スバル のみんなの質問

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レガシィBE5 RSK 5MT D型後期乗りで現在183000kmぐらいで、タペット音等がうるさく酷くなってきたので、いずれはエンジンOHか載せ替えを考えてます。

一応考えてるのは、今のEJ208を可能な限りトヨタの1JZのような耐久性もつエンジンにしたいと考えてるのですが、それに相当する腰下やヘッドなどはどういう感じの仕様が良いのでしょうか？


とても大事に愛着があるので、違うクルマに乗り換えろやそんなの無理無駄とかは無しで宜しくお願いします

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回答一覧 （1件）

  • そもそも設計が違うんだから1JZみたいな耐久性あるエンジンにはならんよ。それこそブロックから設計し直さないとな

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