スバル のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
59
0

ターボチャージャー搭載車について質問です。

以前、友人のGRBインプレッサを試乗させてもらった際に加速が怖くて2000回転付近での走行しかできませんでした。

普段運転しているNAの車でも2000〜3000回転ばかりを多様しているのですが、自分のような運転の仕方の人間にはターボ車は向いていないのでしょうか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

仰るような運転の仕方だとターボ車は向いてないというか不要な気がします。

自分はターボ車を2台所有していますが、古い車なのでどちらかというとドッカンターボと言われるタイプです。
4000回転以上辺りからまるで別のエンジンが動き出したかのような異次元の加速を味わえます。

一度ターボ車に乗ってからNA車に乗り換えた事もありますが、ターボの中毒性のあるパワーが忘れられず速攻で乗り換えました。

質問者からのお礼コメント

2024.11.11 08:54

高回転まで回すのは高速道路で一時的に加速したい時くらいなので私には不要なのかもしれませんね。
助手席で加速を楽しむ分には未知の楽しさがあって面白いのですが、自分で運転するには今まで通りNAで普通の乗り方をする事にします。

回答していただいた皆様、ありがとうございます!

その他の回答 (2件)

  • 普通に走る人でもターボでも良いかと思います。
    ハイパワーターボまでは必要ないかもしれませんが・・・
    インプレッサのような車は普段乗りの人には不必要なパワーかと思います。
    街中で使用を前提としているのであれば不必要なパワーになるでしょうから NA仕様のインプを選んだ方が良いかと思います。

  • 慣れが必要なだけで向き不向きはありません。
    ただし、GRBインプレッサはスポーティ?路線に極フリした乗用車で今の日本市場には向いてない車両となります。
    その弊害はユーザーが負担する維持費の爆騰。
    GRBオーナーでアクセルを踏まない運転をする人は加速が怖いヘタレではなく、無駄な加速を極力控えて維持費がかかるのを抑えているだけです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離