スバル のみんなの質問

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インプレッサの走行時の異音について。
走行中リアからゴーーーという音が車内に入ってきてうるさいです。

これは何が原因で鳴っているのでしょうか?25年前の古い車なので色々なとこにガタがきてるとは思います。

私が思い当たる箇所(下記参照)を修理交換しましたが改善されませんでした。
・リア左右のハブベアリング交換
・リアスタビリンク新品交換
・リアローターとパッドの新品交換
・リアデフのリテールサイドベアリング交換
・リアデフのバックラッシュ調整

あとはサスペンションかリアにラテラルリンクがあるのでそれが怪しいでしょうか....

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回答一覧 (6件)

  • ラテラルリンクとかよりペラシャとドラシャが怪しいのでは?

  • ゴーとか回転数に応じた異音トラブルならベアリングとかも交換対象ではありますが順序としては軽い整備から始めるのがセオリーですが、一番多いのはタイヤとホイールですね。
    だいたい、タイヤのナットが緩いとか、パンク、バーストなどが異音の原因になります。
    次にホイールそのものの歪みとか偏心ですね。

    レアケースとしては、タイヤハウス内の外装の外張り部品の撤去、脱落などですね。
    社外品のリアバンパー交換に伴って、そういった部品を取り外す作業があり、社外品に取り替えたなとの作業の後に取り付けが面倒くさかったとか、取り付けできなかったなどの理由で撤去されていたり、クリップが甘くて、脱落してたりすることがあります。

    参考にどうぞ

  • 危険です。乗り換えましょう。

  • タイヤは悪くないのですか?
    劣化して固くなっているとか、段付き摩耗とか

    ゴーって言う音は回転する部分ですよ
    だからサスペンション類は関係ない
    サスペンション類は、道路のでこぼことか舗装の悪い所で「ゴトゴト」「コトコト」と鳴ります

    ベアリング類はカーリフトで上げてエンジン掛けてギアをドライブに入れてタイヤを回します
    そして本当は音を聞く機械で聞けばいいのですが
    それが無ければ長いドライバーの柄の部分を耳に付けてドライバーの先をベアリングが入っているナックルとか、デフとかに当てて聞けば聞こえますよ

  • ドライブシャフトも可能性あるけど
    ハブベアリングの交換でミスったりハズレのベアリング組むと早々に異音出る時がある

  • 後はプロペラシャフトのジョイントかマウントくらい。

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