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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1039ページ)
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- 各社のクルマを乗ってきましたが スバルに... 投稿日： 2004年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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各社のクルマを乗ってきましたが スバルには妙に縁がありませんでした。冷やかしで入ったディーラーでしたが まずクルマの外観が気に入りました。評論家やレーシングドライバーのように限界を極める訳ではありませんので 私の選択時の基準のほとんどが使用目的と外観です。グレード的には３．０となりましたがイモビライザー、パワーシート、カーゴファンなど標準装備の分を考えると値段的に妥当だと思います。レジャー使用がほとんどですので 本皮シートは迷いましたが 結局 汚れが付きにくく、掃除も簡単だったので 良い選択だっと思います。平野部では まだあまり走っているのを見かけませんが 良い車です。 [ 続きを見る ]
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- 速い。しかもよく曲がる。ワゴンとは思えませ... 投稿日： 2004年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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速い。しかもよく曲がる。ワゴンとは思えません。BH5のレガシィにも乗っていたがそれ以上の走行性能。軽いからね。運転好きにはオススメです。ドコドコ音もいいですよ。大事に乗ります。 [ 続きを見る ]
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- 全体的に評価して、とても安定感、安心感が... 投稿日： 2004年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_Spec.B_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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全体的に評価して、とても安定感、安心感がありまして自分自身満足しています。以前から欲しかったレガシイが手に入ったことにより、今まで以上に運転が楽しくてならないのは、自分だけかな？ 購入してから、いやな面等が見えたりしましたが、ハンドリング等、運転のしやすさを考えれば、満足する一品だと僕は思います。 燃費は先代に比べて向上しましたが、２０００のターボだと、あくまでも個人のアクセルワークで燃費はそれぞれ違うと思います。現在はリッターあたり１０キロ走りますので、不満などはありません。 前から憧れのレガシイに乗れて、イメージと実際の主観が一緒だったのが非常にうれしく思います。 一度は乗っ... [ 続きを見る ]
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- 今はGT30でボクサー6楽しんでますから... 投稿日： 2004年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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今はGT30でボクサー6楽しんでますからあと2年位したら乗り換え検討します。肩の力抜いてアウトドアや長距離運転にベストな1台と考えます。車は好みに因る処が大きいですがとにかく満足いくまで試乗してベストな1台選びましょう [ 続きを見る ]
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- 長年乗っていた車のマイナートラブルを機に... 投稿日： 2004年9月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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長年乗っていた車のマイナートラブルを機に乗り換えました。環境対策で走りを犠牲にする車が多い中、試乗で気に入って決めました。アクセル操作には敏感なくせに、ブレーキ操作に鈍感なのがＮＧです。ＡＴフィーリング、エアコン操作性、オーディオ設定など不満はありますが、基本はよくできている車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 満足な点にも書きましたが、バブルの恩恵を... 投稿日： 2004年9月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード：Version_L_4WD(AT_3.3) 1991年式 乗車形式: その他
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満足な点にも書きましたが、バブルの恩恵を感じられる数少ない車です。良い車は、時日が過ぎても色あせない事を実感させてくれます。私は、ユーノスコスモ（２０Ｂ）にも乗っていますが、車の出来、トータルバランスは明らかにＳＶＸの方が上だと思います。（コスモも素晴らしい車ですが。）スバルの車は、本当に真面目に作られていますよ。新型レガシィもそうです。疑われる方は、是非騙されたと思ってディーラーで試乗してみて下さい。レガシィを試乗しないで、他の車を決めてしまうのは勿体無い気がします。あくまでも私個人の意見ですが。 [ 続きを見る ]
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- 走りの爽快感と荷物がつめる事は言うことなし... 投稿日： 2004年9月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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走りの爽快感と荷物がつめる事は言うことなしです。燃費を気にしなければ今でも十分通用する車です。 [ 続きを見る ]
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- 加速とコーナリングにホレボレです。レガシ... 投稿日： 2004年9月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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加速とコーナリングにホレボレです。レガシィに乗っている人の走行距離が伸びる理由がわかったような気がします。ただしシート「アルカンターナ仕様」の作りがあまり良くないので一気に走ると腰が痛くなるのは、頂けませんね。 [ 続きを見る ]
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- 基本的なエンジン、ハンドリング、ブレーキ... 投稿日： 2004年9月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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基本的なエンジン、ハンドリング、ブレーキが良く出来ています。本当に当たり前の事ができている車です。価格的にも満足してます。 但し、不満な３点は早くマイナーチェンジで直された方がよい。誰が乗ってもと同じ意見だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 色々と欠点を書きましたが、やっぱりＲ２に... 投稿日： 2004年9月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：i_2WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
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色々と欠点を書きましたが、やっぱりＲ２にして良かったです。 プレオは良い車ですが、Ｒ２とはジャンルが違う気がします。 Ｒ２はありきたりの箱型ワゴンではなく、機能よりも個性を重んじる私みたいなタイプには絶対お勧めです。 夫も結構気に入っているみたいで、不満点（スピード以外）もアルファロメオに乗っていると思えば気にならないでしょ！？ なんて言っています。 [ 続きを見る ]
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- 今はもう手放してしまいましたがまた乗りたい... 投稿日： 2004年9月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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今はもう手放してしまいましたがまた乗りたい車です多少の不満はありましたがﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞとあの加速性は個性があって最高でした。以前ｶﾙﾃﾞｨﾅを試乗したが但速いだけ･･･ﾚｶﾞｼｨに勝てる要素は一つもない。良くも悪くも万人向けで他社を真似る事が得意なﾄﾖﾀは走りの技術と運転の楽しさは日産･ﾎﾝﾀﾞ･ﾏﾂﾀﾞ･ｽﾊﾞﾙに比べ劣っています。ただﾄﾖﾀの内装は高級感があり快適に乗りたい方はﾄﾖﾀがいいと思いますがﾜｺﾞﾝ以外のｶﾃｺﾞﾘｰでも走りを重視される方はﾄﾖﾀ以外が良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 小型できびきび走る車を欲していた私はレガシ... 投稿日： 2004年9月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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小型できびきび走る車を欲していた私はレガシィB4はかなり満足しています。コストパフォーマンスの非常に高い車です。またスバルは純正部品だけでなくモモ、マッキントッシュ、ビルシュタイン等で購買欲をくすぐるのがうまいですね。 [ 続きを見る ]
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- ７年間で11万km走ってくれたスズキ・エ... 投稿日： 2004年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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７年間で11万km走ってくれたスズキ・エスクードの後継車として我が家の一員となりました。レガシィの本当の素晴らしさはこれから徐々に味わっていきます。１０年先も愛し続けられるよう、大切にしますよ！ [ 続きを見る ]
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- 長距離通勤、長距離ドライブに最適の車だと... 投稿日： 2004年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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長距離通勤、長距離ドライブに最適の車だと思う。もちろん積雪寒冷地にも最適。市街地走行を繰り返す使い方には向かない。信号待ちで0.1㎞/Lずつ燃費が落ちる。市街地走行では平均８㎞/Lの燃費になるので、もっと小型の燃費の良い車がいい。私は実家が遠いこともあり、また勤務地も遠いのでこの車は最適と思っている。 [ 続きを見る ]
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- マイナーチェンジでウインカーの位置が右に... 投稿日： 2004年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Aパッケージ(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
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マイナーチェンジでウインカーの位置が右になったこと、ベーシックな1.8リットルが出たことで購入を決断。今のところ、大正解。 簡素で実質本位、それでいて高級感があるオールマイティー車。それが本体２００万弱は本当に安いと思う。近い内販売終了という話を聞くが、それが本当なら、よりいっそう「買ってよかった」。 注：まだ給油していないため、燃費はメーター読みからの予想値です。 [ 続きを見る ]
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- 月並みですが世界に通じるワゴンだと思います... 投稿日： 2004年9月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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月並みですが世界に通じるワゴンだと思います。BGの時も感じましたが、運転しやすく、安心感があり、且つ速くてかっこいい！雪道もよく走りますがスタッドレス履いて滑った事はありません。夏は海、BBQ冬はボード、そんな普通のライフスタイルでは最強の車でしょう。 [ 続きを見る ]
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- 乗って楽しくしてくれる車だと思います。ま... 投稿日： 2004年9月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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乗って楽しくしてくれる車だと思います。まだ怖くて振り回したりできないんですが、少しずつ分かってあげれたらいいなーと思いいつも運転しています。 気が付くと山を走っていたり、綺麗に洗ってあげたりと、魔性の輝きを持つ車ですｗ [ 続きを見る ]
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- 非常に完成度の高い車です、生産台数２３０... 投稿日： 2004年9月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RS25_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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非常に完成度の高い車です、生産台数２３００台が信じられません、プラス２０万ほどでＲＳＫが買えたのでほとんどＲＳＫに流れたのでしょうか、中古車市場もＲＳＫに比べ非常に割安になってるみたいです。個人的にはすごくおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- ２列目中央を常時使うので、３点式シートベ... 投稿日： 2004年9月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Aパッケージ(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
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２列目中央を常時使うので、３点式シートベルトが必須。定められていないから必要ないという「志」の低い車が多い中では貴重。 他は普通に使える車。エンジンも過不足なく、シートの出来も良い。燃費は街中でリッター１１キロ。届出数値とほぼ同じという偽りのない数字。 街中では殆ど見かけない車なので、その点でも嫌な思いをしなくてすむ。他人との差別化をする必要もないので、全くのノーマル仕様。後付はオーディオのみ。 [ 続きを見る ]
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- セルシオの次に選んだ車なんだけど、自分なり... 投稿日： 2004年9月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：TS_typeR_4WD(2.0_AT) 1999年式 乗車形式: その他
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セルシオの次に選んだ車なんだけど、自分なりに満足してる。でも今の車と比較したらほとんどの事がセルシオの方が上だなまっ、値段の差を考えればしょうがないけどねでも、レガシィもｲｲとこあって、シートが結構ホールドしてくれて走りやすいし、パワーは四駆でNAだからそこそこのレベル、発進がちょっとダルイかなでも回せばなかなか走るｽﾀｲﾙが結構気に入っている燃費が悪いって書いてるがよく考えたらこんなもんかなぁと思う。結局は自分が何を目的で買うかということだと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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