スバル のみんなの質問
1251685376さん
2024.8.15 19:22
boo********さん
2024.8.15 19:59
人も車も無理はしない。
無理さえしなければ壊すリスクは減らせますし、サーキット(スポーツ)走行時にのみオイル交換するなら普段から使っているオイルで直前に交換と走行終了後の出来るだけ早めにオイル交換すると言った事を行えば良い。
はっきり言ってオイル交換する事も大切ですが、走行に備えて点検やメンテナンスを行う事が一番大切ですよ。
また走行を予定するサーキットや当日の状況(気温を含む走行)によっても左右されますし、普段からのメンテナンスを怠っていれば良いオイルを使ってもエンジンはとりあえず問題無くても、冷却水不足やオーバーヒートさせてしまう事でいくら良いオイルを使っても防ぎようが無い部分も出ますから。
それなら気温も高い今の時期に、無理に走らせるよりは慣れを兼ねての様子見で攻める手前の流すレベルで無理をしない、ロングコース等では少し攻めた走りをした次の周はクーリングラップと言った形で交互に走る、ショート等でも同じ様にコース長により1~2周単位でクーリングラップを走行と同周行う等の方が良い。
腰痛さんさん
2024.8.15 19:43
とりあえず適正粘度か1グレード固めの適当な新品オイル入れておけば初めてのサーキットくらいの走りなら余裕で大丈夫ですよ。
多分人間の方が先に音を上げます
スバル r1のボンネットフロント側下のバンパーから生えているゴムの品番は分かりますか?ボンネットの支え?になるやつです。よろしくお願いします。
2024.12.21
ベストアンサー:せめてグレード年式によっても変わるのでその辺の詳細と、写真などでここの部分、と分かるように投稿しないと回答はむつかしいと思います。
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