スバル のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
66
0

過去に乗っている方の意見をお伺いしたいのです。私は昔インプレッサのGDB-Cに乗ってました。訳ありで手放しましたが、今又乗りたくなっております。ターボ車のドッカンはやっぱり快感です。

候補はGDB-E以降、又はGVB-スペックCです。BRZはパワーはどうなんでしょう?よろしくお願いいたします。良いところ、残念な所。教えて下さい。

補足

一応レガシィB4も候補です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

レガシィだとBLですね
レガシィはエンジンルームがカバーで覆われていてインマニが樹脂のハイコンプ寄りのマイルドターボです
ブーストは1程度でドッカンでは無いですがそれなりに速いです
駆動はビスカスカップリングセンターデフでDCCDでは無いですが堅牢です
GT型は所謂ガラスのミッションの5MT搭載ですがかなり改良されてて幾分マシです
嫌なら後期スペックBが6MTです
一応の方だけ書いておきます

質問者からのお礼コメント

2024.3.10 07:28

ありがとうございます。調べて見ます。

その他の回答 (1件)

  • BRZは、なんてか、シルビアあたりのNAに乗った時と同じような感想ですね。
    まぁ、こんなもんだよね〜と。
    後は後部座席が2by2より狭くて、いやいや、RX7ですか?wて感じでしたね。

    CDは乗ったこと無いんですが、Bは乗りました。
    E型以降はツインスクロールなのでドッカン感は強すぎず、ターボの効いてくる感じも分かるので好きです。
    でも今買うならVABがお得じゃないですか?重いけど、最終だし、ブレーキとか豪華すぎてズルい。
    私はセダンが好きだから、GVとGRは悩みます。乗ったこと無いですが、内装はGDよりいいですね笑

    B4は安かったけど、今はどうでしょう?
    安いなら買いでしょうけど、高そう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離