ルノー のみんなの質問

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欧州車と日本車の壊れやすさについて質問があります。前提として私は車を所有したことも運転したこともありません(ペーパー)。

現在欧州に住んでいて、家族所有の車はルノーなんですが、これがとにかく壊れます。もう11年、走行距離も2万キロ近いんで寿命なのかも知れませんが、3年前に中古で購入してから半年おきに問題発生しています。うちの両親も車はのりたおすタイプなんですが、車が故障したという記憶が全くなく、車検のみで20万キロ15年とか普通にのっています。なのでなんでこんなに問題ばっかりなんだという気持ちしかありません。

住んでるところが物価が高く、故障の度に20万~30万払っており、本気でムカついています。問題は車の値段も異常で、税金がひどいために日本車は日本で200~250万程度が600万もします。欧州車も同じような値段なので新車が買えません。さらにあり得ないのが日本で100万程度で売ってるトヨタの中古車(車種同じ条件で調べました、2018年走行距離10万キロ)が300万します。しかも日本だと新車250万でこんな条件なのに新車より高いです。

話がそれましたが、とにかく次に買う車はできるだけ購入後の費用を押さえたいのです。欧州車と日本車で壊れやすさは違いますか?
中古車の市場で日本車限定にするとだいぶ選択肢が少なくなるので、夫は日本車に絞りたくないようですが個人的に日本車は壊れない!欧州車は最悪!って思うようになってしまい日本車買えっていっています。これは正しいんでしょうか?それとも実際はそこまで変わりませんか?

補足

ちなみに親から所有してるトヨタのプリウスを進められましたがこちらでは新車1100万で売ってました。わけわかりません。 そんなわけで購入条件は日本円だと新車250万前後のセダンタイプ、それを中古で10万キロ前後、4-6年型落ちになると思います(こちらの価格で300万前後見積り)。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (14件)

  • 欧州車も持ってますが、そこまで壊れないです。
    日本車と変わりませんね。
    20年14万キロで故障修理は4万円しかかかってません。

    使い方もあるのでは?
    日本車でも故障しまくってる人はいますし。

  • 古い欧州車の壊れやすいっていうのは私も同じ印象をもってる、特にルノーやローバーなんかは上位に入る

    日本車が壊れにくく長持ちするっていうのは、今や世界中の周知の事実で日本の良質な中古車は高額で引っ張りだこ。まあこれはあなたも承知してるとおりですから、あなたの選択は賢明

    購入時高額になってしまうということですが、10年以上先のことまで考えれば
    維持修理費用がそうとうおさえられるし、なにより故障するたびのストレスを抱えなくて済む

  • 日本車のほうが壊れないのは間違いないです。そちらで中古が高いのは給料も高いからです。普通です。

  • 日本車で日本で走るなら半年に1回20から30万円の修理なんて滅多にありません。

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