メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:ネスタRG4WD(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
2年ぶりのリポート、14万km走行です。 公私ともに使いまくってのレポートです。 人を乗せる使い方でしたら、購入はやめましょう。 ただし運転手自身が使い込む乗り方なら、軽自動車ではいまだにトップクラスです。(程度の良い中古でもお奨めです。) あと16万kmは最低乗ります。 燃費は覚悟の上です。上手に走ると16km/Lは走りますが、普段乗りは知れてます。 購入お奨めの方は下記のとおり。 ・90%以上運転手のみ(1人乗り) ・軽でトップクラスの走行性能(スピードではない)がほしい。 ・頑丈なボディーがほしい。(ぶつかっても安全) ・走行距離が多い。 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
4人家族程度で荷物も載せる機会がありますっていう人の場合ミニバンに行きがちだが、運転好きならワゴンの方が良いと考える。(ただ5人までしか乗れないが)そのワゴンの中で、輸入車含めてもこのレガシィが最もお勧めの一台と考えられる。2.0Rも試乗したが、そちらでも十分満足でき、ターボはなおすばらしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
4WDで、しかもこの走行性能ならばコストパフォーマンスは小生が経験した車では一番でしょう。しかし、今後さらにこのよい車を残していこうとするならば、もっと外観的なデザインをはじめ内装のレベルアップさらにはオプション選定の自由度アップなど販売政策まで含めた企業努力が必要でしょう。21世紀に長く残したい車のひとつだと思っております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
生まれて初めて購入した車ですが、車自体に関しては非常に満足しています。 ただ、ディーラーの態度や、選べない装備等、メーカーに関しての不満があり、遺憾だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
総合評価で93点かな?今まで乗った中では、一番です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B_Limited_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
私の好きな言葉のなかに、日本には、レガシィがある。この言葉がもっとも似合うのBG系LEGACYだろう(当時BG系のCMでのフレーズ)BD、BG、BH、BPともその、コンセプトがはっきりしたもので、車自体、多少の不満はあるものの、ほぼ、どの系譜を見てもその時代としては、文句ないと言っていいほど仕上げられている。まさにその言葉どうりに、それぞれ車は良さは受け継いでいる。まだ、走りの楽しさはまだ、あると思う。と初代LEGACYの広告フレーズがありますが、(私が小学校低学年の時)、このデザインと言葉にかなり感銘を受けました、レガシィに乗りたいと思う気持ちはこの頃から芽生えて、やっと免許も取り、1... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
2リッターセダンで400万!!・・・・ しかし違いの分かる人にとってはそう高くない買い物だと思います。 他のクルマには無い存在感が出てると思いますし、1つ1つの作り込みが良い。「存在として美しいか否か」(笑) 間違いなく良いクルマとして人に薦められるクルマです。快適性vs運動性、楽しさが相反するもので無い事を教えてくれるクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
美しさと力強さを兼ね備えた外観に満足しています。乗り心地に関しては、欧州車からの乗り換えもあってか不満な点が多いです。ボディカラーはそれぞれ良いので迷うところですが、雨や曇りの日にも映えるシャンパンゴールドにしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:S-20(MT2.0) 1999年式 乗車形式: その他
高度な基本性能を有した実用車です ターボも面白いですがNAは最高の林道ツアラーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル サンバーディアスバン
グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
まあ、軽の箱バンはこんなものでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-VDC4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
一度は乗ってみる価値あり。 マイナーチェンジで、ユーザーには見えないどころか、感じることもできない“ビス1本”まで設計変更するという、スバルのまじめさを感じます。 でも、チャイルドシートが2つついているので、そろそろウィッシュに乗り換える予定です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
最高の車です!最高の走行性能と静粛性、そしてアルカンターラシートの包容感は世界中のステーションワゴンで一番だと確信しています。 小さな不満はどんな車でもあると思いますが、レガシィツーリングワゴン50the anniversaryには大きな魅力がありすぎて、小さな不満は全く気になりません。エクステリアについては欧州車など他にカッコいい車はいくらでもありますが、このインテリアと走行性能、居住性、積載能力、コストパフォーマンスその他の総合的な要素を考えると、文句のつけようがありません。買ってよかったとしみじみ感じることができる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:TX-S4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
ミッションをなんとかしてほしい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
なんだかんだ言ってもイイ車だと思います。速いし、5人乗れるし、荷物も積める最高の相棒です!運転するのが楽しみでしかたがありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
ユーザーレポートの他の皆さんはかなりの高得点をつけているようですが、私だけ望んでいるものが違うのかと思うくらい、感覚が異なります。 クルマの値段もそんなに安くないので、今後、スバルにはかなりがんばっていただきたいと思います。 走行性能は日本を代表するレベル(といわれてますよね)ですし、車の設計等基本的な部分は個性的で面白いブランドかと思いますが、こと工業製品としてみた場合には、他のメーカーと比較すると、厳しいのではないかと思います。 私は修理費がかさむのがいやで○ウディから乗り換えましたが、この程度であれば、10年落ちの前の車を乗っていたほうがよかったと思ってます。 まだ期間が短... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-VDC_4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
カッコを気にしないなら、世界一のスポーツワゴン。レガシィに乗ってしまうと、他の車に興味がなくなる。ただ、車の事を知らない人から、安物扱いされる、不細工なデザインと貧相な内装は、ちょっと不満 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード:15i(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
スポーティーなデザイン、でも経済性も重視。の人には結構有力な選択肢になると思うのですが・・ちょっと人とは違った1.5リッターのセダンをお探しのひとには値段もかなりお得だしお勧めできる一台だと思います。また、なんちゃってWRX見たいに仕上げることもできるので、本物は買えないけどという人にもよい気がします。ただ、圧倒的な加速、最高速をお求めの人にはまったく向いていないです。 値段は他の1.5クラスよりはかなりお得ですよ全グレードフルオートエアコンだしなにより基本的にWRXやSTIとフロアパネルや部品くらいは共有だろうし・・ ちなみに、じぶんはアクアブルーメタリックのセダンに乗っていま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:LM(CVT) 2000年式 乗車形式: その他
スバル車の伝統を反映していて、軽自動車には珍しく長く乗ることのできる車であると感じています。 ただ、他社に較べて購入価格がやや高いので、ドリンクホルダーや小銭入れなどの位置など、細かな点についてもう少し工夫が欲しいと感じています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
購入一月半です。スバルの車は初めてですが、車の出来のよさにビックリしています。エンジンは全く申し分なし。ハンドリングも、狙ったラインをキチッとトレースしてくれます。これから雪道になって、4WDとVDCの利点を体験できるのが楽しみです。内装も、レザーとの相性が良くて、高級感があり、大満足。不満点に書きましたが、本当にオーディオだけケチってオプションを選ばなかったことを後悔していますが、その他の不満を十分に補って余りある、すばらしい車だと思います。一瞬アウディA4と迷いましたが、質感的にも走りの面でもB4の方が上でしたので、値段を考えたら、即断できました。圧倒的な加速を求める方でしたらGTが... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R2
グレード:S_AWD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
ロードノイズを除けば乗り心地は良いが,燃費は売りにしている程良くなく,標準的。高速以外では,1tちょっとある5速MTの軽ワゴンとほぼ同じ。通勤などで使う場合,60km/h程度で巡航(7速)出来ない道路を利用している人は,あまり燃費は期待しない方がいいでしょう。逆に高速では,アクセルベタ踏みでも,街乗りと殆ど燃費は変わらずまあまあ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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