スバル のみんなの質問

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日本の自動車でスバル360のような国産RR車がロータリーと同じように凄く少ないのは何故でしょうか？911のＲR車は工学的には水野さんが言っているようにメリットは凄く無い物なんでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=bUHNE_Ki3yw&t=2154s
３１分

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回答一覧 （1件）

  • 日本の自動車メーカーでリアエンジン・リアホイールドライブ(RR)車が少ない理由は主に以下の点が考えられます。

    ・開発コストが高くなる
    RR車は前輪駆動(FF)車やフロントエンジン・リアホイールドライブ(FR)車に比べて、車体レイアウトが複雑になるため開発コストが高くなります。

    ・パッケージングが難しい
    エンジンとトランスミッションを後部に配置するため、居住空間の確保が難しくなります。特に4ドアセダンなどでは課題が大きくなります。

    ・重量配分が悪化しがち
    後部に重量物が集中するため、理想的な重量配分を実現するのが難しくなります。

    一方でポルシェ911のようなRR車は、スポーツカーとしての走行性能を追求する目的があるため、上記の課題を受け入れています。しかし水野氏の指摘通り、一般的な量産車としてはメリットが少ないため、日本メーカーではRR車の開発は控えられているものと考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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