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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)
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- ４０６からの乗換で、最近のプジョー車の面構えは若干気になっていたのですが、乗ってみるとそれなりにかっこいいかなと思えるようになりました。 投稿日： 2013年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：シエロ_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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４０６からの乗換で、最近のプジョー車の面構えは若干気になっていたのですが、乗ってみるとそれなりにかっこいいかなと思えるようになりました。 [ 続きを見る ]
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- 欠点は多いけれど それを差し引いても 余りある 満足です 投稿日： 2013年2月13日
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投稿者： ajisai さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：CC_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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欠点は多いけれど それを差し引いても 余りある 満足です [ 続きを見る ]
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- 燃費や価格は不満ですが、それ以外が大満足です。 とにかく運転するのが楽しい貴重な車なので大事に乗っていきたい。 投稿日： 2013年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード：S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1997年式 乗車形式: マイカー
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燃費や価格は不満ですが、それ以外が大満足です。 とにかく運転するのが楽しい貴重な車なので大事に乗っていきたい。 [ 続きを見る ]
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- まあ。これから出費がかさみそうです・・・。故障する前に、予防的に点検に出そうと思っています。 投稿日： 2013年2月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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まあ。これから出費がかさみそうです・・・。故障する前に、予防的に点検に出そうと思っています。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトなオープンカーが欲しかったので概ね満足です。今後はすこしずついじって行きたいと思います。 投稿日： 2013年2月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：206CC_RHD(AT_1.6) 2002年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトなオープンカーが欲しかったので概ね満足です。今後はすこしずついじって行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 良い車だと思う。通勤メインで使っているが運転するのが楽しいと思える。 投稿日： 2013年2月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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良い車だと思う。通勤メインで使っているが運転するのが楽しいと思える。 [ 続きを見る ]
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- 価格のわりに装備が豪華 この値段でフル装備です。 盗難防止、パーキング、コーナーセンサー、クルーズコントロール、革シート、パワーシート、シートヒーター 投稿日： 2013年2月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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価格のわりに装備が豪華 この値段でフル装備です。 盗難防止、パーキング、コーナーセンサー、クルーズコントロール、革シート、パワーシート、シートヒーター、オートライト、オートワイパー、キセノンライト＋稼動スポイラー＋他社同価格帯ならスポーツパッケージを付けた装備。 後10万程度のナビ＋バックカメラで装備は完璧です。 他のメーカーでオプション装備したら、別途５０万以上かかりそう。 最近のナビのアンプは、DVDやフルセグは見れるし、SDカードで音楽は聴けるし、出力高いし、音質調整が細かいので、純正スピーカーでもかなり良い音が出ます。 他外国メーカーの価格帯ではハッチバックしか買えない。もう外車... [ 続きを見る ]
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- シャーシはエンジンよりも速く？！ 正直言って、とてもよくできた車。スペックだけ見ると非力で時代遅れすら感じるが、実際に走らせてみると、そのギャップによ 投稿日： 2013年2月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：- 乗車形式: マイカー
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シャーシはエンジンよりも速く？！ 正直言って、とてもよくできた車。スペックだけ見ると非力で時代遅れすら感じるが、実際に走らせてみると、そのギャップにより驚くであろう。思った以上によく走る。 １．２リッターのエンジンを積むには、十分すぎるほどシャーシやボディの剛性が高い。衝突安全性も高く、EURO N-CAPでは最高ランクの５つ星との理由がよくわかる。 [ 続きを見る ]
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- 508の実力を知りましょう 私はユーノス８００を16年乗り続けました。その外観は素晴らしかったですが、５０８のデザイン も実は非常にきれいです。特にな 投稿日： 2013年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 508
グレード：- 乗車形式: マイカー
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508の実力を知りましょう 私はユーノス８００を16年乗り続けました。その外観は素晴らしかったですが、５０８のデザイン も実は非常にきれいです。特にななめ前方４５度から見れば・・わかる人はわかります エンジンはBMWとの共同開発が気に入りませんが、吹き上げりは最高です。直進性良いです [ 続きを見る ]
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- 乗れば乗るほど 同じグレードでは2回投稿できないようなのでグレード不明としましたがプレミアムの6速マニュアルです。1年半で24000キロ走っていますが 投稿日： 2013年1月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗れば乗るほど 同じグレードでは2回投稿できないようなのでグレード不明としましたがプレミアムの6速マニュアルです。1年半で24000キロ走っていますが、良さがわかってきたというか、やっと馴染んできた感じです。実をいうと購入して半年くらいで売却しようかと考えました。これまで、アウディ初代TTクーペ（クワトロスポーツ）、エリーゼ（Kシリーズ）、マツダNCロードスターRS RHT（初期型）と乗ってきてマニュアルには何の不安もなかったのですが、308はシフトアップもダウンもガッツンガッツンの連続で全く気持ちよくいかないのです。それが8000キロくらいまで続きました。15000キロ越えた頃にはほぼ... [ 続きを見る ]
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- 手軽にフランス車を知るには良かったと思います。一応、７人乗りですが３列目シートは大抵取り外していました。多きなサンルーフは室内が明るくて好評ですが、 投稿日： 2013年1月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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手軽にフランス車を知るには良かったと思います。一応、７人乗りですが３列目シートは大抵取り外していました。多きなサンルーフは室内が明るくて好評ですが、電気系統はまったく駄目な車です。 [ 続きを見る ]
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- おとなしく走れば燃費もよく、アクセル踏めばしっかり加速できる。 低回転でも十分なトルクがあり、渋滞などでも疲れにくい。 とにかくデザインが素晴ら 投稿日： 2013年1月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：RCZ_LHD(MT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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おとなしく走れば燃費もよく、アクセル踏めばしっかり加速できる。 低回転でも十分なトルクがあり、渋滞などでも疲れにくい。 とにかくデザインが素晴らしいクルマ。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってみて分かる良さ！ 「プジョー３０７ＳＷ」からの乗り換えです！ ３０７の時がそうだったのですが、乗って運転して、プジョーの良さが分かりました。 ５ 投稿日： 2013年1月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗ってみて分かる良さ！ 「プジョー３０７ＳＷ」からの乗り換えです！ ３０７の時がそうだったのですが、乗って運転して、プジョーの良さが分かりました。 ５０８が出た時に、気になっていましたが、カッコよさ、大きさ、走行性能の良さで、選びました。 加速も良く、路面にピッタと吸い付くような走り、ローリングも少なく、流石「猫足」健在だなと思いました。 プジョーに乗っての、山道の走行が好きです。 「箱根」や「いろは坂」、バイク走行ではないのですが、たのしい走りです！ 運転していて、とにかく楽しいですね。 内装も充実しています。レザーの質感もいい！ 装備も、オプションがいらないくらい、フル装備されてい... [ 続きを見る ]
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- この車はスタイリングや運転を楽しみながら、流してドライブする感じが適していると思います。 スペック的にはパワフルではないですが、 ワインディングも 投稿日： 2013年1月20日
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投稿者： ニコツキ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：CC_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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この車はスタイリングや運転を楽しみながら、流してドライブする感じが適していると思います。 スペック的にはパワフルではないですが、 ワインディングもＭＴモードを使ってなかなか楽しめ ます。 エンジンブレーキはよく効きます。 酷評される事が多い４速ＡＴですが、変速ショックは トルクコンバーターを滑らせてないから発生してると 思うので、効率を考えれば正しいと思います。 後期型のためか、大きなトラブルは特にありません。 一度、冷却水タンクとホースの接続部分からクーラント が漏れている事はありました。 細かい点を気にして乗る車ではないと思うので、 それを踏まえて乗れば、運転... [ 続きを見る ]
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- 206、1007から乗り換えて、確実に良くなった。次の208が楽しみ。 投稿日： 2013年1月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：207 シエロ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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206、1007から乗り換えて、確実に良くなった。次の208が楽しみ。 [ 続きを見る ]
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- この車の特徴はクーペとカブリオレの使い分けにあると思います。 スペック的にパワフルな車とは言えませんが、スタイリングも含め とても満足しています 投稿日： 2013年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：CC_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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この車の特徴はクーペとカブリオレの使い分けにあると思います。 スペック的にパワフルな車とは言えませんが、スタイリングも含め とても満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 細かい点を国産車と比較すれば負けちゃいますが、スタイリングとコントローラブルで柔軟な走りが気に入ればすべてが許せますよ（笑) なんといっても見上げれ 投稿日： 2013年1月16日
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投稿者： kumatin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 306 カブリオレ
グレード：カブリオレ_RHD(カブリオレ_AT_2.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
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細かい点を国産車と比較すれば負けちゃいますが、スタイリングとコントローラブルで柔軟な走りが気に入ればすべてが許せますよ（笑) なんといっても見上げれば空の開放感！開けても閉じても美しいスタイリング、、これに尽きるでしょうｗ ただ屋外保管前提では劣化がはやいのでお勧めできません。 [ 続きを見る ]
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- 独りで乗るにはほぼ理想的なクルマだと思います。長距離も楽にこなせるので、日本中あちこち走りまわりました。 ハードトップのオープンカーということで開 投稿日： 2013年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：206CC_S16_RHD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
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独りで乗るにはほぼ理想的なクルマだと思います。長距離も楽にこなせるので、日本中あちこち走りまわりました。 ハードトップのオープンカーということで開口部が多く、どうしてもボディはやわいところがあります。 屋根の開閉機構に関わるパーツは特殊なものが多く、単純な部品でも要交換となると高くつくことがあります。 [ 続きを見る ]
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- トータル的に非常に高い満足感を与えてくれます。 やはりエクステリアで１０分は語れるセンスを持った車です。走らせても十分速いし楽しい、そこがまたいいで 投稿日： 2013年1月15日
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投稿者： SharksRCZ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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トータル的に非常に高い満足感を与えてくれます。 やはりエクステリアで１０分は語れるセンスを持った車です。走らせても十分速いし楽しい、そこがまたいいです。才色兼備。 近々フェイスリフトが入りますが、旧バージョンで所有していて良かった。 ただ、万人向けではないです。ドアデカいし、後席は座れません。何よりLHD6MTは一般的には高いハードルです。 プジョーというブランドも、人によって評価は千差万別ですし。自分はプジョー歴が長いので、その点は安心というか不安はありませんでした。 そんな自分がこの車を所有しての感想は、大満足。観た人に、必ず「何か違う車」と伝えてくれます。 [ 続きを見る ]
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- 見た目が気に入って買いました^^ あとの性能等はよくわかりません。 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：シエロ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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見た目が気に入って買いました^^ あとの性能等はよくわかりません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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