ルノー のみんなの質問
くくくくくくさん
2023.12.30 21:24
ホンダはF1にPUを供給しているのでホンダPUを使用しているチームにゴリ押しでホンダ系ドライバーが乗れますが。
トヨタもマクラーレンと提携したことでトヨタ系ドライバーにもF1のチャンスが出来ましたが。
よく分からないのですが。
日産系のドライバーにはF1に乗れるチャンスがないということですか。
と質問したら。
F1に乗りたかったらメーカーを頼らずに自分の力でF1のシートをつかめ。
という回答がありそうですが。
日本人てメーカーを頼らずに自分の力でシートを獲得したのは井上隆智穂しかいないのでは。
それはそれとして。
日産は日産系ドライバーの将来を考えてなぜF1にパイプを持たないのですか。
余談ですが。
アルピーヌ・ルノーはなぜ日本人ドライバーのことはアウトオブ眼中なのですか。
azw********さん
2023.12.31 04:36
なぜ日産系のドライバーはF1に乗れないのですか。
星野一義
Zako(ヒットアンドアウェイ)さん
2023.12.31 20:17
日産のフォーミュラEのドライバーだったアルボンはF1に乗ってます。
ただフォーミュラE開幕前にF1参戦が決まったけど。
日産のフォーミュラEドライバーだったからカーナンバーは23になった。
というのは間違いでV.ロッシのファンで彼のカーナンバー「46」の半分の23にしたとか。
dhl********さん
2023.12.31 12:48
日産は基本的に移籍を含め、他メーカーの車に乗ることを嫌います。
トヨタやホンダは他社メーカーの車でも問題ありません。
1980年代、中嶋悟さんはF2ではホンダV6を使っていましたが、耐久ではトヨタ系のトムスのCカーに乗っていました。
かなりの例外が鈴木亜久里さんでしょう。日産→トヨタ→ホンダと移っていきました。日産から他メーカーに移った数少ない例です。
星野一義さんや長谷見さんがF1に乗りましたが、フォードDFVを積んだプライベーターだから乗れたんです。星野さんがホンダの国内F1テストを依頼された時も許可してくれるように日産(ニスモ)に直談判したそうです。
phl********さん
2023.12.31 12:40
自動車レースってF1だけではありません。F1は数多くあるモータースポーツの一つにすぎません。
どこを目指すかは、会社が決めるべきことです。
osi********さん
2023.12.31 11:51
>ホンダはF1にPUを供給しているのでホンダPUを使用しているチームにゴリ押しでホンダ系ドライバーが乗れますが。
ホンダのゴリ押しでは乗れません。それが通用するなら中嶋悟もウイリアムズやマクラーレンに乗れましたし、山本尚樹もレギュラーシートを得られたし、角田も毎年のように契約問題にさらされたりしません。
https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=126263
ra1********さん
2023.12.31 05:36
日産の方針でしょ。
ドライバーをねじ込むコネも政治力もありません。
トヨタやホンダみたいなレーシングスクールも自前のサーキットもありません。
縁もゆかりもないドライバーをトヨタやホンダが送り込む理由もありません。
sho********さん
2023.12.30 21:47
日産にはフォーミュラEがあるじゃないか。
日産がこれからは電気の時代なので、フォーミュラEはフォーミュラ1を越えるんです!と考えているなら、F1にパイプをつくる必要がないわな。
まぁ個人的には電気自動車の時代が来たら、F1が電動化しまーすとなって、F1に全て持ってかれる気しかしませんが…
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