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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1043ページ)
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- 純粋に「車＝どこにでもどんなところにも移... 投稿日： 2004年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
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純粋に「車＝どこにでもどんなところにも移動できる道具」として考えると、いい車だと判断できます。多少の荒れ道、雪道、別荘地、高速道路、都内、そしてホテルのエントランス。気軽に乗っていけます。荷物だってそれなりには積めます。あと、結構、女の子受けがいいのも評価が高いのではないでしょうか？自分としてはマッキントッシュとアイボリーレザーは選んだほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- ベンツ３００ＴＥからの乗り換えです。 ... 投稿日： 2004年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
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ベンツ３００ＴＥからの乗り換えです。 インテリア関係は非常に満足していますが、それ以外は１５年前のベンツより全てに劣る感じ。なんと言っても乗り心地が最悪!!タイヤサイズとブランドの選択ミスもあるでしょうが根本的にキャスター辺りのアライメントとダンパーの出来が悪い。１年でマイチェンしたのもその辺りの改善でしょうか？であれば初期型もリコール（にはならないか）して改善して欲しい。 [ 続きを見る ]
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- その昔T社のセールスマンがうちの車なら今... 投稿日： 2004年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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その昔T社のセールスマンがうちの車なら今の３倍の量売ってみせるといったとか言わなかったとか。とにかく走るのが好きな人に勧めます。世の中には安い車も燃費のいい車も高級感の味わえる車もあるでしょう。でも、この車は運転が楽しくなる車という意味で特別な一台です。ワインディングロードでの吸い付くような走りも、高速での走行安定性も、運転をしていて楽しくてしょうがない。ただし、自戒の意味も込めて、スピードの出しすぎには注意しましょう。最後に地元のセールスマンとの相性がよくない方が多いようです。ご多分に漏れず私もその一人でした。でもあきらめるなかれ、だったら違う販社から買いましょう。なにもいやな思いをし... [ 続きを見る ]
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- 極めて優秀。運転して、楽しい車です。これか... 投稿日： 2004年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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極めて優秀。運転して、楽しい車です。これからも大事に乗っていきたい相棒です。一部でディーラーの対応が悪い、という声もありますが、私の担当は、親切でやる気もあって、好印象ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 以前ＮＡのフォレスターを所有していました... 投稿日： 2004年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：XT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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以前ＮＡのフォレスターを所有していました。普通に使うには十分なのですが、パワーに余裕がなく頼りない感じがしたので、購入して３ヶ月で今のターボ車に乗り換えました。やはりＮＡとターボでは別物ですね！同じスピードでもアクセルを踏む量が全然違いますし、ちょっと踏んだだけでもターボは軽々加速します。最初からターボにしとけば良かった・・・。 あと１番大きいのは心の余裕ですね。パワーに余裕があると運転にも余裕が出てきます。 涙目インプのＳＴＩも所有していますが、フォレスター（もちろんターボの）も同じくらい走って楽しい車です。インプは緊張感と疲労を伴いますが、フォレスターは肩の力を抜きつつ、しかもい... [ 続きを見る ]
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- 充実装備のお買い得コンパクトカーです。 ... 投稿日： 2004年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：15i(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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充実装備のお買い得コンパクトカーです。 この価格でこの装備、はっきり言ってかなりのバーゲンプライスなんではないでしょうか。 確かにちょっと車重に対してパワー不足を感じることもありますが、日常的な使用方法で大きな不満を抱くことはまず無いと思います。 扱いやすいサイズと静かな車内、それなりに荷物が積めて安定感のある走行性能、と私が望むものが全て満たされています。 懸案だった燃費もエアコン常時稼動で14km台とそれなりに健闘してくれているので不満はありません。 長く付き合える一台になりそうです。 [ 続きを見る ]
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- マニュアル車好きの人にはいい車と思います... 投稿日： 2004年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0R_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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マニュアル車好きの人にはいい車と思います。購入の際はターボも考えましたが、NAで大概の場面では十分以上のパワーを出してくれます。多少の不満はありますが長所を考えると全く許せてしまいます。できるだけ長くこの車とおつきあいしたいものです。 [ 続きを見る ]
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- アウトバックは、フォレスターと共に、高速... 投稿日： 2004年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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アウトバックは、フォレスターと共に、高速道＋林道使用において国産最高の車と評価する。2.5iは実用車のウエートが高い。アウトドア系の趣味を持つ方や環境に居られる方が使い倒して価値が出る。こんなこと言うと失礼ですが、野山に行かない方が購入されるとこの車の株が下がります。 [ 続きを見る ]
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- １０年前のブライトンからの乗り換えですが... 投稿日： 2004年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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１０年前のブライトンからの乗り換えですが、ほぼ満足してます。アテンザ、アベンシス、ティアナ、レガシィに絞り、４車（全て４ＷＤ）とも高速を含めた長時間走行で決めました。 乗り心地ならティアナ、アベンシスが最高でしたが、豪雪地帯なので４ＷＤ性能とその他装備、価格で総合的に判断しました。静かなエンジン音と安定した走行性能は文句なしですが、その分、スピードを出しても、感覚が薄く、気がつくと制限速度を大幅に越えてるので燃費も悪くなりがちです。燃費計を見て気をつけてますが、平均７ｋｍで想像より悪く、１０年前のブライトン（街乗り満タン計算で６．８ｋｍ）と変わらない上にハイオクで、この点がっかりです... [ 続きを見る ]
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- ポテンシャルが物凄く高い車だと思います。ノ... 投稿日： 2004年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_Prodrive_Style_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ポテンシャルが物凄く高い車だと思います。ノーマルで十分なくらい。ちょっと値段が高いですが買って損ではないと思います。と、いっても｢走る事が好きな人｣という前提で。ですが。 [ 続きを見る ]
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- 当然ですが、GC8と比べて燃費が向上して... 投稿日： 2004年8月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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当然ですが、GC8と比べて燃費が向上しているのがうれしいです。低回転のトルクが弱いですが、ターボエンジンとしては良くできていますので、できる範囲で手を加えていけば、好みのクルマになってくれます。買ってそのままでも悪くは無いですが、パーツが揃っているので、手を加えて楽しいクルマですね。 [ 続きを見る ]
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- 昨日慣らしが終了したばかりのCS2.0T... 投稿日： 2004年8月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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昨日慣らしが終了したばかりのCS2.0T(MT)乗りです。EFｼﾋﾞｯｸ→GCｲﾝﾌﾟ→FD→ｽﾄﾘｰﾑと乗り継ぎ、2週間前に購入しました。1人目の子供が生まれた時｢俺も親父か～、落ち着かんとな～｣ってな使命感、責任感からｽﾄﾘｰﾑ購入･･･｢走り」に関して封印しましたが、全くもって面白くない。(車が悪いわけじゃない)そんな日々を2年間過ごして我慢出来ず嫁を口説き落として買っちゃった訳です。同じような境遇の方、沢山いらっしゃると思いますが、｢大人の走り(ﾊﾟﾊﾟの走り)｣を充分満喫できる良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- さっそく六甲山、大山スカイライン走ってき... 投稿日： 2004年8月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Sパッケージ(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: その他
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さっそく六甲山、大山スカイライン走ってきました。購入してまだ半月で２０００キロ走りました。今までの車歴（Ｈ社１８００）にもよるとお思いますが、乗り心地は小舟から大きな船に乗り換えた気分です。以前はコーナーリング毎に自分の足で踏ん張っているような感覚がありましたが、今はまさに大船に乗った気分です。高速道路では１００キロ＋α程度しか出しませんが、まさに人に運転してもらっているような心地よい感覚が味わえます。フル乗車、エアコン全快で大山に家族旅行に行きましたが、同乗した両親もこの車腰が痛くないといっていました。またワインディングも妻が運転し、ほんとに余裕があると満足していました。以上現時点での... [ 続きを見る ]
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- 車の出来自体は非常に素晴らしいのですが、... 投稿日： 2004年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
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車の出来自体は非常に素晴らしいのですが、細部の作りの甘さが非常に残念です。 ただ、６気筒エンジンの官能的なフィーリングは非常素晴らしく、乗る者を楽しませてくれています。 細部を詰め直し、次期モデルは「最高のＡＷＤグランドツーリングワゴン」を！ [ 続きを見る ]
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- フラット６のエンジンフィールはとても素晴... 投稿日： 2004年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
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フラット６のエンジンフィールはとても素晴らしいのですが、如何にエンジンが素晴らしくても、車はトータルバランスが優れていないと直ぐに飽きますね。今回は良い勉強になりました。 [ 続きを見る ]
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- 先代のターボからの代替えですが、エクステ... 投稿日： 2004年8月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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先代のターボからの代替えですが、エクステリア・インテリアともぐっと洗練されたデザインになりました。極悪な燃費も高速道をおとなしく走っていれば１０㌔前後とまずまず。ただ、回すと気持ちいいエンジンでけに、自制が効きません。 [ 続きを見る ]
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- 旦那の衝動買いです。私も娘もＯＢくんお気に... 投稿日： 2004年8月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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旦那の衝動買いです。私も娘もＯＢくんお気に入りです(^-^) 車の詳しいことはわかりませんが、みなさまの書き込み楽しく読まさせてもらってます。 スバル車は初めてですが、なんとなくレガインプフォレとすれ違うと、うれしくなってます。 近所でＯＢくんを見かけることはまれです。そういうところも気に入ってます(^-^) 意味不明のレポート失礼しましたm(__)m [ 続きを見る ]
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- 総合では、大満足です。私も不満は点か記入... 投稿日： 2004年8月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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総合では、大満足です。私も不満は点か記入してありますが、あえて述べているだけで、この値段でこの車を買えるわけですから、本来、文句を言ってはいけないと思っております。あと４０万円高ければ、高性能なダンパーや、５速AT、もう少しマシなシートと、分厚い塗装が手に入ると思います。限られたコストの中で、スバルの企業規模からすると、立派に仕上げたいい車です。 ここに書いたネガが改善されれば、まさしく無敵のロングツアラーと言えるでしょう。 [ 続きを見る ]
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- ガンガン毎日使いまわすのに、これほど良い... 投稿日： 2004年8月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Cパッケージ(AT_2.2) 2004年式 乗車形式: その他
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ガンガン毎日使いまわすのに、これほど良いクルマはない。 洗車はろくにせず、ちょっとぶつけても気にせず、（黒モールのほうが良い）荷物乗っけて、犬も乗っけて、たまに遠出もして、どんどん使おう。 [ 続きを見る ]
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- 念願のレガシィオーナーになれました。ご近... 投稿日： 2004年8月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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念願のレガシィオーナーになれました。ご近所に「いい車買ったね」と言われたときはうれしかった！今まで乗っていたのがＡＴ車で、楽ではあったが少々退屈していたので、妻を必死に説得してＭＴでしかもターボ車を買うことにしました。土日しか運転できませんが、毎週末が待ち遠しくて仕方ありません。１年前からいろんなスポーティワゴンを吟味してきましたが、レガシィに勝るものはありませんでした。スバルのディーラーも試乗の際、希望するグレード・ミッションの車を迅速に用意してくれたので、その対応にとても満足しています。これからも長く大切に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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