スバル のみんなの質問

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中古車について質問です。

これから免許を取って中古車購入しようと考えています。
現在、中古車について勉強中ですが、どういった点を見て購入を考えれば良いでしょうか。

まず第1に事故に遭った時のことが怖いので、衝突安全性の面を考えてスバルのレヴォーグを検討しています。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5861333898/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

しかし、中古車で購入してすぐ故障するイメージがあり、走行性に問題がないか心配です。
販売会社も事件を起こして久しいネ○ステージなので、変な車を購入させられないかと、大きな買い物であること、車初心者ゆえに勝手が分からず不安な点が多いです。

「○○が気になるなら△△の点を気にしたら良い」
というふうにアドバイス頂けますと幸いです。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スバル車は他メーカーとは異なり、水平対抗エンジンが積まれています。このエンジンの特徴並びにレイアウト上、少し特殊な所があって、一般チェーンの中古車屋が車両を仕入れて点検整備して問題ない状態でユーザーに出せるのかという部分で正直なところ、期待できないです。よって、故障リスクは高くなります。もしレヴォーグを中古車購入するなら、スバルのディーラーが出している認定中古車にした方が良いと思います。仕入れの段階で厳しい基準がある他、点検や保証に関しても他の中古量販店と比べて手厚いので長く乗ることができます。

質問者からのお礼コメント

2024.10.15 20:47

ご経験に溢れた様々な回答を頂き迷いましたが、より詳しく認定中古車の話を出して頂いたこちらをBAに選ばせて頂きます。

実際の雪国での走行や中古車選びの際に確認した方が良い点などを挙げて頂き、大変助かっております。
皆様の回答1つ1つ参考にして大切に車選びを進めていこうと思います。

この度は皆様、どうもありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • 故障の心配や不安があるのならば、保証付きのスバルのお店の中古車を探した方が無難です。走行距離に応じて交換部品も生じます。10年落ちのA型はやめておいた方がいいです。少なくともD型2017年以降をおすすめします。燃費の面では決していいとは言えませんし。全ては予算次第です。支払い能力や維持が出来るのなら買っても良いと思います。
    車がある事で頑張って働く事も出来ます。愉しさもあります。

    必ず実車を見て乗って判断して下さい。下回りの錆の具合や運転席のサイドサポートの擦れ、外回りや室内の小キズの数等も。点検整備の記録簿もあるのがいいです。黒系は傷が目立つのでとお手入れが大変なのでやめたほうがいいです。

  • レボーグに乗ってます。
    安全性に関してはスバルはダントツで
    ナンバーワンと言えます
    ただ、レボーグはスポーツ車なので
    車高は低く、雪国には苦戦かもです
    下回りの損傷覚悟したほうが良いでしょう
    ターボはメンテをこまめにしないと短命

  • 私も2015年登録B型(走行距離訳52000km)レヴォーグ乗りですが、今年ディーラーでの無料車検前点検(約1時間)受けて足回りのゴム部品に劣化(経年劣化による軽度のひび割れ、フロントストラットマウント、フロントロアアームブッシュ、フロントボールジョイントブーツ)が見つかりましたが年間走行距離が15000キロ程度なので今回は交換不要との判断をいただきました、今後劣化が進行すると内部に雨水やほこりが入り保護されているパーツが劣化して多大な費用が掛かるとの事なので1年後の点検時に劣化が進んでいるようであれば交換する予定です。前述したパーツは比較的安価ですが分解組み立て工賃が部品代を上回ります、更に保護されている部品も交換となると精密部品になりますのでゴム部品とは比較にならない程高額になります。過去の経験からゴム部品の劣化は下回りの劣化が早いですがリフトアップしないと見れない場所ですので素人では見落とす以前の問題なので出来れば他の方々がおっしゃっている通り信頼のおけるディーラー系の販売店でリフトアップしていただいての説明と確認してのご購入をお勧めします。また、私は雪国住まいですがレヴォーグは車高が低い為、オフロード4WADの様に走れない(カメになったら終わり)のでご注意を。また、スタックした時は横滑り防止SWをOFFにして脱出を試みる等のノウハウも知っておく必要が少なからずありますので…どのメーカーも同様と思いますが参考までに。

  • 中古車というのは少なからずリスクがあるので、そこまで気にするなら新車を考えた方が良いです。

    ネ○ステージも良い中古車販売ですが、ディーラ系の中古車は状態の良い中古車を扱っており、その中から探した方が良いです。

  • 正直、安全性はどこの車も大差ないと断言できるレベルですので、単なる衝突試験や実験程度では、実際の事故ではあまり意味がないと言うことです。
    なので、日本製普通車なら古い型でない限りどれを購入しても遜色ないと思います。

    中古車購入に関して具体的にはキリがないので基本は店選びが重要です。
    ディーラー系認定中古車(無料保証1年付)買えばまあいけるでしょう。
    街の中古車専業店は保証が短い、保証が別料金、車検も別料金、車検とは別に
    整備も別料金など、訳わからないことを書いてあるところも沢山あるので
    気を付けないと2重3重にお金を取られる羽目になりますのでご注意を。

  • 中古車には必ずリスクがあります。

    だから特別な人気車でない限り、新車より安く買えるんです。

    「リスクが心配なら新車を買う」

    それだけのことです。

    知恵袋に聞いたぐらいじゃ中古車の良し悪しを見極めることは絶対にできませんよ。

  • 中古車選びはお店選びです・・・くるまのことよく解らないなら・・・ディーラー系の中古車店で認定中古車を買いましょう・・・

  • 中古車には当たり外れがあり
    どんなにきれいでもハズレを引けば故障します
    そのあたりが気になるなら新車で買うのもひとつの手だと思います

  • これから免許を取って中古車購入しようと考えています。

    中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意
    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を
    車輛本体
    金属部品+ゴム部品+樹脂部品で製造・組み立て

    ゴム部品関係は
    普段・使用する「輪ゴム」と同じように
    経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因
    「ゴム部品」劣化交換が必需
    交換をしないと
    車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル

    良い方・良い店は
    車輛の劣化・年式により
    「ゴム部品」の劣化状態・交換時期の判断が適切
    場合により・・お金・高額になる場合もありますが
    中古車輛購入のお客様に
    車輛に対しての今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
    良い場合が・・あり
    とくに
    購入希望車輛のエンジン「点火系」周りの部品交換

    車輛購入後・エアコンなどが故障
    修理金額
    約20000円から~160000円

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