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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1076ページ)
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- オトナのためのとても官能的なセダンです。... 投稿日： 2003年9月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: その他
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オトナのためのとても官能的なセダンです。ハンドルを握ること、音楽を聴くことが楽しくなる、魅力ある車だと思います。燃費も３リッターとしては決して悪くありませんし、とりあえず欠点があまり見つかりません。 [ 続きを見る ]
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- 購入してガッカリ。壊れているのでは？と思... 投稿日： 2003年9月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル ディアスワゴン
グレード：ディアスワゴン_スーパーチャージャー_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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購入してガッカリ。壊れているのでは？と思うくらいに加速は悪いし音もうるさいです。スーパーチャージャー付きなのにです。 音に関してはエンジンからなら許せませんが マフラーからっぽいので仕方がないかなとも思っています。 でも静粛性も良いって自慢して売ってる車ですよ！ これでスーパーチャージャーが無いサンバーなら 山道を走れるのか？と思っています。 私は普段、10年以上前の660ｃｃエブリーの４WD、MT、ターボを乗っているのですが、走りや静粛性もそっちの方が良いです。MTのせいかな？ それにしても、かなり期待していただけにショックが大きくて落ち込んでいます。 [ 続きを見る ]
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- 満足して乗っています。後ろの席がプレミオ... 投稿日： 2003年9月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：C-20(MT2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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満足して乗っています。後ろの席がプレミオ並に広ければ、車としては満点では。親の影響で、ずっとＴ社系列のハンドルフニャフニャ車に乗っていたので、はじめて高速道を走ったときは目から鱗でした。普通にファミリーカー的に運転している分には、エンジンも静かで燃費もよし（ロードノイズは大きめ）。大雨でも大雪でも安心して乗っていられる。スタイルも男らしく個性的で、愛着がわきます。スバルさん素晴らしい車をありがとう。 雪国で安心して乗れる４ＷＤで、チャイルドシートが余裕で２つ付けられる車を探してますが、まだ無いみたいですね。新型フォレスターはまだ後席が狭いし、ＣＲ－Ｖは広いが４ＷＤは不安。ミニバンは背... [ 続きを見る ]
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- ５ナンバーセダンの中では最高の走りと優越感... 投稿日： 2003年9月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：BLITZEN_2002_model_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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５ナンバーセダンの中では最高の走りと優越感を提供してくれる車だと思います。デザイン的にはまだ完成されてませんが（四代目と比べるとね…）真紅のレガシィを操り日本中を走りたい、今はそんな気持ちでいっぱいです。 [ 続きを見る ]
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- これかもっと売れて欲しい車です。最終的に... 投稿日： 2003年9月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: その他
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これかもっと売れて欲しい車です。最終的にspecBと迷いましたが、 試乗車を乗ってから発表の次の日にきめました。担当の方がが頑張って くれたのでわりと早く納車されました。 乗った感じとエンジンの良さは説明しづらいので試乗をおすすめします、e-mailでも親切に対応してくれます、そのあたりも含めての納得した買い物です。 ほとんどが新設計部品らしいので、前期モデルとの相互性がなく社外 パーツなど問い合わせをしても市場調査、開発検討中などです。もっと いっぱい売れてパーツをどんどん出して欲しいです。 [ 続きを見る ]
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- デザインの質感、走行性能を考えるとお勧め... 投稿日： 2003年9月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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デザインの質感、走行性能を考えるとお勧め度は高く、コストパフォーマンスの点でもお勧めできる。しかし、現在ＢＭＷ・アウディなどに乗っているユーザーには、走りの性能という点では、あまりお勧めできない。逆に長距離運転が多く車内空間に高い質感・安定性を求めるユーザーにはお勧め。すべてのユーザーに受け入れられる点が多いので、気になるユーザーは、カタログよりも実際に見て、試乗することをお勧めする。 [ 続きを見る ]
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- 誰が運転しても安心して走れる車です。扱い... 投稿日： 2003年9月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RS30_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
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誰が運転しても安心して走れる車です。扱いやすいサイズですし、なにしろ安定感が抜群で高速を長時間走っても疲れません。安定しすぎてつまらないという方もいるようですが。走りも十分楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地絶妙の新トラヴィック。今回MCし... 投稿日： 2003年9月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Sパッケージ(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: その他
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乗り心地絶妙の新トラヴィック。今回MCしたばかりのトラヴィックは、走行性と乗り心地がうまくバランスされた良い車に仕上がっています。モール塗装はがれ問題やトラブルも全て改善され熟成されたモデルです。 9月14日納車でたった1週間で1000km達成！！。ずーっと乗り続けたくなる、そんな車です。オペルのシートはほとんどレカロと言われています(ヤナセ談)。トラヴィックもレカロと思います。とりあえず座って20kmぐらいは試乗してみてください。これぞ実用車！。 シビック運転しろと言っても嫌がっていた妻が進んで運転するようになりました。「後方視界はシビックより良くないけど前方がとっても見やすい... [ 続きを見る ]
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- レガシィ最高！と、個人的には思いますが、ス... 投稿日： 2003年9月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_B-spec_4WD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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レガシィ最高！と、個人的には思いますが、スタイルが好みじゃないならやめたほうがいいとおもいます。 新車で考えると、同じ値段払えばトヨタとかなら数ランクは上の高級感楽しめそうだし。レガシィに高級感はありません。でも、スタイルさえ気に入れば、そんなことどうでもよくなります。走りや音とかね。この前もレガシィだったんで燃費はあきらめてます。次はもちろんBPに乗りたいです。 [ 続きを見る ]
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- やはりパワー不足、高速道路は不向きです。... 投稿日： 2003年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：C'ZスポルトII4WD(MT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他
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やはりパワー不足、高速道路は不向きです。 基本的な素性はとてもよいのですが、低速トルクの細さ、パワーのなさがあり、市街地ではエンジン回転をあげる必要があります。我が家にあるプレオRSの方がずっと出足がよく、CVTの効果もあって市街地では運転しやすいです。 峠の幹線国道で先頭を走る場合は、3速全開で走る必要があるほどです（それが楽しかったりしますが）。勾配路を走る人は、2000ccの方がよいと思います。 とはいえ、装備は充実していますし、STiタイプのエアロパーツは標準ですし、最後期型のメリットを十分に享受できます。 [ 続きを見る ]
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- アウトドアのイメージが先行してレガシーを... 投稿日： 2003年9月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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アウトドアのイメージが先行してレガシーを購入しました。確かに、スノーボードのときは重宝します。 しかし、荷室がキャンプ道具を積み込む高さに不足しているので、実際のところアウトドア派には薦められません。 また、乗り心地が文句なしに悪いのでファミリー・カーとしては皆に不評。 正直、後悔しています。 [ 続きを見る ]
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- ・購入してとても満足しています。スバル車... 投稿日： 2003年9月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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・購入してとても満足しています。スバル車には、初代レガシーＲＳ、２代目のレガシーＴＷ／２．５Ｔと乗り継いできました。やはりボクサーターボエンジンのフィーリングが忘れられずに、フォレスターを購入。不満もありますが、それ以上の満足度が大きくて◎。・燃費は北海道へツーリングへ行った時には１１．５８ｋｍ／ｌを記録。普段は８～９Ｋｍ／ｌといった感じです。・個人的には運動性をもう少し落としても良いので、乗り心地を良くしてもう少ししなやかに走ってくれたら最高なのにと思います。（ショートホイルベースが原因なのか？）・ミニバンと比べ後ろ座席が狭いという方がいますが、その通りです。でも、スカイラインのクーペ... [ 続きを見る ]
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- 妻と子供を敵に回す覚悟で乗るスポーツセダ... 投稿日： 2003年9月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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妻と子供を敵に回す覚悟で乗るスポーツセダン！プアマンズBMWなんて言われてるみたいだけど、ある意味こっちの方がキュンキュン走れていいかも。ジェントルに走りたい人、クルマに弱い家族をお持ちの方は絶対に手を出してはいけません。 [ 続きを見る ]
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- 出たばかりのころに買ったので、フォグ・後... 投稿日： 2003年9月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：LM(CVT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
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出たばかりのころに買ったので、フォグ・後ろのハネその他が標準装備ではなく、必要なものは全てオプション購入。そのころは町でも隣町でも全くPLEOは見なかったのですが、あれよあれよという間に後ろもプレオ・前もプレオ・対向車もプレオ・近所の家もプレオ・・という状態に。特に白が多いので、複雑な気分です。 すでに5年以上乗っているのですが、7年目の車検前には買い替えを検討しています。特に最初の3年くらいは、担当の人の態度があまり気に食わなくて次は絶対スバル以外で・・・と思っていましたが、その人は移動になったらしく、すごく対応等が良くなりました。エアコンの件でもイヤな顔一つせず、タダで見てくれま... [ 続きを見る ]
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- トラヴィックの自動車としての基本性能は,... 投稿日： 2003年9月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：トラヴィック_Lパッケージ(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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トラヴィックの自動車としての基本性能は,どの国産のミニバンと比べても,明らかに勝っていると思います。大半の国産ミニバンを試乗しましたが,シートに座ってがっかり,走り出して低速トルクの少なさにがっかりでした。トラヴィック程バランス良く走れそうな車は,他に見当たりません。 車の基本性能からなる満足点から,細かい不満点を差し引いても,十分におつりが帰ってくる車だと思います。 前車は,''97年のベクトラCDXでした。やはりドイツ車なので高速安定性,巡航速度の高さが際立ってましたが,低速域ではオペルらしくハーシュネスが強く,ガサガサした乗り味でした。 物こそ違いますが,トラヴィックは,スバ... [ 続きを見る ]
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- 都会ではターボより乗りやすいのではないで... 投稿日： 2003年9月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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都会ではターボより乗りやすいのではないでしょうか。前の車がレガシーGTでしたが町乗りでは出だしの加速などではNAでも大差ないですし、高速でもすぐに１００以上はでます。ターボのクロススポーツよりは装備は落ちますがX20のプラス十万円ならば間違いなく買いです。運転はやはり楽しいと感じます。都会では立体駐車場に入りますし実用性も高いと思います。ガソリンもレギュラーですので、タンク小さくて不便ですが負担は少なく感じます。 全体的にとても満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 気になる所だらけの車ですが、ちょとお金かけ... 投稿日： 2003年9月17日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード：- 乗車形式: その他
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気になる所だらけの車ですが、ちょとお金かけていじると面白いかもしれません。意外に足はしっかりしてますし(^-^) 今はほとんど乗ってませんが、足がわりにたまに乗ってます。 [ 続きを見る ]
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- １台でオン・オフどちらもこなせる最後の車... 投稿日： 2003年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：HXエアサス_4WD(MT_1.8) 1993年式 乗車形式: その他
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１台でオン・オフどちらもこなせる最後の車 ４ＷＤ、車高調整、デュアルレンジトランスミッション。これらはレオーネ時代から、培われてきた技術。この車もだった。SUBARUさん。どうしてこういう車をもう作らないの？１台でどこへでも行きたい人は、今買わなきゃ、もう二度と買えないよ。 [ 続きを見る ]
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- 中身はいい車なのだが…ワゴンＲやミラと販... 投稿日： 2003年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：LM(CVT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
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中身はいい車なのだが…ワゴンＲやミラと販売台数で戦うには厳しいかな 小排気量車はＣＶＴで決まりですね！！ あともう少し排気量があると（800ccぐらい）いいかな… 燃費は遠乗りすると15キロぐらい行くので大満足です [ 続きを見る ]
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- 購入してから５年半ですが未だに飽きません... 投稿日： 2003年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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購入してから５年半ですが未だに飽きません。使えば使うほどその良さがわかってくる極めてよく出来た車だと思います。納車した翌日に雪が積もり、ノーマルタイヤで走行したことがありましたが全くタイヤが滑らず普通に運転できたことには驚きました。（もちろんスピードを控えています）燃費は2L-NAとしては良くありませんがワゴン,ＡＴ,ＡＷＤということを考えるとこんなものかなと思います。一度レガシィのオーナーになると他の車には乗る気がしなくなります。自分の周りにもそんな人が何人かいます。さすがに古くなってきましたがまだ故障らしい故障もないし１０年、１０万キロは乗るつもりです。（新型に変えるお金もないのです... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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