スバルは、水平対向エンジンを採用していますがふと疑問に思ったのですが、排気管が下に飛び出しているので重心がそれほど低くはならないのではないでしょうか？

Question

かつてのルノーのF1エンジンのように１１１度のVバンクが最適なのではないでしょうか？

Answer 1

Vバンクが最適

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。

Answer 2

市販車だとクランクシャフトの下には分厚いオイルパンがありますね。水平対向エンジンは排気管が下向きに飛び出しているからといって、エンジンの位置を上げる必要はそれほどありません。オイルパンの厚さの分、排気管（エキマニ）を収めるスペースはあります。
しかし、レース用エンジンとなると潤滑はドライサンプ式で分厚いオイルパンは必要なくなるので、水平対向ではエンジンの下にエキマニを収める分、エンジンの位置を上げる必要が出てくるため、低重心のメリットは少なくなります。

Answer 3

ボクサーエンジンのメリットは低重心だけではないので、広角Vにすりゃいいって話でもないですけどね。
ただ、いうほど低重心にならないってのはおっしゃるとおりです。