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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1008ページ)
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- 気に入った人には最高の車。その一言。 ... 投稿日： 2005年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Sパッケージ(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: その他
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気に入った人には最高の車。その一言。 昔のＢ○Ｗ、ＶＷを好きな人には特に。 ヴォ○シー、ウィ○シュ、セ○ナ、ステッ○ワゴン、スト○ーム、その他のミニバンを気に入る人には、ミニバンじゃない！って思われるでしょう... そういう人へのおすすめ度は０。 [ 続きを見る ]
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- 思っていたより前後オーバーハングが無いこ... 投稿日： 2005年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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思っていたより前後オーバーハングが無いこととオンロードよりなタイヤで悪路走破も全てが万能とまではいきません。しかし燃費が良く満タンで760kmもの航続距離があるので中長距離ドライブに大変重宝しています。 [ 続きを見る ]
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- たまに職場に乗って行く(いつもは自転車で... 投稿日： 2005年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：C'z(AT_1.5) 1996年式 乗車形式: その他
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たまに職場に乗って行く(いつもは自転車で通勤)のですが 帰りは家に直行ではなく必ず遠回りしてひとドライブを 楽しんで帰ります。 ガソリン代が高くなっている最近ですが、それでも のって楽しい車にめぐり合えたのはとてもラッキーだと思ってます。 前に投稿した時に比べ、エンジンを回すことが多くなったのか 走りに関してもかなり満足してます。 勿論絶対的な早さはＷＲＸには及びませんが、 走る楽しさは最廉価モデルにもしっかりとあると思います。 また、車としての基本がしっかりとしていると思うので 私のような運転初心者がのるのもいいけど、 ある程度熟練した人が乗っても面白いかもしれま... [ 続きを見る ]
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- なんだかんだといっても私が一番気に入って... 投稿日： 2005年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：STI Version_4WD(MT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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なんだかんだといっても私が一番気に入っている。 [ 続きを見る ]
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- 自動車評論家の方々がおっしゃるとおり一般道... 投稿日： 2005年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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自動車評論家の方々がおっしゃるとおり一般道でＳＴｉの能力を引き出す事はまずありません。が、満足している点で書いたようにＳＴｉを運転しているだけで喜びを感じます。 [ 続きを見る ]
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- 今まで１０台の車に乗り継いできましたが初... 投稿日： 2005年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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今まで１０台の車に乗り継いできましたが初めてのスバル車です。 一応ほとんどの車種（セダン、クーペ、ハッチバック、ＲＶ、ミニバン、ワゴン、１ＢＯＸ）に乗ってきました。 フォレスターは背の高いインプワゴンって感じですね。 よく3000rpmからの加給が・・・って書かれてますが、ホントの実力はその上の回転域からです。 純正のマフラーではイマイチわからなかったのですが、マフラーを換えて 上までスッと回るようになり、5000rpm付近の加速は凄いの一言です。 前に乗っていた3000ccツインターボに比べると次元が違いますが、 車体の軽さからか重心の低さからか非常にキビキビ走れる感じが... [ 続きを見る ]
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- 納車から2000ｷﾛ乗った正直な感想です。... 投稿日： 2005年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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納車から2000ｷﾛ乗った正直な感想です。純正クラッチ系のしょぼさには正直がっかりしました。通常使用には耐えられるよう強化してほしい。それ以外は満足しています。「大人はレガシィーだろう」と思って買いましたが、まだまだ子供のようでインプの野蛮なパワー感に今だにひかれますが、内装や総合的な面でレガシィーを選んで悔いはありません。大事に乗りたいです。 [ 続きを見る ]
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- 一度はスポーツモデルから離れたのですが縁が... 投稿日： 2005年7月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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一度はスポーツモデルから離れたのですが縁があってDC5ﾀｲﾌﾟRに乗っていました。軽快で気持ちのいいエンジンで、かなり気に入っていましたが、加速ではどうしてもﾀｰﾎﾞに置いていかれます。ある日、34GTRにいとも簡単にブチ抜かれたとき、対抗出来る車に乗り換えようと決心しました。そしてまた奴と出会ったとき、全開にしなくても軽くついて行けたときは鳥肌がたちましたよ！ [ 続きを見る ]
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- とにかく、走るのが楽しくなる車です。 ... 投稿日： 2005年7月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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とにかく、走るのが楽しくなる車です。 オーバーヘッドコンソールが付いているため収納の不便は感じませんが、ドリンクホルダー・灰皿がちょっと使いづらいです。 何故この車にこのタイヤ（扁平率５５）が付いてるの？と思いましたが、走りの良さに納得しました。 当初、購入予定ではありませんでしたが、今では買って良かったと大変満足しています。 [ 続きを見る ]
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- ・よく走るわ！燃費もいい。ディーラーは最... 投稿日： 2005年7月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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・よく走るわ！燃費もいい。ディーラーは最悪。営業のおじさんは「本当にディーラーの営業マン？」ってくらい説明できない！「ナビはわからないんです！」って言う。若い営業マンをいちいち読んできて説明をさせる。ディーラーの店の雰囲気全体が、「やる気あるのか？」って言いたくなるくらい寂しいというか、店員も「いらっしゃいませ！」も言わないし、「ナビキャンペーンを５月下旬からしてるんです！」って言うわりには、そのチラシがディーラーの店頭に用意されたのが７月になってからである。メーカーがかわいそう！でも、車はいいですね！ [ 続きを見る ]
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- 他の新規格ミニバン系軽自動車と比べると、... 投稿日： 2005年7月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：RM(CVT) 1999年式 乗車形式: その他
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他の新規格ミニバン系軽自動車と比べると、必要以上に背を高くしないパッケージングが個性的。 インテリアの質感は高く、ドアを閉めるときの音も軽自動車とは思えない重厚な質感が感じられる。 室内は流石新規格軽自動車！ヨコ方向のゆとりがまるで違う！ スタートからの出足は軽自動車とは思えない程パワフル。リッターカークラスと比較しても遜色ありません。 CVTの変速ショックのないスムーズな加速は◎。４輪独立懸架の足回りはＲのきついコーナーでもよく踏ん張ります。 タイトコーナーが連続するワインディングロードでは、普通車と同等のペースで走ることも可能。 燃費はもう( --)cチョット伸びてくれる... [ 続きを見る ]
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- 最近のスポーツセダンは、パワーばかりが高く... 投稿日： 2005年7月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
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最近のスポーツセダンは、パワーばかりが高くて、MTがなかったり、装備が十分でなかったりと本気な物が少なくなってきました。ですがレガシィB4はほかの物とは違い、本気な走りを堪能させてくれます。 [ 続きを見る ]
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- いいクルマです。リッターカークラスと比べ... 投稿日： 2005年7月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：- 乗車形式: その他
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いいクルマです。リッターカークラスと比べても勝っている点が多いように思います。毎日、往復で６０kmの通勤に使っていますが、坂道もなんのその。力強い加速感に満足です。グレードはＲがベストだと思います。特に、Ｃｕｓｔｏｍは買い得感が高いですよ。迷っているあなたに、せひオススメです。 [ 続きを見る ]
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- サイズも大きすぎず、燃費もそこそこで、充... 投稿日： 2005年7月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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サイズも大きすぎず、燃費もそこそこで、充分力強く、スバルも大分良い車を造るようになったと喜んでおります。 しかし、グランドワゴンでは、前のブレーキパッドが、車検までに磨り減り、びっくりしたことがありました。各パーツの耐久性も向上していて、故障も少なかったら永くつきあえるのにと、期待しています。 [ 続きを見る ]
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- 本当はレガシィ買うつもりなかったけど、(ア... 投稿日： 2005年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_4WD(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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本当はレガシィ買うつもりなかったけど、(アルテッツァ買うつもりやった)いまではすっかりスバリストつぎはフォレスターＳＴｉ買うために貯金します。 [ 続きを見る ]
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- Ｂ４／３．０Ｒ！いいクルマに出合いました... 投稿日： 2005年7月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
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Ｂ４／３．０Ｒ！いいクルマに出合いました。 ・長年のトヨタユーザーを経て、初めてのスバル車です。上質の雰囲気を持ち、かつ若干スポーティなセダンがほしかったので、大変満足のイク選択でした。 ・前車はチェイサーで、自分の中ではマークＸが無難に当確だったのですが、頭の中にチラリとあった「Ｂ４」を訪ねて早速試乗したら、その静かさとパワフルな走りに、家内と「いいじゃない、これは！」と、思わぬ方向？に。３つのグレードに試乗しましたが、好感度のランクは年齢もありますが、３．０Ｒ／２．０Ｒ／２．０ＧＴの順でした。 ・まだ納入から１カ月経っていませんが、コンパクトな高級感と運転する楽しみに魅せられて... [ 続きを見る ]
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- 全体的にみて良い車だと思う。低回転域のﾄﾙ... 投稿日： 2005年7月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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全体的にみて良い車だと思う。低回転域のﾄﾙｸがあって、ゆったり走ることができる。全開にすれば、GTの様な加速はないものの、なかなか良い加速もします。不満な点をたくさん書いてしまったが、十分にそれをｶﾊﾞｰできる良さを持ってる車です。 [ 続きを見る ]
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- マイナーチェンジ直後の購入で、街中ではかな... 投稿日： 2005年7月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：1.5i_4WD(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
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マイナーチェンジ直後の購入で、街中ではかなり鼻高々です。精悍な顔付きになり高級感が増したのではないでしょうか。長所、短所ありますがコストパフォーマンスに優れた車だと思います。さすがスバル！普段の足代りにはもったいないくらいです。岩手の冬も安心して走れそうです。 [ 続きを見る ]
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- STIにするつもりでしたが、自分はｻｰｷｯ... 投稿日： 2005年7月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：- 乗車形式: その他
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STIにするつもりでしたが、自分はｻｰｷｯﾄにいかないし街乗りと通勤ﾒｲﾝなのでWRXにしました！(宝の持ち腐れだしね) それにWRXでも十分速いと思いましたので。初ﾀｰﾎﾞだから余計に(^^;)試乗した時運転がすごい楽しくて即決…。でも、ﾏｲｶｰ選びには大事なことですよね。どうせなら楽しくなくちゃ！いままで仕事ばかりの毎日で趣味と呼べるものもこれといってなかった僕ですが、今は車に夢中です(^-^)ｲﾝﾌﾟに魅了されちゃいました(^^)v [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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