メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
買ってから7年経っても、未だにその当時のままのワクワク感が続いております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ほぼ郊外の街乗りに終始して、高速に乗る事もほぼ無いのでこのインプレッサスポーツの性能でも持て余してますが。(苦笑) 雪もあまり降らない関東郊外という土地柄でスポーツ走行もしない身としてはこれ以上の車は必要ないくらい大満足です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
妻のアクアにも乗る機会があるためハイブリット=燃費向上のイメージが強かったが、e-BOXER≠ハイブリットと割り切れば燃費の不満は無い。 むしろそれ以上にアイサイトの進化に感動している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル シフォンカスタム
グレード:カスタム RS スマートアシスト(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
普段は一人乗りなので快適 家族4人乗っても十分広い車内 介護や患者搬送にも対応できます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
全てが自分には「ベストマッチ」です!手放せません!そして「替え」が効きません!笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
1.6のため出だしのもっさり感はありますが、走り始めてしまえはパワー不足は感じないですし、荷物も結構乗るので子供がいても楽しめる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R2
グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー
平成、令和の零式艦上戦闘機並みの高性能な軽四傑作車だと思ってます♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
家族に運転させても安心のできるクルマ。 冬は未経験なので後ほどレビューになります。 スバルコネクディットスターリンクは装備して欲しかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
結婚して、もうスポーツカーには乗れない…という人におすすめしたい1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:A-ライン_4ドア_AWD(AT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
インプの運動性能値段総合的に見て買って楽しめる車だと思います! チビ2人嫁乗せてコストコで買い物だって出来る最高の車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
街乗り、アウトドアどちらでもOK🙆♂️運転のしやすさは抜群だと思います♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: レンタカー
レンタカーでコンパクト指定したにも関わらず 配車されたのが2019年登録11.7万㎞走行の↑でした スバル車はバブル期にレオーネであまりいい感触がなかったので できれば勘弁して欲しかったのですけど…(笑) 10人に↑がコンパクト?と聴いても Bセグメントともコンパクトとも回答はなかったですねえ 1週間で1,800㎞走行して感じたインプレは スバリストとかこのクルマのメカニズムが好きな人 ↑なセグメントにはいいかもしれませんが 普通のクルマがいいとかクルマを自動車という工業製品と考える人 また三河方面ファンな方が乗ると確実に違和感の連続になるような? 乗り... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
0次安全からアイサイトまで、スバルの安全思想は昔から現在に至るまでトップレベル。AWDの走行性能は言わずもがな。マーケティングが他メーカーに比べて上手いとは言えないので国内では損をしている部分もあるが、北米での評価を見てもやはり性能の高さは折り紙付き。外装、内装、まだまだセンスが足りない部分もあるが、それすら受け止めてのスバリストかな、という事で、私にとっては『本物のSUV』フォレスター最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:ST_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
SNSやネット記事でレビュー見るとパワー不足みたいなこと言ってるヒトがまあまあいますけど、何と比較してるのかな、と。インプレッサ=ターボパワーみたいなイメージなのかもしれませんが、それはあくまでもターボモデル、STI仕様の話でしょ、と。 CM見れば明らかですが、この車は普通のヒトが普段使うための車です。 そう考えるとこのガソリン2Lエンジンの生み出すパワーは必要十分…いえ、とてもパワフルな部類に入ります。 それに加えて、水平対向エンジンが生み出す静粛性、スバルAWDの路面に張り付くような安定した走りを当然備えています。Cセグハッチバックで最高の車だと正直思います。 パ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
スポーティな見た目にROWEN エアロ、走行性能、内装の質感、全てに満足してます! アイサイト素晴らしいです! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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