ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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  • 追浜製エンジン 投稿日: 2021年12月4日
    投稿者: まる梅商店 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール

    グレード:シャシー カップ_RHD(EDC_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    最近のTURBOは下から効きますが・・・。 [ 続きを見る ]

  • しっかり自己主張できる車♬ 投稿日: 2021年12月4日
    投稿者: cyn******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:EDC キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー

    トータルで見れば、充分素敵な相棒になり得ます。 価格も、最近のオプション盛りの軽自動車と変わらないくらいでリーズナブル。 とにかくデザインと希少性にこだわった話題作りをしたい人にはおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 長~く乗りたい。楽しいくるま(*´∀`*)ノ 投稿日: 2021年12月4日
    投稿者: ひげさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    主に通勤に使用していますが、小回りも利いて視界も良好なので運転し易いです。 素直なハンドリングで運転していても楽しいのでついつい会社帰りに山道方面に回り道してしまいます😆 [ 続きを見る ]

  • カングー EDC 代車で一週間 投稿日: 2021年12月3日
    投稿者: カラグー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:- 2017年式 乗車形式: その他

    EDCは乗せられている感じ、イージーに速く疲れにくい。 改めてMTの良さを再認識できた事が良かった。 EDCとMTでは別物、積極的に走らせたいのであればMT、イージーで楽に乗りたいのであればEDC。 [ 続きを見る ]

  • お値段以上 投稿日: 2021年12月1日
    投稿者: はじめての輸入車 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:インテンス_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    よい買い物をしたと思ってます! [ 続きを見る ]

  • 必要十分 投稿日: 2021年12月1日
    投稿者: ponucou さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:インテンス_RHD(EDC_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    もし、日産ノートなどを検討されているなら、値段も安く、ダイレクトなドライブフィールのルーテシアを試乗してほしいとおもいます。 [ 続きを見る ]

  • とても良い車です! 投稿日: 2021年11月30日
    投稿者: はじめての輸入車 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:インテンス_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    値段の割には総合的にはとても良い車だと思います。 今回、初めての輸入車ですが、選んで正解だったと思います。 最近、テレビでキャプチャーのコマーシャルを見るようになりましたが、 ルーテシアも良い車なので、テレビでもっとPRすべきと思います ! [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい車! 投稿日: 2021年11月27日
    投稿者: Yuki324 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール

    グレード:シャシー カップ_RHD(EDC_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    外車のエントリーモデルといっても良いのではないでしょうか。 日本車から入りやすいかと。 [ 続きを見る ]

  • ラテン系のクルマはええよー 投稿日: 2021年11月27日
    投稿者: perssimon123 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    フランス車にハマり3台目。 最初からこれにしときゃよかった。 でかいシートとゆったりとした乗り心地。 ハンドルを握るといつも眠気を誘われます。 安全装備がないから注意するし、簡素だから 工夫して頭を使う。 高齢化社会にはもってこいのクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 仏車らしさ 投稿日: 2021年11月22日
    投稿者: こーめる さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ルノー ラグナ

    グレード:RTE_RHD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    とにかく他人と絶対被らない!フランスの一般的な車に乗りたい人必見。 [ 続きを見る ]

  • めんこいです。 投稿日: 2021年11月21日
    投稿者: hir.kco.zki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    家族3人なら何の文句もありません。どこまでも行きたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • GTからIntens Canvas topに乗り換えた感想 投稿日: 2021年11月16日
    投稿者: shgyk さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:インテンス キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) 2021年式 乗車形式: マイカー

    GTのエンジンに、Canvas Topと、このPost MCの装備、EDC制御だったら最高だったなぁ。 贅沢言い過ぎ? [ 続きを見る ]

  • 小回りのきく、積載車 投稿日: 2021年11月16日
    投稿者: vivitino さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:リミテッド ディーゼル MT_RHD(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    まだ乗り始めたばっかりですが 走りやすさといい、積載能力といい、 いい相棒になるのは間違いないと思います(*´ω`*) あとはMTの扱いに慣れるのみ😓 [ 続きを見る ]

  • 実用的で楽しいクルマ 投稿日: 2021年11月15日
    投稿者: プッカパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しく、2名乗車が主な使い方なら実用性も高いクルマです。 かわいい外観に凝ったメカニズムは他には無く、飽きがこないと思います。 [ 続きを見る ]

  • とてもいい感じ 投稿日: 2021年11月14日
    投稿者: えんちゃん. さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:インテンス_RHD(EDC_0.9) 2021年式 乗車形式: 試乗

    とてもいい感じの車でした。荷室の特殊な事情も、幸せになれそうな内外デザインと楽しい運転で受け入れることができそうです。青空が見えれば、さらに幸せになれそうです。 [ 続きを見る ]

  • もう一度乗りたいクルマNo.1 投稿日: 2021年11月13日
    投稿者: じねんじょ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:RXE_RHD(5ドア_AT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー

     晴れた日にサンルーフを開けて緩やかなカーブを抜けて走るシチュエーションは今でも記憶に残っているほど"幸せ"を感じた。 あらゆるクルマが大きく、過剰装備になってしまった今、また乗りたいと思えるクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • 7年目のルーテシア 投稿日: 2021年11月11日
    投稿者: chandra さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール

    グレード:モナコGP_RHD(EDC_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    免許証返還まで乗ることが出来れば乗りたいデスね。 メガーヌいいけど 買えない。。。 老後資金も無い。。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトで立体的でスマートなデザインのルーテシア4 投稿日: 2021年11月11日
    投稿者: malaysia さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:アクティフ_RHD(EDC_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    7年落ちなので、気楽に使えそうです。 クルマは置物ではありませんね。 [ 続きを見る ]

  • 多分カングーは最高の家族車 投稿日: 2021年11月8日
    投稿者: w0w さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:リミテッド ディーゼル MT_RHD(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    大満足です。 [ 続きを見る ]

  • ハンドリングとユーティリティのニ律双生 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: hajimetkd さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー

    過不足ない、フレンチの合理性 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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