運転をしていたら、バッテリーランプが付いて急にハンドルが重くなりほぼ回らなくなってしまいました。 エンジンは普通にかかりますがハンドルが重く、自走できない状態になりました。

Question

考えられる要因としてはなにがありますか？

車種 インプレッサsti gc8 バージョン5
年式 1999年式

Answer 1

バッテリーランプがつく→充電されてない
ハンドルが重くなる→パワステの油圧ポンプが動いてない

なのでベルトが切れてるかもしれません、
エンジンルームを見てど真ん中にあるモーターの中身みたいな部品がオルターネーター、その左横（運転席側）にある黄色いフタの部品がパワステポンプ。

この二つは共有のベルトで回っているので、ベルトがないとその二つが機能しません。

オルタネーターが動いていないとバッテリーが充電されないので、バッテリーが無くなると全く動かなくなるので注意してください。

質問者からのお礼コメント

知識のない私でもすごくわかりやすい説明でした！
エンジンルームを見てみたところ、おっしゃるようにベルトが切れていました！

ありがとうございます！

Answer 2

ボンネット開けてVベルトが切れてないか見て下さい
パワステポンプとオルタネーターはベルト共有だったはず。

Answer 3

バッテリーのマークのランプは「充電警告灯」と言いますが、エンジンが停止したのでなければオルタネーターが発電しなくなった際に点灯します。オルタネーターを回すベルトが切れたり、オルタネーター故障などが考えられます。
パワーステアリングは油圧ポンプ式と電気式があります。エンジンが始動できるだけの電気がバッテリーに残っていたのにパワステが効かなかったのなら油圧式ではないかと思います。この油圧ポンプはベルトを掛けてエンジンの力で回しています。ベルトが切れると回りません。

Answer 4

補機ベルトが切れたとかロックしてるとかですね。
その内エンジンも掛からなくなりますよ。

Answer 5

考えられる要因
* パワーステアリングポンプの故障:
ポンプの故障により、油圧が不足し、ハンドルが重くなることがあります。

* パワーステアリングオイルが漏れてしまい、油圧が不足するとハンドルが重くなります。

* オルタネーターの故障:オルタネーターが故障すると、バッテリーが十分に充電されません

* パワーステアリングコンピューターの故障:

Answer 6

https://www.roadwest.jp/blog/182389/#:~:text=%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E4%B8%AD%E3%81%AB%E6%80%A5%E3%81%AB%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%81%8C%E9%87%8D%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%9F,%E5%A0%B4%E6%89%80%E3%81%AB%E9%80%80%E9%81%BF%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%86%E3%80%82

Answer 7

バッテリー交換しないといけないんじゃないでしょうか