スバル のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.26 08:26
man********さん
2024.6.26 21:18
スバル、ポルシェとは水平対向エンジンのことを言ってるんですかね?
それなら横置きではなく縦置きですよ。
あと、エンジンの縦置き、横置きと燃費は何の関係もありません。
oba********さん
2024.6.26 21:15
スバルはエンジンの出来が悪いから燃費悪い。
ポルシェはタイヤが太すぎて走行抵抗大きい。
bugatti_satikoさん
2024.6.26 09:13
内燃機関は未だ完全に開発仕切れていなくて、オットー・サイクル・エンジンはもう古過ぎるので、使い物に成ら無い・・機械的効率が悪過ぎる。
私が個人的に開発製作をしているエンジンは、非常に効率が好くて水素にも対応しています・・通常エンジンの2倍以上の出力は発生出来ます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335
https://www.youtube.com/watch?v=xeE9kXF_t9c
pixan(右崎 論)さん
2024.6.26 08:38
縦置きです。
それと、横置きエンジンだから燃費が良い、縦置きエンジンだから燃費が悪いということではありません。
燃費を決定するには非常に複雑な条件がからんでいます。
単純にエンジンの向きで判断するのは好ましくありません。
min********さん
2024.6.26 08:35
スバルには縦置き、横置き両方有ります。
あなたの言うスバル、ポルシェは...水平対向エンジンの事だと思いますが、どちらも縦置きです。
silence is goldさん
2024.6.26 08:31
ドイツ車やスバル車はボディが頑丈で有名です
頑丈に作るので重くなって燃費が悪くなります
azw********さん
2024.6.26 08:29
なぜスバル、ポルシェは横型エンジンなのに、燃費が悪いのですか?
縦置き搭載エンジン
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.26 08:26
スバルやポルシェが横型エンジンを採用している理由は、車両の重心を低く保つことで安定性を高めるためです。しかし、燃費が悪いと感じる理由は、エンジンの形状だけではなく、車両の重量、エアロダイナミクス、駆動方式(四輪駆動など)、エンジンの排気量や出力、運転習慣など、多くの要素が関与しています。また、スポーツカーのような高性能車は、パフォーマンスを優先するために燃費が犠牲になることもあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.26 08:26
スバルやポルシェが横型エンジンを採用している主な理由は、次の2点です。
・車両の重量配分を最適化するため
横型エンジンは車両の重心を低く保つことができ、操縦安定性が向上します。
・パッケージングの自由度が高いため
エンジンを車両の前後に配置するよりも、横型エンジンの方が居住空間の確保が容易です。
一方で、横型エンジンには以下のような燃費面での課題があります。
・シリンダーの配置が複雑で、摩擦損失が大きい
・エンジンの冷却が難しく、冷却ファンの動力損失が大きい
・エンジンの振動が大きく、振動対策部品が必要
このように、横型エンジンは車両の特性を優先させる代わりに、燃費面での課題を抱えているため、一般的に燃費が悪くなる傾向にあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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