最近の車でも キックダウンは、はたらくようになってますか？ スバルインプレッサ、じわ～と踏み込んでも、 キックダウンしても、あまり差を感じない！

Answer 1

それは、オートマチックトランスミッションの形式によります。

スバルはCVTですから、アクセルをガンと踏み込んでもエンジン回転数が上がるだけで、大して加速しません。
CVTは無段変速でギア比の切り替わりが瞬間的にはできないので、加速はハーフスロットルが基本です。

それに対して、トルクコンバータAT（最近はステップATとも呼ぶようですね。）はキックダウンが有効です。
こちらは、アクセルをガンと踏み込むことで低いギアに切り替わり、急加速します。

Answer 2

大きく又は強く踏み込まないと働かないですよ。