CAFE規制に対して全く無力で存続大丈夫？と思われてたスバルは、ソルテラ、レイバック、クロストレックS:HEVを投入し、フォレスターも登場間近、アウトバックも次期型が目撃されています。

Question

対して、いい波乗ってんねぇ！と思ってたマツダはEX-30のBEVでお茶を濁し、大金はたいたCX-60が大コケし、ロータリーEVやスカイアクティブXという謎技術に資金を投入し、結果Mazda3やCX-30はフェイスリフトもなく、Mazda2やCX-3は化石、ご老体のCX-5が屋台骨。CX-60、80は日本で台数出る訳もなく。

いよいよマツダやばいと思うんですが大丈夫ですかね？？

素直にCX-5の次期モデルを出して、Mazda3やCX-30にTHSⅡを積んでいたらどうなっていたでしょうか。

Answer 1

確かにスバルは開発頑張った感がありますよね。これがどのくらい売れるか次第で要注目。マツダは、そうは言っても増収増益で最高益を出していましたから、ここもこれからに要注目。ガチでヤバいのは日産でしょうね。信頼度ランキングも起亜や現代自動車以下ですし利益も出ていないしラインナップも…

Answer 2

スバルとマツダの現状と今後の展望について質問されていますね。

スバルは電動化に向けて新型車を投入しており、一定の手応えを感じられているようです。一方でマツダは電動化への対応が遅れ気味で、新型車の投入も思わしくない状況のようです。

マツダが従来の人気車種を電動化し、早期に投入していれば、より良い状況になっていた可能性は高いと思われます。しかし、現時点で判断するのは難しく、今後の動向を注視する必要があります。

自動車業界は大きな変革期にあり、各社の電動化への取り組みが重要になってきています。マツダも独自の技術開発に注力しているようですが、ユーザーニーズに合った商品を早期に投入できるかどうかが鍵となりそうです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。