外国車の趣向についてです。 フランス車 シトロエン フランス車 プジョー イタリヤ車 フィアット ス

Question

外国車の趣向についてです。

フランス車 シトロエン
フランス車 プジョー
イタリヤ車 フィアット
スウェーデン車 サーブ

いずれもステータス性は低いですよね。
上記を買う人って、「外車」だからというだけで買っているのでしょうか？
または、その国自体が好きでの「成りきり」気取りなのでしょうか？

Answer 1

仰るとおりステータスは低いです。
本国では大衆車ですからね。
（シトロエン・プジョーは高級車もあり、特別な個性もあります。）

色々へ理屈つけてますが、外国車だからというだけで乗っていると言うのが本質でしょうね。

フィアット・サーブに乗っているのは変わり者か車を知らない人と思って間違いない（断言）


BMW、ベンツ、ボルボ、アウディ、AMG、マセラティ、キャデラック リンカーン 色々乗りましたが結論は高い金出してトヨタやホンダ以外で乗る価値のある車はフェラーリのみ

Answer 2

韓流ドラマではヒュンダイが似合います。香港映画で中国人が日本車に乗ってると、日本のサルマネしてるように見えます。一部の外国かぶれした日本人は、欧州車に乗って自分が格好良いと思っているけど、その国の人から見たらどう見えるでしょうか？身の回りにいくらでも安くて高品質の自動車があるのに、わざわざ高い金払って故障の多い、金と手間がかかってしかも似合わない車に乗っているのが不思議で仕方がないはずでしょうね。どうせなら付け鼻して金髪のカツラ被って、浜村淳みたいな厚底靴履いて乗るとウケるよ。いっそのことマイケル・ジャクソンのように皮膚全部真っ白けにしたらどうだい？日本人には日本車がもっとも似合うし、プライドも感じます。私の親戚がベルギ－の大使館に勤めていましたが、本人はかぶれてＢＭＷに乗ってましたけど、韓国大使館の人は、わざわざヒュンダイを船で運んできて乗っていたそうです。独特の国民性やクルマそのものの出来はともかくとして、民族としての誇りを感じました。

Answer 3

恐らく質問者さんはブラバスやマイバッハみたいに威張りの効く外車の事をステイタスのある車だと解釈しておられるのでしょうね。威張りが効かなければステイタスが低い車だと。
国産高級車と並べて比べて優越感に浸る為にこそ外車が存在するのだと思っておられるのだと受け取りました。もちろんそれも一つの趣向でしょう。

外車乗りにはその様な最高級主義の方もおられるでしょうが、その国の文化そのものが好きな方もおられるでしょうし、メーカーのポリシーに共感する方もおられるでしょう。特化した性能に憧れる事もあると思いますし、単にビジュアル重視やブランド志向もあると思います。

僕なりの解釈では多くの場合、同価格の国産車より外車の方に高いステイタス性を感じます。それは高級外車からコンパクトサイズまで同じ印象です。
最近では国産車と外車の違い、メーカー毎の明確なキャラクターの違いは薄れつつあるのも事実ですが、それでもまだ小型の外車にも大きな魅力は残されていると感じます。

↑、tokinoyumebito2006さんの意見には非常に共感できます。乗り心地というか乗り味はとても重要ですね。

Answer 4

あなたの周りではステータスが低いのですかね？
何を理由にそう考えているのかも分かりませんが・・・
プジョーはネコ足と呼ばれる足回りが売りです、
シトロエンもクサラでWRCで活躍してますね、サーブはあまり詳しく知りませんが
フィアットはアルファロメオ、フェラーリ、マセラッティなどの親会社ですよ！！
その会社をどんな基準でステータスが低いと・・・
デュアロジックはいいですし
価値観の違いでしょうけど何の売りも無い最近の国産よりも上記のメーカーの
車のほうが乗っていて楽しいですし思いいれも違いますね
日本国内でただの移動手段として車を使うならアルト、ミラ買ってれば無難でしょう

Answer 5

確かにステータスでも何でもないですね。
その人なりに、その車の良いところにひかれて買うのではないかと思いますが…。

私は日本人なので、日本人になりきり日本車買いますけど。
アメ車もいいなと思いますが、大きすぎてだめですね。

Answer 6

自動車と女性は外見だけでは見極められない乗り心地が大切かとｗ。

Answer 7

シトロエンの乗っていました（過去）
エアサスでエンジンをかけるたびに
上下する車体が好きでした・・・・・
何をもってステータスが低いと言われているのか
理解に苦しみますが・・・・・