    豪華装備で所有欲を満足させられる実力とレガシィのブランド力。走って楽しいしっかりとして安心感のあるハンドリング。質実剛健な車であること。長く飽きることなく長く乗っていられそうな車です。 [ 続きを見る ]

  • 出始めの時に購入したもんだから、最初は”... 投稿日： 2003年8月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード：LM(CVT_マイルドチャージ) 1998年式 乗車形式: その他

    出始めの時に購入したもんだから、最初は”外れ”だと思いました。しかし、アーシングしたことを境に走りが飛躍的に良くなり、運転が楽しくなりました。乗り心地も他メーカーの軽自動車より優れてますし、ブレーキの効きさえ良ければ言うことなしです。次もプレオにしようかな、と思ってますが、新型車も気になる存在です。MT車がなければまたプレオかな？ [ 続きを見る ]

  • ＳＶＸ最高！ ＳＶＸを所有できて、... 投稿日： 2003年8月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX

    グレード：- 乗車形式: その他

    ＳＶＸ最高！ ＳＶＸを所有できて、とても良かった。 ただ車を持つ事と、違う。 車に宿っている、目に見えない価値を買っているのだ。 ただの下駄と違う。 安定感、存在感、所有感。 車庫に停まっているだけでも、芸術品。 走らせたら、凄い性能を体験させられてしまう。 ２４０馬力、トルク３１．５キロで充分。 高速では、走るデザイン。 お前ってなんて凄いんだと感じる。 走り屋で無い私でも、感心してしまう。 他のスバル車ユーザーも、運転してみると目からウロコだと思う。 家計に負担となっても、何かを削りＳＶＸを所有していこうと思う。 そんな車、他に... [ 続きを見る ]

  • １５００ｃｃクラスの中では４ＷＤ性能はい... 投稿日： 2003年8月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：I'sスポルト4WD(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    １５００ｃｃクラスの中では４ＷＤ性能はいちばんだと思います。さすがスバルですね。ただ、車重の影響からか非力さは否めないと思います。しかし、アーシングなどである程度高めることはできると思います。高速走行でも思い切り踏み込めば走りの楽しさも味わえます。 パワーを使い切れるという点で、日本の道ではけっこう楽しい車だと思うんですが。 [ 続きを見る ]

  • トータル的に見ても非常に良い車だと思いま... 投稿日： 2003年8月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：15i-S(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    トータル的に見ても非常に良い車だと思います。普段乗る分にはストレス無く 乗れます。好きで買った車ですので、これからも大事に乗って行きたいと思います。ディーラーの方の対応も非常に良かったです。 [ 続きを見る ]

  • ＢＣ1台、ＢＤ２台のセダンターボを乗り継... 投稿日： 2003年8月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    ＢＣ1台、ＢＤ２台のセダンターボを乗り継いできて今回初のＴＷの選択となった。ＮＡでターボでないことからエンジンに不安を持っていたが実際運転して問題ないレベルで安心した。フロントが軽快に運転できます。足回りはビルシュタインで無いもののワゴンであることを考えれば合格点であると言えます。今度のＮＡのバランスはターボを上回っているのではないでしょうか？ パワーがほしいならターボより今度出る３ＬＮＡでしょう。ＮＡは元ターボ乗りからもお勧めの一品です。 [ 続きを見る ]

  • 代車で乗りました。非力ですがさすがWRカ... 投稿日： 2003年8月4日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：I's4WD(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    代車で乗りました。非力ですがさすがWRカーのベース。運動性能はポテンシャルの高さが感じられます。一番の弱点は重量でしょうか。途中でトヨタのistに交換になったのですが、軽量のため同じ1.5lでもあちらは随分速いです。1.5lなら車重を1100～1200kgまでに抑えてもらって、かつMTだとラリー気分で軽快に走れそうです。軽量化は次期インプレッサに期待ですね。現行1.5lなら5MTの方が（きっと）軽快でいいでしょう。インプレッサを走らない車として乗るのはもったいないと思います。だいたいハッチバックとしてみたら使い勝手などのアドバンテージはお世辞にもあるとは言えない。そうしたら存在意義はやっ... [ 続きを見る ]

  • 初めてスバル車に乗りましたが・・・つくり... 投稿日： 2003年8月3日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    初めてスバル車に乗りましたが・・・つくりが雑な上に親身になって対応してくれない。乗るとこれほどいい車はないのに残念です。 [ 続きを見る ]

  • 新型はローターもハブも新しくなっています... 投稿日： 2003年8月3日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：RSK_4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    新型はローターもハブも新しくなっています。メーカーは問題をきちんと把握していたようですね。新型は良さそうな車ですが、私はディーラーに良いイメージを持っていないので、別メーカーの車に乗り換える事になりそうです。 [ 続きを見る ]

  • 購入（新古車）して半年ですが、まだまだいけ... 投稿日： 2003年8月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード：LM(CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    購入（新古車）して半年ですが、まだまだいけます！外見は、今の人気車よりは劣るものの、乗り心地、運転のしやすさは、乗った（運転した）方しかわかんないと思います。買うときは車のこと何も知らずにﾌﾟﾚｵ選んだんだけど、間違ってはなかった！かなり満足してます。 [ 続きを見る ]

  • ＷＲブルーの外観と相まって非常に派手なル... 投稿日： 2003年8月2日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード：WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    ＷＲブルーの外観と相まって非常に派手なルックスは、乗っていて少し恥ずかしい感じもします。でも最高峰のスポーツセダンをドライブしているという変な優越感は非常に良い感じです。あまり誰にでも進められる車ではありませんが、長く付き合って行きたい車です。少しづつ自分の好みに仕上て行こうと思っています。 [ 続きを見る ]

  • この車に興味のある人は多いと思いますが、... 投稿日： 2003年8月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX

    グレード：- 乗車形式: その他

    この車に興味のある人は多いと思いますが、入手される方は多くないと思います。国内総販売数が７０００台に満たないわけですからそのチャンスも少ないのかもしれませんが、今は底値かもしれません。特に多走行のものはミニバイク程度の価格で買えます。ネットオークションで見て下さい。（例）http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38591404 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車であることを忘れさせてくれる車で... 投稿日： 2003年8月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード：RM_4WD(CVT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他

    軽自動車であることを忘れさせてくれる車である。 以前私は、トヨタマーク２を乗っていたのですが、車としてはさすがトヨタ車ですから、とても良く出来ているとは思っていました。 でも、自分で運転している感覚がなく、車に乗せてもらっているという感じがしておりましたが、このプレオはまさに自分が運転している感覚がありとても楽しい車です。 いろいろな車に私も乗ってきましたが、この車ほど満足感を得たものはありません。それ程、この車が気に入っていることは、確かです。 現在、２年半ですが、距離は９万５千キロに達しようとしています。 こんなに乗っているのは、私くらいかな？ プレオに出会うまで、スバル... [ 続きを見る ]

  • 耐久性がある点を気に入ってます。ランサー... 投稿日： 2003年8月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード：WRX_STi_spec_C_16インチタイヤ仕様車_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    耐久性がある点を気に入ってます。ランサーとさほど性能差がないので性能重視の人も満足行くと思います。ただ、ランサーもそうですが、最新だからといってすごく速くなっていると考えない方がいいです。（重いから） [ 続きを見る ]

  • 惚れたらアバタモエクボ、という車でしょう... 投稿日： 2003年7月30日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX

    グレード：- 乗車形式: その他

    惚れたらアバタモエクボ、という車でしょう。値段がセルシオ（発売当時）と同じだからと云って買う人は何も感じないでしょう。逆にはまれば不満点は気にならないし自分で直して乗り続けるでしょう。そんな車だと思います。お勧め度が非常に低いのはそういう理由です。 [ 続きを見る ]

  • 購入に際しては、いろいろ検討しましたが最... 投稿日： 2003年7月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    購入に際しては、いろいろ検討しましたが最終的に、４ＷＤでスポーツセダンで飽きのこない事、購入後あれこれ装備を付けたりしなくてもいいこと（オリジナルのままで） 　ＯＰは、ナビ、マッキンとＶＤＣ値引き１６万が一発で出たのでＢ４に決めました。　１ヶ月で２０００キロ走りましたが、半年位経ったらまたレポートしたいと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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