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ローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)
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- この車のタフなところに惚れて、乗っていま... 投稿日： 2005年6月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: その他
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この車のタフなところに惚れて、乗っています。トルクフルなエンジンとペラペラではない走り。重い操作系を操って走れば、疲れはしますがどこまでも走り続けることができるような気になります。人間さえ、いくつかの面で少しの我慢ができれば、''97年以降のMINIは、何にでも応えてくれる車だと思います。 この車の新車時代のキャッチコピーは｢相棒を一台｣。 まさに良い相棒になってくれると思います。 私の車は錆は酷いですが、大きな故障もなく、クーラーONで夏の炎天下に渋滞にはまっても、水温計の針は微動だにしません。 オイル交換とグリスアップだけきちんとしていますが、甘やかさずに乗り倒しています。た... [ 続きを見る ]
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- 英国車と思って乗らなければいい車。新車か... 投稿日： 2005年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー 600シリーズ
グレード：623SLi_RHD(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他
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英国車と思って乗らなければいい車。新車から４年、５万キロ乗ったが良くも悪くも印象に残らない車。ジャグゥアーに乗り換えたが信頼性はローバーのほうが良かった。 [ 続きを見る ]
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- 以前の車ですが、中古で購入。すぐにクラッ... 投稿日： 2005年2月23日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: その他
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以前の車ですが、中古で購入。すぐにクラッチが滑り出し、車検取るも故障続出。外出先で突然エンジンかからない時は、買い替えを決断しました。スタイル・冬の安定性は抜群です。コンパクトカーの新車を買えるだけ修理につぎこみましたので大変でしたが、良いおもいでです。人を選ぶ車のようです。 [ 続きを見る ]
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- 好き嫌いが分かれる車です 初めは見た目... 投稿日： 2004年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：メイフェア1.3_RHD(AT_1.3) 1997年式 乗車形式: その他
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好き嫌いが分かれる車です 初めは見た目に惚れて購入したので、あまりの言う事の聞かなさに少々面食らいもしました。でも、乗れば乗るほど愛着が湧きますし、なにより運転がホントに楽しいです。音楽を聴いたり、ゆったりリラックスしたり、などとは無縁のクルマですが、この運転の楽しさだけは特筆モノです。１度は運転してみていただきたいですね。 ただ、一般的に見ると、非常に手がかかる上、快適とは程遠いので、趣味のクルマ、と言えると思います。不便さを楽しめる方以外にはあまりお薦めしないです。 事情によりシエンタに乗り換える予定ですが、ゆとりができたら必ずもう一度手に入れたいです。 [ 続きを見る ]
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- 最近MCしたみたいですけど、MC前の顔の... 投稿日： 2004年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー 75サルーン
グレード：2.5コニサー_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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最近MCしたみたいですけど、MC前の顔のほうが好きですね。ボリュームがあって、でもすっきりしてる。 いいです！！！！！！ [ 続きを見る ]
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- 新車を購入してから5年経ちました。現在の... 投稿日： 2004年11月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー 400シリーズ セダン
グレード：416SLi_RHD(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
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新車を購入してから5年経ちました。現在の走行距離は9万3000キロですが、一度だけサーモスタットを交換しただけで何のトラブルもありません。本当に壊れない車です。 ベースになっているホンダのドマーニとは全く別モンの車です。パワステはかなり ズッシリしています。またエンジンやミッションもＵＫ向けに多少チューニングされているとのこと。 市場に出回っているタマ数がとても少ないので、人と違った車を乗りたい人には オススメです。 [ 続きを見る ]
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- 非常に満足しています。 ホンダとの共... 投稿日： 2004年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー 200シリーズ カブリオレ
グレード：216カブリオレ_RHD(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
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非常に満足しています。 ホンダとの共同開発車との事で、その信頼性による安心感がある反面、ボンネットフードを開けると見慣れたホンダエンジンが載っていたりするのですが、それでも英国車らしい世界が確実にこのクルマにはあります。 日差しの暖かい日（真夏はやめましょう、暑すぎます）に電動ソフトトップを下ろして、郊外の空いた道をのんびり流せば、単なる移動が非日常の世界に変わります。又、それを仲間達と共有出来る４座という車体形式も、ストイックなオープンスポーツとは又違った世界を味あわせてくれます。 旧い車ですし、細かいトラブルはどうしても出てきますが、それでも乗り続けたいと思わせる魅力があ... [ 続きを見る ]
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- だいぶ前に手ばなしたけど、本当に大好きな... 投稿日： 2004年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー 200シリーズ クーペ
グレード：220クーペ_RHD(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
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だいぶ前に手ばなしたけど、本当に大好きな車でした。コスト･パフォーマンスもよく、もうあんなに愛着を持てる車とはめぐり合えないかも。。（だいぶ前なので、購入年、燃費とも記憶があいまいです。参考にしないでね。ｗ） [ 続きを見る ]
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- 色は紫です、周りからは色々(大方ネガティ... 投稿日： 2004年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー 200シリーズ ハッチバック
グレード：200SLi_RHD(5ドア_CVT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他
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色は紫です、周りからは色々(大方ネガティブな意見・・・)と言われますが、本人は色が気に入って買った車です、確かに好きじゃなきゃ乗れない色かと思います。8月に車検でしたが一応何社か査定してもらって、結果は5万～15万くらいでした。好きなら乗り潰す覚悟でのって欲しいです、売れませんから(笑) あ、あと先に投稿されている「けんとん」さんもホンダの直5からの乗り換えだそうですが、わたしもホンダの直5からの乗り換えで思わず投稿してしまいました。 [ 続きを見る ]
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- 一台目は１０００ｃｃDカー、二台目は１３... 投稿日： 2004年9月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：メイフェア1.3i_RHD(MT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
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一台目は１０００ｃｃDカー、二台目は１３００ｃｃ並行物ツインキャブのともに新車、三台目は１３００ｃｃのインジェクションのDカーの中古車。 各々に特徴があり不満もあるが３台も買うのだから私は好きです。 今の車のように乗せられているのではなく自分で機械を動かしている感じがおすすめですが、運転して初めて良さが解るので実用車も他に持たないと家族から不満がでたりで、何度か手放すハメかも。私のように。 [ 続きを見る ]
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- 走行性能、デザインなど全ての点で及第点 投稿日： 2004年9月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー 600シリーズ
グレード：620SLi_RHD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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走行性能、デザインなど全ての点で及第点 [ 続きを見る ]
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- 完璧な車など存在しないと思う、目の肥えた... 投稿日： 2004年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー 75サルーン
グレード：2.5コニサー_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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完璧な車など存在しないと思う、目の肥えたセンスの良い人が選択する車。ある程度さまざまなメーカーを乗り継いだ方に推薦いたします。どの車にも「世界」があるように、ローバー７５にしか味わえない世界があります。一生に一度はめぐり会いたい車のひとつです。 [ 続きを見る ]
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- たしかに弱点は多いですがに乗っている人を幸... 投稿日： 2004年8月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: その他
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たしかに弱点は多いですがに乗っている人を幸せにする魔法の車です ただ安全性能はあまり考えられてなかった時代の車なのでその点は考えて下さい [ 続きを見る ]
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- さきにも述べましたが、自動車発祥の地イギ... 投稿日： 2004年7月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー 75サルーン
グレード：2.5コニサー_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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さきにも述べましたが、自動車発祥の地イギリス車というだけのことはあり 自動車に対する価値観を覆させられました。また混沌とした時期に開発された車であることが幸いして、BMW的イギリス車は、コンセプトどうりに微妙に・そして絶妙に仕上がっています。 あのまま売られ続けていたら、間違いなく ３シリーズを食っていたと思います。車格からいうと ５シリーズには及びませんが、こと走行性能と、雰囲気では ５シリーズにも肉薄するものがあると思います（個人的には75のほうが上だと思う） こんなにいい車が なぜ売れないのか 不思議でなりませんが、 ブランド志向の強い国民性ゆえに 仕方のないことかも知れま... [ 続きを見る ]
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- 日本人のＦ１レーサー２名がミニを所有して... 投稿日： 2004年7月19日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: その他
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日本人のＦ１レーサー２名がミニを所有していることで興味が湧き 所有しました。どれだけスポーツ気分を味わえるかと期待したので すが、快適性の低さや動力性能の低さ（１０００ｃｃ）などネガの 方が大きかったです。 イジルことが好きな人は楽しめるかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- ビュート等と比べてほしいクルマ・・・ ... 投稿日： 2004年7月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー 400シリーズ セダン
グレード：400SLi_RHD(セダン_AT) 1997年式 乗車形式: その他
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ビュート等と比べてほしいクルマ・・・ ぼくはそんなふうに思います。ちょっとレトロな雰囲気を醸し出す、オシャレな大衆車です。ビュートは外観だけ、４００は古いイメージを内外観に残し本物の英国車になってしまった日英共同開発車というイメージかと思います。 ぼくはそんなこの車が大好きです。 [ 続きを見る ]
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- 英国車に乗りたい方には不向き。この車はま... 投稿日： 2004年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ローバー 400シリーズ セダン
グレード：400SLi_RHD(セダン_AT) 1997年式 乗車形式: その他
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英国車に乗りたい方には不向き。この車はまったくの国産車テイスト。 ただし、希少車である事は間違いなくいろんなところで同じ車に出会うことは少なかった。 ローバーを知らない方にはよくシビックですか？と聞かれた。さすがに同型車のコンチェルトも知名度が低いようであった。 PWの引き込みステイがよく外れるため10年間で5～6回修理をしたほか、冷却水用のホースも非常に弱いようだった。 国産(コンチェルト)と同じ型の輸入車輌をリスク承知で購入するには少々勇気が必要かも････ [ 続きを見る ]
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- 今の車と比較すれば性能・装備が劣るのは確... 投稿日： 2004年6月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：クーパー1.3i_AUTO_RHD(AT_1.3) 1999年式 乗車形式: その他
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今の車と比較すれば性能・装備が劣るのは確か。けど弱点をカバーして余りある魅力がこの車にはあります。 よく言われる故障ですが私のミニはたいしたトラブルもなく今日に至ってますし、日常のケアもディーラー定期点検だけです。 車内も思ったより広く大人４人乗車も楽々、思ったより実用的。 走りもパワフルとはいかないけど日常使用に問題なし。 量産家電みたいな国産車もよし、しかしあなたの人生それでいいのか？ 一度旧ミニを見てみなさい。ピンと来るものがあったら中古車ディーラーに急ぐべし。極上物を手に入れられる可能性は年々確実に減っています！ [ 続きを見る ]
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- 軽快な取り回しと絶妙なハンドリングは国産... 投稿日： 2004年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ローバー 200シリーズ ハッチバック
グレード：200i_Si_RHD(5ドア_CVT_1.6) 1997年式 乗車形式: その他
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軽快な取り回しと絶妙なハンドリングは国産車には絶対にないレベル。しかも乗り心地は小型の車体からは想像できない安定感・カジュアルな中にもゴージャス感があります。外観もシビックＨＢに似ていてホンダ車のメカと思っていたら本モデルはエンジンもオリジナルだそうです。どうりで故障の多さは保障付きです。それなりに信頼できる工場がない限りお勧めできません。 取り敢えず４年は乗るつもりですので機会があったらまたレポートします。 [ 続きを見る ]
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- 我が家ではミニはファーストカーです。１年... 投稿日： 2004年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：メイフェア1.3i_RHD(MT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
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我が家ではミニはファーストカーです。１年落ちの新古車として購入しました。 つい先日、子供（４歳）と妻を乗せ、一気に九州から静岡まで１１００ｋｍを高速で帰省しました。出発前、シリンダーブロックガスケットからのオイル漏れがあり、修理ついでに点検、タペット調整、オイル及びフィルタ交換を行い、最高な状態にしました。当日、朝５時に出発し、９００ｋｍ地点となる名古屋を過ぎてからさすがに疲れが出ましたが、何とか完走しました。もちろん往復して九州へ帰ってきました。片道で１８時間もかかりました。最適なスピードは９０ｋｍ、３千回転で、ペースメーカーとして長距離トラックの後ろについて走りました。走行時、音楽... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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