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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (103ページ)
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- WRCラリーで戦ってきた車だけあってハン... 投稿日： 2003年4月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ クーペ
グレード：クーペ16V_LHD(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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WRCラリーで戦ってきた車だけあってハンドリング、シャーシの性能等は申し分ありません。最近はフランス勢プジョーが大人気ですが、ルノーももっと認知されて欲しいです。実力はあるんだから....。 [ 続きを見る ]
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- 小さなボディに広い室内と、コンパクトカー... 投稿日： 2003年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：パック_LHD(MT_1.2) 1995年式 乗車形式: その他
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小さなボディに広い室内と、コンパクトカーの究極の姿だと思います。その実現のために右ハンドルがないことも、許せてしまいます。サイズが小さいから、チケット取る時も何とかなるし・・・。今後これだけ割り切った車は出てこないでしょう。それ故、万人にお勧め・・とはいきませんが、私は朽ち果てるまで付き合うつもりです。気に入った人は、新車で買っても良し、中古で（市場評価は低いので）程度の良いものを探すも良し。飛ばして楽しい車ではありませんが、なぜか乗ると楽しい不思議な魅力があります。内外装とも自分のモデルが好きなのですが、エンジンだけは今のOHVよりOHCが静かでいいですね。真剣にエンジン載せ換えたいと... [ 続きを見る ]
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- 大人5人ゆうゆう乗れ、駐車場に困らないサ... 投稿日： 2003年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー セニック
グレード：カレード_RHD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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大人5人ゆうゆう乗れ、駐車場に困らないサイズ。頭上高もたっぷりしていて狭苦しくない室内。また飛ばしてなんぼの車ではないが高速では安定した走り、法定速度もきにならない。しかし販売網が脆弱。それが気にならない方にはおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 車としては非常にまじめに作られており大変... 投稿日： 2003年3月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：ルノー・スポール2.0_LHD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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車としては非常にまじめに作られており大変満足しているので当分乗るつもりですが高速長距離用の車がもう一台ほしくなります。ワインディングなどはよい感じだと思いますが、自分の好みから言うとターンインのときのロールスピードが少し早いかな。パワーは満足できます。少しキックバックなども強めでいまどきの国産車から乗り換えると暴れる感はありますがそれがまた楽しいと思います。すいません、燃費を気にして乗ったことがないので計ったことがありません。 [ 続きを見る ]
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- この値段にしては車としての完成度が非常に... 投稿日： 2003年2月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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この値段にしては車としての完成度が非常に高いと思う。エンジンはシンプルで壊れにくそうだし、内装は鉄板がむき出しとはいえ商用ベースの車だと考えれば非常に合理的。国産の、装備を取っ払っただけの商用車に比べ無駄がない。機能美が堪能できる！多くの方々が言うように運転する楽しみはちょっと頼りないが、足回りのしっかり感・積載スペースの大きさ・「必要にして十分」を追求した内装や装備は、実用車に求められる能力をルノーがいかに真剣に考えているかを感じさせられて、とても好感が持てる。おしゃれだが無駄を排除した作りは、まるで本皮で頑丈に作られたサイフに通じるものがある。値段が値段だから欠点も数多くあるけれど、... [ 続きを見る ]
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- ３ドアと左ハンドルさえ我慢できるなら最高... 投稿日： 2003年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：パック_LHD(MT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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３ドアと左ハンドルさえ我慢できるなら最高の相棒。 これほど乗ること運転すること眺めることが楽しい車はなかなか無いと思う。 マニュアルはトラブルもクセもなく、好感触。カチカチ決まるタイプではない が、せっせと操作することが楽しく、また非力ながらも懸命に頑張るエンジン に愛情すら覚える。 内装もセンス抜群。センターメーター＆ハザードボタンに至るまで使い勝手、 極めて良好。ただ小物入れというか、収納が無視されているかのごとく少ない。 ムキ出しで奥行きのないグローブボックス（？）使えないシフト前小銭置き。 まぁこれは巾着袋やポーチ等を自分で備え付けるのが楽しかったりする。 前席... [ 続きを見る ]
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- 日本で売れてないのが不思議なくらい良い車... 投稿日： 2003年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：RXT_RHD(AT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
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日本で売れてないのが不思議なくらい良い車。この値段・デザイン・走りを考えるとレアな逸品かと思います。 [ 続きを見る ]
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- 本当にいいクルマです。 投稿日： 2002年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー セニック
グレード：RXE_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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本当にいいクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 初めて外車を買う人には、おすすめします。... 投稿日： 2002年12月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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初めて外車を買う人には、おすすめします。国産車と比べると、性能的に劣るところは数あれど、この値段でフランス車を味わえるのですから文句は有りません。乗っていて楽しいです。 アフターサービスの面では、日産系のディーラーみたいな物ですから、他の外車ディーラーと比べても安心感がちがいます。 そこら中にウヨウヨしているドイツ車なんかに乗るより、ずっとお洒落に見えますよ。 [ 続きを見る ]
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- 本当にいい車です。お薦めです。こういった... 投稿日： 2002年12月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：RXT_RHD(AT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
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本当にいい車です。お薦めです。こういった車を愛せる人に乗ってもらいたいです。 新古車を探すことをおすすめします。驚くほど安い物件がありますよ。 [ 続きを見る ]
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- これだけの性能で１４９万円は超お買い得！... 投稿日： 2002年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：クイックシフト5_LHD(AT_1.1) 2002年式 乗車形式: その他
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これだけの性能で１４９万円は超お買い得！ 購入当時（14年１月）はもちろん現在においても、これだけの長所を全部備えているコンパクトカーはトゥインゴだけです。だから、コンパクトカーへの買い換えを決意した時、真っ先にこの車が思い浮かびました。 何よりも運転していて楽しい。主に通勤に使っていますが、運転する、と言うよりは恋人とのデートや犬の散歩にでも行くような感じで。あるいは、モノクロの毎日がこの小さな車のお陰で鮮やかなフルカラーになったような。 もちろん、スポーツ走行も楽しめます。セオリー通りにボディや足回りがエンジンに勝っている。高速でも安定していて無理がない。クラッチレスＭＴなので... [ 続きを見る ]
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- 10年たっても古びないところがスゴイとお... 投稿日： 2002年11月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：パック_LHD(MT_1.2) 1998年式 乗車形式: その他
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10年たっても古びないところがスゴイとおもう。（←興味ない人にはどーでもイイことだが…） 高速でうるさいのでホントは1.4位のエンジンが欲しい気もするが、遅いのはわかってて買ってるんで仕方ないかな。他のレポートを見るとイージーの信頼性に疑問があるみたいなんで自分のＭＴ・パワステ無しは正解かな･･･ 気に入った人はぜひ買いましょう！あなたもちょっとした故障とか査定がすごく低いことなんか気にせずに･･･ [ 続きを見る ]
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- 見ていいと思ったら買うべし。（多少のトラ... 投稿日： 2002年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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見ていいと思ったら買うべし。（多少のトラブルも我慢できるなら） [ 続きを見る ]
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- 絶対いい車には間違いありません。長く乗れ... 投稿日： 2002年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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絶対いい車には間違いありません。長く乗れそうです。 なにより、走っていて楽しい車ですよ。 輸入車といっても手が届き易い価格も魅力ですね。 [ 続きを見る ]
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- もう手放せません。ハマッてしまう魅力があ... 投稿日： 2002年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: その他
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もう手放せません。ハマッてしまう魅力があります。このクルマには。 [ 続きを見る ]
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- 左ハンドルに違和感がなければお勧めの一台... 投稿日： 2002年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：イージー_LHD(セミAT_1.2) 1995年式 乗車形式: その他
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左ハンドルに違和感がなければお勧めの一台。 クラッチペダルレスMTには少々慣れが必要だが、乗り始めると面白い。 [ 続きを見る ]
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- ひとクラス上のクルマに乗り換えようと思っ... 投稿日： 2002年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：パック_LHD(MT_1.1) 1998年式 乗車形式: その他
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ひとクラス上のクルマに乗り換えようと思っていますが、この室内空間と比べるとふたクラス上と比べないと釣り合いがとれないほど。 シティコミューターとして使うならいまもって最高の一台ではないかと思います。一般的には不便な左ハンドルも狭い路地では使い勝手がいいです。 [ 続きを見る ]
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- いろいろ欠点はあるが、それを補う魅力いっ... 投稿日： 2002年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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いろいろ欠点はあるが、それを補う魅力いっぱいでたのしいやつです。現在8,000キロ走行しましたがトラブルはありません。オイルはＥＬＦ指定ですが、高いのでカストロールマグナテックを使用してます。 [ 続きを見る ]
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- 総合的に中古車としてのコストパフォ－マン... 投稿日： 2002年8月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ラグナ
グレード：RTE_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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総合的に中古車としてのコストパフォ－マンスは高い（これってほめ言葉？）。 [ 続きを見る ]
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- 移動空間・多機能を選ぶと最高です。 投稿日： 2002年7月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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移動空間・多機能を選ぶと最高です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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