なぜホンダがＦ１から撤退するときホンダの社員てホンダに抗議しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ルノーがＦ１から撤退が決まってルノーのパワーユニットを作っている社員は抗議のデモとかストライキをしたりしているそうですが。
ルノーの社長は社員に撤退を説明するのに苦労していると聞きますが。
よく分からないのですが。
Ｆ１からの撤退の先輩といえばホンダですが。
ホンダて何度も撤退しているのにホンダの社員が抗議したという話は聞きませんが。
なぜホンダの社員てルノーの社員みたいにＦ１からの撤退を抗議しないのですか。

と質問したら。
桜井淑敏と後藤治と山本雅史は抗議してホンダを辞職した。
という回答がありそうです。

桜井と後藤と山本てホンダへの抗議の辞職だったのですか(?_?)

それはそれとして。
フランス人のルノーの社員はルノーがＦ１撤退に抗議しているのに。
なぜ日本人のホンダの社員てホンダがＦ１撤退しても抗議しないのですか。

余談ですが。
ルノーがＦ１撤退でルノーの技術者はフェラーリやメルセデスやアウディやフォードに履歴書を送りまくっているそうですが。
ルノーはＦ１撤退なのでルノーの技術者にガーディニング休暇てないと思うのですが。
パワーユニットの開発が遅れているという噂のアウディやフォードはチャンスということですか。

Answer 1

いくら抗議しても決定は変わらない。

Answer 2

気概がある人はホンダで終わるつもりはないので、とっかかりでホンダに入れたものの、やってる間にやっぱ無理となって、雇ってくれている間は夢を追いかけられるが、撤退するとなったら他所で雇ってくれるわけがないので（最初はホンダで終わるような人間ではないと思ってはいた）、あとはクビにならないようにぶら下がれたらいいと思ってんだから、反発などできません。

Answer 3

F1はホンダの一部であって全てではない。
そのことをホンダの社員は理解しているから。
F1をやりたくてホンダに就職したとしてもね。
理解していないのは外部の無知なオタクだけなんだよ。

大企業というのは希望のセクションに配属されるかどうかわからない。
企画部門に行きたくても営業や経理に回されるかもしれない。
エンジン開発したかったけれど内装担当になるかもしれない。
そういう世界なんだよ。
小学生じゃないんだから、そのあたりはもう少し理解しておいた方がいい。

Answer 4

ホンダには何万人もの従業員が居て
F1に関わってる社員は
全てを合わせても数百人です。

現在の体制は単に形式的なもので
実質的にはホンダは撤退してないし
前回の撤退はリーマンショックの
影響を受けての判断だと思います。

あの時はトヨタもF1から撤退して
スバルや三菱やスズキは
WRCから撤退しましたよね。

国内だけでも何万人もの従業員
世界のグループ企業を入れれば
数十万人もの生活が掛かれば
本業にお金を掛けて、削れる部分は
削るのが経営の基本では？

そんな状況でもF1を続けたいと
思う社員も一部にいるでしょうけど
本業が立ち直ってから再度って
考える社員の方が多いのではないの？

Answer 5

講義すると春闘でネタにされるから。

Answer 6

なぜホンダがＦ１から撤退するときホンダの社員てホンダに抗議しないのですか。
しないです
上部の決定