スバル サンバーディアスバン ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル サンバーディアスバン 新型・現行モデル
22

平均総合評価

4.5

走行性能
3.7
乗り心地
3.3
燃費
2.9
デザイン
3.4
積載性
4.7
価格
2.8

総合評価分布

星5

15

星4

3

星3

4

星2

0

星1

0

22 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ヒマやん! ヒマやん!さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速が悪く燃費が悪い

    2023.12.13

    総評
    街乗りや買い物等は使いやすいです。 峠で走ると楽しいです。 フルタイム4WDだとスーパーやコンビニでバック駐車に癖があります。 買い替えたいけど消耗品を全部交換しちゃいましたw 当分この車です。
    満足している点
    荷台に荷物を積んで峠を走ると鬼のような安定感 なんちゃって走りヤンできます。
    不満な点
    過走行のため加速が遅い? 3速AT4WDで、予想以上に燃費が悪い。 クーラーが効かないので全ガラスに紫外線防止フィルムを貼り付け。 高速だと走行車線を80から100くらいで巡航でもやかましい
    乗り心地
    15万キロオーバーの4ナンバー登録なので、足回りはガタガタで振動や段差がダイレクトに伝わります。 ファイティンのシートカバーを取り付けた後乗り心地が改善されました。

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  • KAZZ道民 KAZZ道民さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    貴重な4気筒EG軽トラ

    2023.11.14

    総評
    サンバーが好きならお勧めしますが欠点も多いクルマ、錆に弱く中古購入は慎重にした方が良いかと・・・
    満足している点
    パネルバンの荷室長は1800mm以上あり足を伸ばして寝ることが出来ます。勿論フルフラットです。 5速MT、切換え式4駆、スムースなエンジンや手動ウインド等シンプルなのが良い。 遅いので安全運転になる(笑)
    不満な点
    直線安定性は低く風に煽られる、強風の高速道路は怖い。RRエンジン後輪駆動ショートホイールベース高い車高すべてが裏目に出てる。長い登りは遅い、北海道だと流れに追いつかない・・・
    乗り心地
    貨物だし足は硬くタイヤも固いので期待は出来ない。赤帽シートはクッション厚めらしいけど直立した背もたれが厳しいね。足元は少し広いけど・・・

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  • ヤマーダ ヤマーダさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    面白いクルマです。

    2023.9.2

    総評
    バイクのトランポ用に入手しました。
    満足している点
    この色が決め手。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    4独サスで乗り心地良好です。

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  • 東京単コロ 東京単コロさん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ(CVT_0.66) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    戸乱歩

    2023.8.8

    総評
    いや~総評出来ません
    満足している点
    実用出きれば 満足なんだが、、、、、
    不満な点
    現在まで、てが付けられず
    乗り心地
    -

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  • KAZZ道民 KAZZ道民さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    沢山積める

    2023.4.16

    総評
    欠点を凌駕する魅力のクルマ、納得出来る人しか選ばないだろうと思う
    満足している点
    希少な5速MTで4駆の赤帽パネルバン、ソロ車中泊仕様が楽しい 4気筒のスムーズ感
    不満な点
    荷室ドア全てキーでロックする事 トラックなので固い乗り味 背もたれがリクライニングしない
    乗り心地
    タイヤとサスで固め、空荷だと跳ねる

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  • ひーきーちゃん ひーきーちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    マルチに使える軽4WD

    2022.4.9

    総評
    こんなにも使える物かと感動しました 前輪がシート下にある為足元広々です 少しくたびれてますがそこがまた良いです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 中隊長@上野國 中隊長@上野國さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    4輪独立懸架+S/C+フルタイム4WDは無敵!

    2021.12.23

    総評
    旧規格サイズではあるけれども、ハイルーフの軽箱バンだから使い勝手はすこぶる良い。 内装は当時の上級グレードだけあって乗用タイプの仕立てとなっており、後席はアームレストが付いてたりする。 車中泊...
    満足している点
    S/Cは低回転からでも「パワーがモリモリ」といった感じで、ドッカンターボと違ってタイムラグの無い小気味よい加速が魅力。 フルタイム4WDも走る場所を選ばない。
    不満な点
    S/Cの過給に気を良くし、めったやたらにアクセルを踏みこんでばかりいると、メッチャ燃費が悪くなるのが欠点と云えば欠点? また、フルタイム4WDだからタイトなコーナーリングや交差点などで大きくステアリ...
    乗り心地
    硬すぎず、ヤワ過ぎず、適度な硬さの脚。 4輪独立懸架の足回りは秀逸の一言。

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  • ゼッケン32 ゼッケン32さん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(CVT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    東京単コロ倶楽部 番外編 サンバーkv

    2021.8.29

    総評
    まだ、判断できませんが、平成時に個人売買で10数年前に宇都宮駅で引き取り、東北道の帰りにECVT不良でJAFで無料の距離で2日かけて~東京舎人の個人倉庫まで運んでもらいその後放置~2020年に舎人から茨城...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • akira0002 akira0002さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    富士重工業製

    2021.8.6

    総評
    もうとっくに自社製造も終わってるし、色々クセもあるので他人には奨めませんが、個人的には一生乗り続けるつもりです。
    満足している点
    四独、四発、程よい排気音、小回り
    不満な点
    農用感のあるFナンバー位置 グリルが無くなった事
    乗り心地
    -

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  • 極楽ハゼ 極楽ハゼさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物積載に最適

    2019.7.2

    総評
    リヤエンジンの後輪駆動は貴重
    満足している点
    荷物が積みやすい ATでもエンジンブレーキがきく
    不満な点
    ミッションが3速しかないので、つながりが悪い 上り坂は低いギヤだと回りきってしまう、2速だとノッキングする、高速は80km以上だとエンジンが回りきってしまうので燃費が悪い powerの無いエンジンこそ...
    乗り心地
    -

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  • 極楽ハゼ 極楽ハゼさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物積載に最適

    2019.7.2

    総評
    リヤエンジンの後輪駆動は貴重
    満足している点
    荷物が積みやすい ATでもエンジンブレーキがきく
    不満な点
    ミッションが3速しかないので、つながりが悪い 上り坂は低いギヤだと回りきってしまう、2速だとノッキングする、高速は80km以上だとエンジンが回りきってしまうので燃費が悪い powerの無いエンジンこそ...
    乗り心地
    -

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  • -Kathie- -Kathie-さん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    -

    何でも出来ちゃう超万能型な箱車!

    2017.4.19

    総評
    良好なタマは本当に減ってしまったKV型サンバーディアスのスーチャー仕様。とにかくこの1台あればミニキャンプも何でもござれ。4WDの走破性もあるのでいうことなし!オススメでっせ~
    満足している点
    積載性・パワー・乗り心地・使い勝手・サウンド。どれをとっても高水準。何でも出来ちゃう万能ぶり! サンサンルーフの快適さにスーパーチャージャーの余裕ある走り。4気筒エンジンのスムーズさにサウンド。リアシー...
    不満な点
    積載性と相反するが、旧規格のためクラッシャブルゾーンというものが皆無。正面衝突やモロの追突をした場合の乗員へのダメージはお察しください。 サンサンルーフは快適な分重心が上がり、横風の影響が大きく、強風時...
    乗り心地
    流石は4輪独立サスペンションとでも言うべきか。乗り心地は軽貨物とは思えないほど乗りやすく、疲れない。 軽トラとは違ってエンジンルームと隔てる壁は無いのでいくらかエンジン音は車内に響く。

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  • 極楽ハゼ 極楽ハゼさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワンコサンバー

    2017.3.9

    総評
    フルタイムは不要パートタイム4WD でせめて4 ATならもう少し燃費も良くなると思うのだが マニュアルミッションが最高
    満足している点
    荷物もワンコも積める
    不満な点
    3ATなので エンジン回転が回りきってしまい燃費がのびない
    乗り心地
    4ナンバーではこんなもんでしょう

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  • つる@99 つる@99さん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(CVT_0.66) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのスバルの軽

    2017.2.19

    総評
    他の軽1BOXは乗ったことがなかったですけど、とにかくいい車でした。お金ががあるなら今でも1台持っていたいと思う車です。
    満足している点
    とにかく室内が広くて、乗ってても疲れなかったし、長距離も全然いけたので、ほぼすべてにおいて満足でした。
    不満な点
    唯一不満だったのはパワーステアリングの設定がなかったこと。それでも走ってればそれほど気になりませんでした。
    乗り心地
    乗り心地は以外にも乗りやすかった記憶があります。

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  • 元はとばす 元はとばすさん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(CVT_0.66) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽旧規格の中である意味究極のクルマ。 現行サンバーから安全マージンとスペース的無駄をはぎ取った感じ。 万が一には不安もあるが、中短距離では我慢を強

    2011.6.18

    総評
    軽旧規格の中である意味究極のクルマ。 現行サンバーから安全マージンとスペース的無駄をはぎ取った感じ。 万が一には不安もあるが、中短距離では我慢を強いられることもない。 一見どれも同じに見える軽1BO...
    満足している点
    リヤエンジンのフォワードコントロールでは無二の存在。 新規格のセミキャブよりよっぽど広くて明るい車内。 見切りよし、小回り抜群。 室内外の合理的デザイン。
    不満な点
    止むを得ないでしょうが、すべてにおける軽商用のペラペラ感。 よく壊れるよく錆びる。 工夫はしてもWBの短さが起因するピッチングと走安/操安性の悪さ。 ECVTのフィーリング。 運転席下にエンジン無...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上前、乗用向けなディアスにも乗っていました。こちらはD社からの乗り換えでしたが、やはり違いにビックリした覚えがあります。随所にマジメな車造りを

    2008.8.1

    総評
    10年以上前、乗用向けなディアスにも乗っていました。こちらはD社からの乗り換えでしたが、やはり違いにビックリした覚えがあります。随所にマジメな車造りを感じる事が出来て、価格が他社よりも高いのも納得出来ます...
    満足している点
    納車時の走り出しで、乗り心地の良さにビックリしました。しかも、ヒビ有りなバンタイヤなのに。S社の軽1BOXも有るのですが、乗り心地の違いには、本当に目からウロコでした。S社の場合は「やはり軽自動車だなぁ」...
    不満な点
    やはり、NAならではの非力感です。高速時のふらつきや突き上げの酷さも有りますが、軽キャブオーバーならば普通なレベルです。その他にも装備の不満は有りますが、何でも揃う時代ですので相殺出来ると思います。(キー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(CVT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    都会から田舎に移住の際に中古で正規ディー...

    2008.1.31

    総評
    都会から田舎に移住の際に中古で正規ディーラーから購入しました。 広い室内空間を利用して家作りと通勤・生活の足にと大活躍してくれてます。残念ながら10万kmに達し、あちこち傷みも激しい事から近々手放す予...
    満足している点
    広々とした室内空間にサンルーフ。開放感は抜群。小回りが利く上に4WDなので、ちょっとした悪路や狭い道でも不安なく入って行ける。快適性と利便性と悪路走破性を兼ね備えた、オールマイティーな車です。 軽自動...
    不満な点
    ブレーキの効き具合が何とも甘い。確実にブレーキングするが、強く踏まないと止まらない感覚には恐怖感がある。メーカーにクレームを出しても改善されなかった。 燃費の悪さも**。スーパーチャージャーに4WDと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルのオンリー1技術満載の、名車です。...

    2007.12.24

    総評
    スバルのオンリー1技術満載の、名車です。  東京、九州、中国と車中泊しながら旅した 思い出の車でもあります。  次の軽バンは、スバルにするか、ホンダにするか、 迷ってしまいます。
    満足している点
    ①シルキー4気筒エンジン ②しなやか4輪独立懸架サス
    不満な点
    ①走行中エンジンストップする(何度も怖い目にあい、 修理するも、改善されず、結局、エンジン載せ換え) ②大きなエンジン音(高速では、会話できない) ③カーブで曲がらない(外側へ膨らむ) ④出力のは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーチャージャーに4WDにMTなので色...

    2006.5.3

    総評
    スーパーチャージャーに4WDにMTなので色んな場面で大活躍。エンジンが丈夫です。今だに、この車たくさん走ってますよね。ギヤ比が低めで回転すぐ上がりますが4駆のおかげで、殆どのコーナーは5速で曲がります。た...
    満足している点
    古さを感じさせない外見。視界の良さ。4駆がすばらしい!後席の下の収納スペースが便利。
    不満な点
    エンジン音が凄くうるさく4気筒の意味無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDのスーパーチャージャーということそ...

    2006.1.22

    総評
    4WDのスーパーチャージャーということそれなりのお値段するわけですが、14年13万キロを走ってくれました。私は転勤族ですが、特に雪国での安心 感は特段です。腰まで積もった駐車場から一気に這い出せる力や、...
    満足している点
    qwer3891さんの投稿に共感しました。新車当時は4人乗ったら100キロ出ないとかエアコン効かないとか、非力な旧規格軽自動車の風評が残る中で、この車はキビキビ走る走る。高速でも坂道でも雪道でもスムースに...
    不満な点
    後部バンパーが早くから錆び始め、今やいつ落下してもおかしくない状態になりました。また私も含め街中でサンバーの後部バンパーがへこんでいるやつのなんと多いことか。本当に運転技術だけの問題かと疑問になるくらいで...
    乗り心地
    -

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