メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:カレラ_クーペ_LHD(AT_3.6) 2002年式 乗車形式: その他
やはり空冷993はすばらしい。持つ喜びは何ものにも変えがたいものです。スーパーカー世代の私もずっとポルシェにあこがれてきました。 次は996/4Sが欲しいけれど....。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード:- 乗車形式: その他
買った甲斐がある車です。諸費用込みで総額1500万円を越えてしまいました。高価な車ですから、良くて当たり前なところがあります。実際乗ってみると、驚きの連続。ターボの加速感は、決して暴力的ではなくあくまでもスムーズなものですが、高速でも一瞬で周りが後方に消えます。まるでワープしているようです。 走るだけでなく、止まる性能もピカイチ。真綿を絞めるようなブレーキングは本当に安心感があります。高速道路の安定性は横風、トラック等にびくともせずに直進しますし、カーブではまさしくオンザレール。安定感は桁違いです。乗り心地は、高速での段差は確かに少々跳ねる感じがありますが、問題ない程度です。 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
いまだ健在、最終形。BMW/Z4も試乗しましたが、自家用車の延長でスポーティーな走りでは勝ち! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 乗車形式: その他
永遠の恋人2.2L-911S。 学生のころスカイラインGTR(KPGC‐10)がやっと買えた頃に、六本木のミツワのショールームにあった911Sに目が止まり、しばらくその場から離れられなかった。いいんだけれど、とても手に届くものではないと諦めた時にようやっとそこから離れた。それからは、六本木に行ったときは必ずショウウィンドウに在る彼女(911S)に会いに行った。その後数年が経ったある日、還8の田園調布の中古店で、彼女を発見。そのとき迷わず彼女を射止めた。そして、ピカピカに磨いた彼女とはいろんなところへ行った。最近は、僕も年のせいか、ジャジャウマの彼女は、ガレージに閉じ込められていてチョッ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:- 乗車形式: その他
巨大トランクが使える。2.5で充分楽しい。 パワー不足という人は、素直にSを買えばイイ。それに、MTであれば、 パワーを引き出す感じを味わえるので、楽しいと思います。 「純粋な速さ」を求めるならば、元からオープンカーを選ばない方が 賢明ですよね。ボクスターは楽しいです。 ただ、僕みたいに運転が上手ではない人は、助手席の人にとっては、 単に乗り心地が悪い車になってしまうので、要注意かな。 それだけ運転にダイレクトに反応してくれる車です。 内装も、評判悪いですが、自分はそう思いません。 シンプルで、とても好感を持っています。 1型セルシオCクラスFパッケージからの乗り... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード:- 乗車形式: その他
新しいカテゴリーを探している方には刺激的です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード:- 乗車形式: その他
SUVではなくて、高速4ドアスポーツカー。という方が近いクルマ。 一見ポルシェに見えないないのもいい。日本でエンジン性能を楽しみ、週末にはアウトドアをちょっぴり意識して、大人のスポーツマインドを味わいたいのなら“S”がおすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード:- 乗車形式: その他
カイエンは絶対に邪道ではありません!それは乗った瞬間にわかります!車内の作り込み等もポルシェならではだと思います。ベンツMLやBMWX5、あるいはレンジより絶対良いです。 普通に乗る分にはSで充分だと思います。ただし、いま買うと1年待ちだそうです…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2001年式 乗車形式: その他
もはや911(996)よりもスポーツカーらしさを味わえると思います。 というか、996と同じ速度で996よりも「本気モード」を味わえると いった感じでしょうか。(つまり、996は余裕があり過ぎなのかも。 踏み込むのが恐い・・・でも、996も素ん晴らしいですよー!!!) 70年代のRS、現代のGT3など、歴史を振り返ると全時代の911に確かに 憧れます。しかし公道で現実的なスピード+α位の速度域を楽しみた いなら、5000回転以上を心地良くかつ凄すぎない速度?で走れるボク スターの方が爽快かもしれません。つまり“速い”よりも“痛快・爽快” をスポーツカーに求めるなら、現ライ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
絶対的な速さは国産スポーツカーに劣るが(以前乗っていたGC8、FD3Sに比べて)、体感的な速さと「ポルシェ」という優越感はなかなか得がたいものがある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスターS_LHD(MT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
S2000からの乗換えです。カイエンを見にPCへ行って、結局レンジローバーにしました。そこで改めてボクスターを見てS2000に乗っていたこともあり無性にオープンカーが欲しくなりボクスターを買ってしまいました。S2000と比較すると、高速安定性、ブレーキ、エンジンのスムースさ(S2000のエンジンも軽く回るのですが、エンジン音、振動など気持ちいいものではない、加速感などは気持ち良いですが、、)、全体的な質感などは完全に上です。価格が違うのでしょうがないですが。。。Z4も検討しましたが、感覚的に合いませんでした。しかしコストパフォーマンスはZ4の方が高いでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:- 乗車形式: その他
ポルシェには豪華さは必要ありませんが、走る為の装備のみで良いと思います。富士のサーキットでレースして、また普通に乗れる車はあまりありません。耐久力は国産の比類では無く誇れるものだと思います。安全で早く目的地に到達できる車がポルシェでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4) 2001年式 乗車形式: その他
年式が古いとはいえ、腐っても鯛のごとく、腐ってもポルシェ。近所のお父さんや子供たちに大人気です。私の小4年の息子は、どこに行くのも「ポル・ポル」です。 メカのことはよく解りませんが、スタイリング、加速、スピード、燃費、どれをとっても満足のいく、良い車です。 不満な点も多数ありますが、それもまたポルシェなんですね。 もう、クラシックカーの部類に入りますが、コツコツとメンテをしながら末永く乗って行きたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
初めてのポルシェです。本当はカレラがほしかったのですがこれに乗ってその気も失せました。そこまで要らんなあというのが本音です。これ以上速い必要もないなあと思います。オープンで夜の街を走るのが最高ですね。高速道路はやかましくて耳栓が必要です。天気のいい日はサンバイザーかサングラスをお忘れなく。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:カレラ_クーペ_LHD(MT_3.6) 2002年式 乗車形式: その他
「 最後の空冷911 」として語られる993だが空冷というメカニズム自体に 現代ではあまり意味や正当性は無いように感じている。996やボクスターは明らかに993よりスムーズで楽で速い。それはもう事実だ。しかしながらVWのType Ⅰから356、930、964、993、連綿と続いてきた空冷BOXERのRRの進化の中には明らかに哲学と意志が継承されており、また、存在してしまっている。 「 良い 」とか「 悪い 」とかではなく「 こうあるべきだ 」という主張を またがる度に説教されるわけだ(笑)だから良くも悪くも993以前のモデルに乗るというのはガンコな友人と一緒にビジネスをしてるに似て... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:- 乗車形式: その他
初期モデルに近い2.5リッターモデルの為、様々なネガはありますが、ドライブフィールについては独特の世界があります。 私もその一人でありますが、ユーノス・ロードスター等を経てきた方には、初期型でも充分に楽しめると思います。(現行の2.7リッターは言うまでもなく) しかし、S2000等を始めとする国産ハイパワー車からの乗り換えを検討されている方には、「ボクスターS」若しくは「911シリーズ」をお勧めします。 あと基本的には、「オープンカーが大好き」ということが前提条件ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:- 乗車形式: その他
快感のオープンエアドライビング!MR特有のコーナリング性能、ポルシェ独特の足回りの良さ、ボクサーサウンド、とにかく走ることが楽しくなる要素がいっぱい。こだわりのドライバーにはたまらないでしょう。私ももう6年目ですが、今後10年は手放す気はありません。それだけ愛着を感じる逸品です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 乗車形式: その他
設計からして特別な車です。 車としての機能が全て考え抜かれています。 スタイリングさえも機能優先で、機能が形状を決定する、というポルシェの哲学が生きています。 しかしながら、964型は普段の使用にも充分耐えられ、大柄な人でなければ後部座席にも座れます。 本当にポルシェが好きな人、その価値が解る人に所有して欲しいと思います。 リセールバリューや燃費については書く必要はありませんね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:- 乗車形式: その他
腐っても鯛!夢の車…って事ですかね。 でも頑張れはポルシェのオーナーになれるって車です。 満足はしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスターS_LHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
基本的に飛ばす車だと思います、スピードを上げていくと 安定感が増して来るような気がします。 街中を走るには日本車のほうが心地良いはずです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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