メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
納車1ヶ月が経過したのでとりあえずレビュー。やっぱりMTは楽しいです! ベーシックな輸入車MTは10年もすれば新車では買えなくなりそう、、思い切って購入して良かったと思います。 長く乗っていきたい、そう思える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
ルーテシア以外で試乗したのは、CX-30、XV、フィット(クロスター)、DS3クロスバック、T-cross。 そのほか候補は、208、C3、レネゲード、A1 citycarver。 今までは一目惚れが多かったけれど、今回は選び抜いての1台だったので、期待値が大きすぎたのかも知れない。が、「あっちにしとけばよかった」という思いは一切なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ エステート(ワゴン)
グレード:GT_LHD(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
左ハンドル6MTのスポーティなワゴンなんて、人生で最初で最後だろう。 大事に付き合いたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:EDC_RHD(EDC_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
パワー無いですか、グイグイ押される感はあります。何だかんだ言いながら、気に入ってます。ジョンマンゴーのジョンって誰やねん。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:インテンス キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) 2016年式 乗車形式: マイカー
・作りは安っぽい ・燃費は大して良くない ・パワーは軽に毛が生えた程度 ・安全装備は皆無 ・狭い ・荷物はあまり載らない 以上の点に目を瞑れて、尚且つ見た目や運転の楽しさを感じられる人ならおすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カジャー
グレード:インテンス _RHD(EDC_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
何というお値ごろ価格、何というレアリティ。 まずすれ違う事はなく、それでいて嫌味でない造形に走り出せばどこまでも連れて行ってくれるキャラクター。安定した足回りは安心感があり、小排気量ターボのエンジンは慣れが必要でしたが慣れたら高速域は最高すぎる。 そもそも低速でその辺を走るのにこの大きさはいらないので、ツアラーとしてのカジャーは所有満足度が高すぎる…。 ルノー車は好きでいくつか乗り継いで来ましたがどれもこれもド安定でカジャーも例外なく使いやすい車です。 日常に彩りを与えてくれる車なんて、そうそう出会えるものじゃないと思います。 悩んでる人いたら一緒に語り合い... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:シエル_RHD(EDC_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー
街乗りもちょっとの遠出も楽しめる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
まだ買ったばかりなのでこれからが楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ スポーツツアラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
大満足です。 初めての輸入車ですが、輸入車に対するイメージがとても良くなりました。 次はR.Sを買おうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:- 乗車形式: 家族所有
外装のデザイン同様、スポーティーで力強く走る車です!エンジン音もうるさ過ぎず、静か過ぎず…バランス良き◎ 内装はスマートに作られており無駄なものはないです。シートが包み込むような仕様になっており、フルバケとまではいかないけど、ホールドされてる気分になります笑 ハンドルは、やや硬め。でもそこがいい。 塗装はキャンディー塗装になっており青空駐車はしない方がいいです…汗 なかなかすれ違わないレアな車!! Renaultのデザインの虜になりました~♬︎♡ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
家族でピクニックに行く時や、単なる買い物にしても乗ってる時間が、単なる移動じゃなく既にレジャー気分になるクルマだと常に思っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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