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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)
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- 乗り心地が最高です。 投稿日： 2021年5月3日
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投稿者： itafranori さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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フランス車らしいフワフワな乗り心地を179万円で体験できます。5速MTも実用車向けのセッティングのため扱いやすいです。 [ 続きを見る ]
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- パワーウエイトレシオはかなり優れているモノの、走り以外は静音性を含め割り切った作りです。 投稿日： 2021年5月2日
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投稿者： こまちゃん777 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：トロフィー_RHD(EDC_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
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Renaultスポールの製品ですが、内装の簡素化を含めカナリ手作業が入っており、購入したユーザーとしては相当コストパフォーマンスが高いと思います。 好みは分かれると思いますが、元々オートバイレースをやっていたので、個人的には満足しています♬ [ 続きを見る ]
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- Aller aller Twingo !! 投稿日： 2021年5月1日
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投稿者： kurry-jp さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトなイタフラ車が欲しく、これにしました。結果は大満足です。 [ 続きを見る ]
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- 運転の楽しさと日常の使い勝手さをレベル高く両立 投稿日： 2021年4月30日
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投稿者： hal mamoru さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：ゼン_RHD(MT_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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現代車と比べると非力ですし、マニュアルのなので踏めば加速するというわけではないです。 でもそれが運転の楽しさを思い出させてくれます。 その癖、燃費はいいし、物は入るし、RRの恩恵で最小回転半径4.3mと取り回しも最高クラスなので都会から山までどこでもいけます。 本当に買って良かったと思いました。 [ 続きを見る ]
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- 運転すると晴れな気分になれるかな 投稿日： 2021年4月26日
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投稿者： や～まねこ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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いろいろ不満もありますが、それらを打ち消すくらい楽しいクルマだと思います。運転すると晴れな気分になれますよ。デザインにやられて、自動車歴33年で初の外国車です。 [ 続きを見る ]
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- 運転するのが楽しい車です 投稿日： 2021年4月25日
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投稿者： h*s さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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たぶん、ガソリン車に乗ることができるのはあと数年と思ったこと、自動運転の大きな波が来ることなどから、おもいっきりマニュアル度が高く、人が構ってあげないといけない車に乗ろうと思い、ここにたどり着きました。 昨今の自動車技術トレンドとは完全に違う方向を向いた車ですが、ドライビングプレジャーという意味ではポイントが高く、運転という行為を楽しむにはとても良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- fun to drive 投稿日： 2021年4月25日
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投稿者： ros******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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妻の普段使いに購入しましたが、自分がハマってしまいました。 [ 続きを見る ]
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- ガソリン自然吸気RRマニュアルT/Mは今しか買えません。 投稿日： 2021年4月20日
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投稿者： Frenchski さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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ガソリン自然吸気RRマニュアルT/Mは今しか買えません。カーボンニュートラル、電動車、FCEVと世の中は変わっていきますが、WOT(Wide Open Throttle)で走り抜ける喜びも個人としては捨てきれません。排気量1リッターであればWOTで走ってもたかが知れています。新興国にはピュア内燃機関が今後も残るでしょうが日本では貴重な存在です。是非是非、自然吸気RRマニュアルコンパクトの楽しさを感じてください😊 [ 続きを見る ]
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- 走るのが楽しくなる車 投稿日： 2021年4月18日
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投稿者： knj_GT さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：GT_RHD(EDC_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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日本国内にピッタリサイズ。RSモードが選べるので日常使いからスポーツ走行も楽しめるので運転していると楽しくなってしまう車。 [ 続きを見る ]
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- 五つ星がなくても大満足な車かな～ 投稿日： 2021年4月16日
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投稿者： 太田 太郎 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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街乗りで気軽に乗れ駐車も楽、遠出などで高速道路を走ってもこのクラスでも直進安定性がしっかりしていて安心感がある。 [ 続きを見る ]
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- いろいろとちょうどよい。 投稿日： 2021年4月16日
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投稿者： 先生（会社員） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
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二度目のコカングー。 いろんな車に乗ってきたからこそ、この車の便利さやすごさが分かります。 しばらく乗りたいなぁ～。 [ 続きを見る ]
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- クルマの楽しさを再認識 投稿日： 2021年4月12日
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投稿者： タジマ-K7 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード：メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8_RHD(MT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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あくまでも自己満足ですが、MTのみのモデルというのも所有する喜びを倍増させています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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