メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:S_RHD(MT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
とにかく運転が楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー アヴァンタイム
グレード:標準車_RHD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
永いお付き合いになるのでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:インテンス MT_RHD(MT_1.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
お洒落をしてカフェやショッピングに行くのがお洒落…。しかし、ワインディングを颯爽と駆け抜けることもできる実力派コンパクトカー…♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:Eテック フルハイブリッド レザーパック_RHD(AT_1.6) 2023年式 乗車形式: マイカー
納車して11ヶ月13000km走行後の正直な感想です。 デザインと走りは良いです。燃費は別項目を参考にして下さい。 このクラスの車は仕方ないですが、後席が狭い。プラットフォームが同じノートの方が後席も荷室も広い。私は結構荷物を積むので後席と荷室各+15cmずつ広かったら良いと思いましたが、そうなると別の車になってしまいます。3人以上乗るなら、キャプチャーの方が良いかも。 ポロや208よりは後席と荷室は広いと思います。 あとビビり音が多いです。アスファルトでも凸凹した道を通るとディスプレイ周辺からビビり音。同様にフロント左右のドアの中からビビり音がします。ウインドウスイッチを1回短... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード:インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
人にオススメは出来ない。 人とは違う、変わった車に乗りたい人にはいいかも。 ただし、覚悟は必要。 電子制御系が非常に弱く感じる。 購入を考えている人は、必ず保証を付けることをオススメします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード:インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: 家族所有
こういう普通のヨーロッパ車が、もっと広まるといいのに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:イニシアル パリ_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
明るい色で小さいボディで、なによりも最優先課題だった大きなグラスルーフ!これに尽きる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー アルカナ
グレード:R.S.ライン Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
新たな相棒になったアルカナ。 外観はなんともお洒落なフランス車。そして乗り味も思い通りで最高。燃費も十分満足と、今のところはネガティブ要素はほとんど無しですね。選んでよかったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:プルミエールエディション _RHD(EDC_1.5_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー
ドライバーにちょうど良い目線やフィーリング等、長時間運転しても疲れ知らず。沢山積んでの旅行が得意。良いクルマなので不具合の早急な対応を。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード:メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
結構割り切りが必要な車ですが、走りが全て吹き飛ばしてくれます╰(*´︶`*)╯ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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