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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (99ページ)
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- 私はカングー1.4から1.6に乗り換えま... 投稿日： 2005年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
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私はカングー1.4から1.6に乗り換えました。荷物積めて、ロングドライブも疲れないシートがあり、フランス車っぽい外観。200万なら超お買い得だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 欧州では大衆車であるが、日本国内では登録台... 投稿日： 2005年2月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：RXE_RHD(5ドア_AT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
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欧州では大衆車であるが、日本国内では登録台数も少なく、堅実でありながら、“個性的な車”とした位置づけではないかと感じます。 [ 続きを見る ]
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- 40㎞で走っていても楽しいクルマなんて、... 投稿日： 2004年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：パック_LHD(MT_1.2) 1997年式 乗車形式: その他
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40㎞で走っていても楽しいクルマなんて、そうはありません♪長く乗り続けようと思います。中古で購入を考えている方は、ハブのベアリング、デスビ、ウォーターポンプの劣化などに注意してください。あと、イージーよりはMTのほうが無難かも・・・。左ハンドルMTは万人向けとは言えないので、オススメ度は控えめにしました。 [ 続きを見る ]
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- 私がこの車を購入したきっかけを書きます。... 投稿日： 2004年11月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：1.4RXT_RHD(5ドアAT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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私がこの車を購入したきっかけを書きます。 ディーラーに行ったところ、２泊ほどじっくり試乗してくださいと言われ２泊３日で借りた。 その日は雨が降っていました。さっそく高速に乗りました。 そして その時 な な な なんじゃ～ この安定感は～でした。まったく怖くはないじゃないですか まったく 滑る感じがしないではありませんか がっしり 路面を つかんでいるではありませんか 雨風を切り裂いて高速をブッチギっていくではありませんか 今まで国産車では 味わったことのない感覚でした。 思わず周りの車よりスピードを上げてしまいます。 乗り心地も 素晴らしいので 是非ほかの方にも乗っていただきたい... [ 続きを見る ]
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- とても気に入っています。4000km程走... 投稿日： 2004年11月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: その他
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とても気に入っています。4000km程走行しましたが、今のところトラブルフリーです。フランス車独特の乗り味が堪能できます。それとワイディングを走っても結構楽しいです。ぜひ一度、みんなに乗ってみてもらいたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- ほんとうはＭＴに乗りたいのに奥さんの意見... 投稿日： 2004年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: その他
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ほんとうはＭＴに乗りたいのに奥さんの意見でＡＴにしようとしていたら、ちょっと待ったほうがいいかも。同じルーテシアでも1.4とこの1.2QS5とは走りに関してはほとんど別の車です。私の場合、ゴルフ４ＧＴＩからの乗りかえですが、比較してもまったくチープな感じ(あくまでも走りについて)がしません。かつてロードスター(1.6)にも乗っていましたが、FFなのにFRのようにアンダーを感じさせない自然なハンドリングは見事です。これもすべて軽い車重(990kg)のおかげだと思います。この車はルノージャポンも売る気がまったくないようですが、乗った人にはその良さがしみじみとわかる車だと思います。 ↑の平均... [ 続きを見る ]
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- 期待以上に良いクルマでした。 先週納車... 投稿日： 2004年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: その他
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期待以上に良いクルマでした。 先週納車されたところで７００kmくらいしか走っていませんが、とても満足しています。不満な点もいくつかありますがそこを割切る事が出来れば永く乗れそうです。以前はフィアットパンダ4×4に乗っていましたが子供が出来たのをきっかけに4ドアでクラッチのない右ハンドル車に乗り換えねばならなくなり、条件に合って私が気に入った車がルーテシアでした。次期モデルからは日産車と車台を共通化するとの事で何となくありがた味がある内に‥という意識もありました。 購入は日産のディーラーからで、来年くらいからは全国の日産ディーラーで修理ができるようになるそうです。修理の対象は車台を共通... [ 続きを見る ]
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- カングーの購入をお考えの方に 【ディー... 投稿日： 2004年10月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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カングーの購入をお考えの方に 【ディーラーの営業マンから聞いた事】 ①灰皿は使うな! －壊れるそうです。 ②ガタガタ言っても気にするな！－後部座席の頭上にある物入れが ガタガタ言うそうです。 ③降車時には全ての電源を消せ！－特にエアコンに注意が必要との事。 ④ロック解除は運転手が －シフトノブ前方のボタンでロック 解除せよ。壊れる事例有りとの事。 ⑤サンルーフ車は駄目 －雨漏りが多いとか... [ 続きを見る ]
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- なんといっても手ごろなサイズ、軽快であり... 投稿日： 2004年8月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：ルノー・スポール2.0_LHD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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なんといっても手ごろなサイズ、軽快でありながら濃厚な走りっぷりが一番魅力です。プジョーをあえて選ばない硬派な感じ（？）もマニアック度があって○です。 [ 続きを見る ]
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- 国産の7シーターはくだらない！ちゃんと5人... 投稿日： 2004年8月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: その他
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国産の7シーターはくだらない！ちゃんと5人が座れて荷物が積めるほうがよっぽどいい。他のメーカーが 出したからうちも・と いうのは・・・ [ 続きを見る ]
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- とろける様な乗り心地と独特のスタイルが魅... 投稿日： 2004年8月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー サフラン
グレード：- 乗車形式: その他
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とろける様な乗り心地と独特のスタイルが魅力です。比較する国産車がないほどユニークなセグメントの車です。ハイソな車でありながらベンツやセルシオのように威圧感がなく何処へでもさりげなく乗って行けます。故障もありませんし消耗品などもすぐに入手できますのでメンテの心配はそうありません。エアサスで革シートのバカラも魅力ですが、故障が多く今となってはあまり良い個体がないので布シートで金属バネのＲＸＥもお奨めです。 [ 続きを見る ]
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- 実用的で楽しい車。まだまだ現役で活躍しそ... 投稿日： 2004年8月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: その他
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実用的で楽しい車。まだまだ現役で活躍しそうです。 この車が出た当時はかつてのサンクより一回り大きくなったことを惜しむ声が多かったと思いますが、今の基準で見るとかなりコンパクトです。取り回しの良さに加えて、デザインやハンドリングの味も楽しめる良い車だと思います。遅いＡＴや所々に見られるチープな仕上げですら良い意味での個性に思ってしまうほど、可愛い車です。 [ 続きを見る ]
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- とにかく、デザインがGoodです。街乗り... 投稿日： 2004年7月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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とにかく、デザインがGoodです。街乗りでは結構、注目されます。 当初は、何から何まで、ギクシャクしていました。が、慣らし運転（３０００㎞）の間に、オーバー・サーボ気味のブレーキ、硬いアクセル感触、ギクシャクした発進加速等々が、段々と滑らかになって行き、３５００㎞あたりで、ほぼ、自然なフィーリングになりました。（完全では無い・・・けど、そこが面白い） この車は、癖だらけで、そんな所が面白い。完成度の高い国産車では、絶対味わえない「何か」が、この車には有る。 好きな人には、この上もない車になると思う。耐久性や故障の無さ、優れた走行性能等を求める人には、お奨め出来ないかも？そんな人は、... [ 続きを見る ]
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- ちょっと駄目なところや、不安要素のある異... 投稿日： 2004年7月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ツーリングワゴン
グレード：2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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ちょっと駄目なところや、不安要素のある異性を魅力的に感じてしまうのと一緒で、この車は優等生的な車に反感を持ってしまう人や駄目なものに惹かれてしまう傾向のある人にお勧めします。人によっては「どこがいいの？」と全く評価しない人がいても不思議じゃありません。 [ 続きを見る ]
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- 普段はオデッセイの3Ｌ（前期型）ＦＦにの... 投稿日： 2004年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: その他
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普段はオデッセイの3Ｌ（前期型）ＦＦにのってます。家内の買い物グルマとして購入しました。試乗者の1.4Ｌの乗り味が非常にしっかりしていて好印象でした。さらに展示車両の1.2を営業さんに好条件で勧めて頂きました。初めての輸入車、しかも2ペダルＭＴで納車されるまで正直、不安でしたが今のところ全く問題ありません。まだ走行200Ｋｍ程度なのではっきりした事はいえませんが、運転していてとても楽しい し、安定していてホッとする車です。 [ 続きを見る ]
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- ベンツＣ320クラスに対抗するのがラグナ... 投稿日： 2004年6月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ラグナ
グレード：5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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ベンツＣ320クラスに対抗するのがラグナだそうですが、とても充実装備で、安全も最高評価なのに、ベンツの半額くらいで購入できます。内装は木目調パネルが一切無いので、日本車やドイツ車みたいな高級感は期待できませんが、革をふんだんに使っていて、落ち着いた豪華さがあります。いつも思うのは、ウッドパネルといっても本目仕上げでなくて、最近はプラスチックにプリントしたもので豪華さを演出していますが、それでは意味がないと思います。飛行機のビジネスクラスなどで木目調ではない室内空間ですが豪華に見えるのは、シートが良いからではないでしょうか。ルノーラグナも同じでシートがベンツＣクラスに比べてはるかに良くて、... [ 続きを見る ]
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- カルメンレッドのカングーです。妻用に買い... 投稿日： 2004年5月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
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カルメンレッドのカングーです。妻用に買いました（VWポロからの乗り換え）。納車から3日目です。もう一台自分用にデザートミストメタッリックのアコードワゴン（平成15年10月購入）に乗っていますが、中の広さはカングーに負けているかも知れません。走りのスムーズさは日本車のアコードが良いですが、全体の雰囲気がよく、のんびり走るのにはカングーが最高です。 [ 続きを見る ]
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- 運転して楽しい 置いておいてうれしい こ... 投稿日： 2004年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：パック_LHD(MT_1.1) 1997年式 乗車形式: その他
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運転して楽しい 置いておいてうれしい この車に乗っていると他の車がださくみえる やっぱり最高だ [ 続きを見る ]
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- わかる人だけ乗ればいい。誰にでもお勧めは... 投稿日： 2004年5月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー サフラン
グレード：- 乗車形式: その他
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わかる人だけ乗ればいい。誰にでもお勧めは出来ない。もし購入を検討されるのなら最近の型がよいと思う（最大の肝であるＡＴミッションが日本のアイシン精機製になったため）。 [ 続きを見る ]
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- 今まで日本車を乗っていた人には物足りなさ... 投稿日： 2004年5月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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今まで日本車を乗っていた人には物足りなさを感じることも多いと思いますが割り切って乗ればこんなに面白い車は無いと思います。また、マニアな方も多いのでいろいろな情報も得られやすいですね。部品の入庫等は少し時間がかかるかもしれませんがサービスなどは国産車同様に受けられるので苦労することは少なそうなのでお勧めできる一台です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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